Ширин и фархад краткое содержание: Алишер Навои — ФАРХАД И ШИРИН читать онлайн

Содержание

Алишер Навои — ФАРХАД И ШИРИН читать онлайн

АЛИШЕР НАВОИ

ФАРХАД И ШИРИН

Перевод со староузбекского Л. Пеньковского

ВСТУПЛЕНИЕ К ПОЭМЕ

О КАЛАМЕ, О НИЗАМИ, О XOCPOBE

Калам! Ты нашей мысли скороход.
Превысил ты высокий небосвод.

Конь вороной воображенья! Нет, —
Быстрей Шебдиза ты, но мастью гнед.[1]

Неутомим твой бег, твой легкий скок,
А палец мой — державный твой седок.

Гора иль пропасть — как чрез мост, несешь.
Ты скачешь — и, как знамя, хвост несешь.

Нет, ты не конь, а птица-чудо ты:
Летать без крыльев можешь всюду ты.

Из клюва мелкий сыплешь ты агат.
Нет, не агат, — рубинов щедрый град!

Сокровищницу мыслей носишь ты,
О птица человеческой мечты!

Так рассыпал сокровища в стихах
Тот, чей в Гяндже лежит священный прах.[2]

Он мир засыпал жемчугом своим, —
Как звезды, жемчуг тот неисчислим.

Но не растопчет грубая нога

Великого гянджинца жемчуга.

В ушах людей играет жемчуг тот,
Но, как серьга, он в грязь не упадет:

Сквозь ухо проникая в глубь сердец,
Обогащает сердца он ларец.

Нет! Жемчуг тот — по сути говоря —
Наполнить может до краев моря

Так, чтоб его веками черпал всяк
И чтоб запас жемчужный не иссяк.

Кого с тобой в сравненье ни возьми,
Никто тебе не равен, Низами!

А впрочем, был среди людей один —
На Инде певший соловей один.[3]

Не соловей, а Хызр. Ведь знаем мы:
Был Индустан ему страною тьмы,

А речь была той звонкой, той живой

Им найденной во тьме водой живой.

Но на ристалище со мной не он, —
Я с Низами бороться принужден.

Рукой схватив такую «Пятерню»,
В руке надолго ль силу сохраню?

У всех трещали пальцы до сих пор,
Кто с Низами вступал в подобный спор.

Быть надо львом, чтоб рядом сесть со львом,
Тем более чтоб в драку лезть со львом.

Иль не слоном таким же надо быть,
Чтоб с хоботом слоновым хобот свить?

И мушка хоботком наделена,
Но муха не соперница слона.

А предо мной слоны: гянджинский слон
Поистине — он исполинский слон!

Да и второй — не столь гигантский слон,
Но слон, однако, индустанский слон!

Обоих ты в молитвах помяни,
Обоих милосердьем опьяни.

Побольше мощи Навои прибавь —
И рядом с ними ты его поставь!

* * *

Эй, кравчий, видишь, как смятен мой дух, —
Налей две чары в память этих двух!

За них две чары эти осушу,
А за Джами я третью осушу!

Хосров и Низами — слоны, но нам
Предстал Джами, подобный ста слонам.

Вино любви он пьет и меж людьми
Прославился, как Зиндепиль, Джами.[4]

Вином единства также опьянен
И прозван Зиндепиль-Хазратом он.

Он чашу неба выпил бы до дна,
Будь чашею познания она.

Плоть в духе утопив, Джами велик, —
Скажи, что он великий материк. [5]

Нет, — целый мир! Но как вообразить,
Что точка может мир в себе носить?

Он макрокосмом, а не миром стал!
Для двух миров Джами кумиром стал.[6]

В убогий плащ дервиша он одет,
Но богача такого в мире нет.

Бушующее море мысли в нем.
А жемчуга ты и не числи в нем!

Жемчужин столько, сколько скажет слов.
В каком же море столь богат улов?

Дивись его словам, его делам:

Смотри — возник из пенных волн калам!

Тростник морской! Тут чудо не одно:
Что сахар в тростнике — не мудрено,

Но чтоб ронял жемчужины тростник,[7]
Таких чудес один Джами достиг!..

Я, Навои, навек слуга Джами.
Дай сахар мне, дай жемчуга Джами:

Тем сахаром уста я услащу,
Тот жемчуг в самом сердце помещу.

* * *

Эй, кравчий! Понимай слова гуляк![8]
Пусть первым пьет Джами — глава гуляк!

Пусть небо превратится в пиалу —
Я буду пить и петь Джами хвалу!

ПОЯСНЕНИЕ К ПОЭМЕ

Пред тем как мне на высях этих гор
Звездою счастья постлан был ковер,

То место ангел подметал крылом

И слезы звезд опрыснули потом.

И сердце здесь покой себе нашло,
Склонило небо предо мной чело.

Приглядываясь к моему листу,
Приобрело здесь утро чистоту.

И вечер приобрел свой цвет чернил,
Когда калам свой кончик зачернил.

Когда же я калам свой заострял,
Меркурий все очинки подбирал.[9]

Калам испытывать я стал теперь,

А счастье в этот миг открыло дверь.

Войдя, оно приветствует меня,
Вином благословения пьяня:

«Бог да узрит старания твои,
Да сбудутся желания твои!

Высок айван, прекрасен тот узор,
На коем ты остановил свой взор.

Ты на вершине. Прах берешь простой
И превращаешь в слиток золотой.

Роняешь каплю пота — и она
В жемчужину тобой превращена.

Кто пьет великодушья чару, тот
Искомое в той чаре обретет.

Орел высокогорный никогда
Не замечает низкого гнезда.

И Алтаир — сияющий орел —
Меж звездами свое гнездо обрел.


Взлетит повыше мошек дерзкий рой —
И слон бессилен перед мошкарой.

Дом живописью украшать решив,
Так выстрой дом, чтоб сам он был красив.

Пусть рифма у тебя в стихе звонка,
Пленительно преданье, мысль тонка,

Но вникни в летописи давних лет —
В их повестях ты клад найдешь, поэт.

Ты, может быть, еще откроешь клад, —
Что пропустил предшественника взгляд,

И этот клад народу предъяви,
Чтоб стал достоин ты его любви.

А подражать другим певцам — к чему?
Дам волю изложенью своему.

Коня гонять чужим коням вослед —

Ни наслажденья, ни почета нет.

На той лужайке, где не первый ты,
Как соберешь ты лучшие цветы?

Ведь не одна лужайка в цветнике,
А ты не попрошайка в цветнике…»

Была мудра его благая мысль, —
Запала в сердце мне такая мысль.

Я стал раздобывать со всех сторон
Бытописания былых времен.

И награжден за то я был вполне:
Что нужно было, то открылось мне.

Нашел я много в них жемчужин-слов,
Наполнил чару мысли до краев.

Я этот жемчуг миру покажу,
Когда на нити бейтов нанижу.

Предшественники! Черпали вы здесь,
Но ценный жемчуг не исчерпан весь.

Бездонно море слов! Никто из нас
Не может истощить его запас,

И даже я, беспомощный ловец,
Нырнувший в это море, наконец,

Успел собрать столь драгоценный груз,
Что им теперь по праву я горжусь…

И вот что я по совести скажу,
Об этой старой повести скажу:

Да, сладок и поныне хмель ее,
И так же неизменна цель ее:

Людей любви запечатлеть следы —
Их судьбы, скорби, подвиги, труды.

Но все, кто прежде эту чашу пил,
Душой на стороне Хосрова был.

Его превозносили до небес:
Мол, все дела его — дела чудес;

Мол, таково могущество его,

И царство, и имущество его;

Таков, мол, конь его Шебдиз, таков
Несметный клад, что захватил Хосров,

И, мол, Шапур был шаху лучший друг
И тешил сказками его досуг;

Мол, наслаждался шах по временам
Халвой Шекер, шербетом Мариам,[10]

Но, мол, сей благородный властелин
Высокую любовь питал к Ширин.

Конечно, шах не знал забот и нужд,
Далек от горя был, печали чужд…

Хосрова так усердно восхвалив
И лишь ему вниманье уделив,

Все посвящали до сих пор, увы,
Фархаду лишь одну иль две главы:

Мол, горец он, каменолом простой, —
Ширин его пленила красотой,

И ради встречи с ней Фархад решил
Свершить огромный труд — и совершил.

Но шах Хосров большим ревнивцем был,
И он Фархада бедного убил…

Хоть изложенья лишь такой узор
Поэты признавали до сих пор,

Но каждый столько редких жемчугов
Искусно нанизал на нить стихов,

Что мудрости взыскующий — смущен,
О мастерстве тоскующий — смущен.

Я их читал в волнении таком,
Что горевал над каждым их стихом,

И понял, что гораздо больше их
Мне суждено страдать в трудах моих.

Свернуть на путь иной пришлось тогда:
Вот она, повесть горя и труда.

Не жемчуга и не рубины в ней, —
Кремень! Хоть он и груб, зато прочней.

Хотя на вид рубин — кусок огня,
Но искру высекают из кремня.

Нет, не кремень, а кремневой хребет.
Гряда скорбей, крутые горы бед!

На них — Фархад… Куда же убегу?
Как отвернуться от него могу?

Я сам любовной скорбью угнетен,
Бродить в горах печали осужден.

Настроив сердце на печальный лад,
Создам я повесть о тебе, Фархад.

Нет, о тебе и о Ширин! О вас
Я поведу печальный свой рассказ…

Тот златоуст — великий сын Гянджи,
Чье имя перешло все рубежи,

Кто повести впервые строил дом,
Сказал, что был Фархад каменолом.

Когда же индустанский чародей
Сей повестью пленил сердца людей,

Он, сути не меняя основной,
На многое нанес узор иной.

Его Фархаду дан был царский сан:
Его отцом китайский был хакан…

А я, ведя иначе войско слов,
Поход повел сначала, как Хосров:

Слова начала людям по душе,[11]
Когда они знакомы им уже.

«Алиф» у веры отними — она[12]
Из милосердья в зло превращена.

Мы в солнце видим золото. Заметь:
«Шин» отпадет — и остается медь.[13]

* * *

Подай мне, кравчий, яркую свечу, —
Не свет свечи, свет солнца я хочу!

Едва лишь солнце горы озарит,
Я, как Фархад, начну дробить гранит.

Читать дальше

Алишер Навои ★ ФАРХАД И ШИРИН читать книгу онлайн бесплатно

АЛИШЕР НАВОИ

ФАРХАД И ШИРИН

Перевод со староузбекского Л. Пеньковского

ВСТУПЛЕНИЕ К ПОЭМЕ

О КАЛАМЕ, О НИЗАМИ, О XOCPOBE

Калам! Ты нашей мысли скороход.
Превысил ты высокий небосвод.

Конь вороной воображенья! Нет, —
Быстрей Шебдиза ты, но мастью гнед.[1]

Неутомим твой бег, твой легкий скок,
А палец мой — державный твой седок.

Гора иль пропасть — как чрез мост, несешь.
Ты скачешь — и, как знамя, хвост несешь.

Нет, ты не конь, а птица-чудо ты:
Летать без крыльев можешь всюду ты.

Из клюва мелкий сыплешь ты агат.
Нет, не агат, — рубинов щедрый град!

Сокровищницу мыслей носишь ты,
О птица человеческой мечты!

Так рассыпал сокровища в стихах
Тот, чей в Гяндже лежит священный прах.[2]

Он мир засыпал жемчугом своим, —
Как звезды, жемчуг тот неисчислим.

Но не растопчет грубая нога
Великого гянджинца жемчуга.

В ушах людей играет жемчуг тот,
Но, как серьга, он в грязь не упадет:

Сквозь ухо проникая в глубь сердец,
Обогащает сердца он ларец.

Нет! Жемчуг тот — по сути говоря —
Наполнить может до краев моря

Так, чтоб его веками черпал всяк
И чтоб запас жемчужный не иссяк.

Кого с тобой в сравненье ни возьми,
Никто тебе не равен, Низами!

А впрочем, был среди людей один —
На Инде певший соловей один.[3]

Не соловей, а Хызр. Ведь знаем мы:
Был Индустан ему страною тьмы,

А речь была той звонкой, той живой
Им найденной во тьме водой живой.

Но на ристалище со мной не он, —
Я с Низами бороться принужден.

Рукой схватив такую «Пятерню»,
В руке надолго ль силу сохраню?

У всех трещали пальцы до сих пор,
Кто с Низами вступал в подобный спор.

Быть надо львом, чтоб рядом сесть со львом,
Тем более чтоб в драку лезть со львом.

Иль не слоном таким же надо быть,
Чтоб с хоботом слоновым хобот свить?

И мушка хоботком наделена,
Но муха не соперница слона.

А предо мной слоны: гянджинский слон
Поистине — он исполинский слон!

Да и второй — не столь гигантский слон,
Но слон, однако, индустанский слон!

Обоих ты в молитвах помяни,
Обоих милосердьем опьяни.

Побольше мощи Навои прибавь —
И рядом с ними ты его поставь!

* * *

Эй, кравчий, видишь, как смятен мой дух, —
Налей две чары в память этих двух!

За них две чары эти осушу,
А за Джами я третью осушу!

Хосров и Низами — слоны, но нам
Предстал Джами, подобный ста слонам.

Вино любви он пьет и меж людьми
Прославился, как Зиндепиль, Джами.[4]

Вином единства также опьянен
И прозван Зиндепиль-Хазратом он.

Он чашу неба выпил бы до дна,
Будь чашею познания она.

Плоть в духе утопив, Джами велик, —
Скажи, что он великий материк.[5]

Нет, — целый мир! Но как вообразить,
Что точка может мир в себе носить?

Он макрокосмом, а не миром стал!
Для двух миров Джами кумиром стал.[6]

В убогий плащ дервиша он одет,
Но богача такого в мире нет.

Бушующее море мысли в нем.
А жемчуга ты и не числи в нем!

Жемчужин столько, сколько скажет слов.
В каком же море столь богат улов?

Дивись его словам, его делам:
Смотри — возник из пенных волн калам!

Тростник морской! Тут чудо не одно:
Что сахар в тростнике — не мудрено,

Но чтоб ронял жемчужины тростник,[7]
Таких чудес один Джами достиг!..

Я, Навои, навек слуга Джами.
Дай сахар мне, дай жемчуга Джами:

Тем сахаром уста я услащу,
Тот жемчуг в самом сердце помещу.

* * *

Эй, кравчий! Понимай слова гуляк![8]
Пусть первым пьет Джами — глава гуляк!

Пусть небо превратится в пиалу —
Я буду пить и петь Джами хвалу!

ПОЯСНЕНИЕ К ПОЭМЕ

Читать дальше

Алишер Навои «Фархад и Ширин» — отзыв от alissania

Давным-давно великий узбекский поэт Алишер Навои написал поэму «Фархад и Ширин», которую до сих пор читают и которой восхищаются. Рецепт сего величия прост: тема любви всегда актуальна, а стихи мастерски сложены. В поэме рассказывается история любви китайского царевича (сына хана) Фархада и армянской красавицы царевны Ширин. Фархад был человеком непростым, он много знал и многое умел, был силен и отважен. Он прошел свой нелегкий жизненный путь лишь с одной целью: все дороги вели к судьбоносной встрече с Ширин. Фархад доказал красавице свою любовь и та в ответ влюбилась в него без оглядки. Но тут в их жизнь вмешивается иранский хан Хосров, обладающий неизмеримой властью, и желающий заполучить Ширин в жены. О дальнейших перипетиях сюжета умолчу во избежание спойлеров.

Азиатский менталитет выглядит непривычно для нас, поэтому читать поэму было интересно. Но один момент меня раздражал: как только Фархад влюбился, он стал непереносимым нытиком. Он лил слезы по своей любви, даже не пытаясь своим высокородным положением как-то довести дело до свадьбы. Возможно в Азии постоянный мужской плач это показатель высоких чувств, с моей же стороны это выглядело глупо и неуместно.

Хочется сказать огромное спасибо переводчику Льву Пеньковскому. Стихи переводить всегда сложно, здесь же требовалось перевести большую поэму с особым колоритом, написанную одиннидцатисложным размером «хозадж», не имеющим русского подобия. Однако переводчик красиво вышел из положения, заменив размер, но оставив характерную восточную рифму повторяющимися словами на конце и рифмующимися словами перед ними. Благодаря этому поэма воспринимается как нечто непривычное и иноземное.

Хотя поэма написана в XV веке, ей до сих пор можно наслаждаться, ведь любовь будет существовать во все времена.

Фархад и Ширин — узбекская народная сказка

  

Узбекская народная сказка

 
Было или не было, но давным-давно, когда звери и птицы умели разговаривать, а розы были заколдованными девушками, жил в далекой стране бедняк.

Был у бедняка сын Фархад.

Стал бедняк стар, почувствовал он приближение смерти, позвал сына и говорит:

— Нет у нас ни золота, ни серебра, ничего не оставляю тебе в наследство, сын мой, кроме этого кетменя. Будешь трудиться — будешь счастлив. Прощай. Вместе со мной похорони вот этот ларец, не открывай его, а то случится несчастье.

Умер бедняк.

Не выполнил завета отца Фархад, открыл из любопытства ларец. Нашел он в нем небольшое зеркало.

Заглянул в него Фархад. Видит цветущий луг, а по лугу гуляют красавицы и среди них одна — прелестная словно пери. Не мог оторвать от нее взора Фархад и упал без чувств.

Долго бы пролежал Фархад, если бы к нему не зашел его друг Шапур.

— Видит Шапур, что лежит его друг, как мертвый, крепко зажав в руке зеркало.

Взял зеркало Шапур и увидел красавицу с лицом пери, с глазами газели, с волосами, подобными сиянию. Солнце и луна спорили, есть ли такая прекрасная девушка на свете.

Выбежал на улицу Шапур, зачерпнул из арыка прохладной воды и плеснул ее на лицо Фархада. Пришел в себя Фархад, увидел в руках Шапура зеркало, и сразу вспомнил о неведомой красавице. И стал Фархад грустнее ночи. Тоскует, ничего не ест.

Долго он предавался грусти или нет, но решили они с Шапуром идти искать прекрасную пери.

Много гор и степей прошли, во многих городах побывали.

И вот однажды они пришли в город Беговат. Кругом высились высокие горы.

Посмотрел Фархад вокруг и удивился. Хоть и было лето, но деревья стояли желтые и листья их осыпались, как глубокой осенью. Поля высохли и растения поблекли. У иссохшего канала, изнуренные тяжким трудом, стояли худые люди. Кетменями они долбили скалу.

— Эй, что вы за люди,— крикнул Фархад,— и для чего долбите скалу?

И рассказали люди, что вот уже три года, как они начали пробивать в скале арык, чтобы пустить воду в город, и дать жизнь полям и садам, изнемогающим от зноя и горячего ветра гармсиля.

Три года проливают слезы и пот люди, изнывая от непосильного труда, но несокрушимая точно железо скала не поддается и все усилия тщетны.

— Друг мой, Шапур,— сказал Фархад,— люди эти умирают от голода и жажды.

И Фархад, засучив рукава, взял в руки отцовский кетмень и ударил в скалу. Много силы было в руках Фархада, но не дрогнула скала, а кетмень разломался на части.

В гневе приказал Фархад принести ему все кирки и кетмени, раздул горн и, переплавив их, выковал вместе с Шапуром один большущий кетмень, которого не могли бы поднять и сто человек.

Взял Фархад одной рукой кетмень, взмахнул раз, взмахнул два, получился канал больше того, который копали люди три года. Еще раз ударил Фархад кетменем, ударил два и задрожала гора. Скалы рухнули. Обрадовались люди и бросились помогать Фархаду.

Городом Беговат правила в ту пору султанша Гульчехра и была у нее любимая племянница Ширин.

Посмотрела Ширин с высокой башни и видит — могучий богатырь сокрушает гору. Побежала Ширин к своей тетке Гульчехре и, ластясь так и эдак, упросила поехать посмотреть на богатыря.

— Ведь я дала клятву выйти замуж за того, кто повернет Сыр-Дарью в Голодную степь,— говорила Ширин.

Так увлекся Фархад работой, что не заметил, как подъехали султанша Гульчехра с Ширин.

Остановился Фархад утереть пот на лице, глянул на приехавших, а тут ветер откинул покрывало с лица Ширин и он увидел ту самую пери, которая была в зеркале.

Сказал только: «Ох!» Фархад и упал без чувств на землю.

Удивились все: что с Фархадом? Только верный Друг Шапур знал в чем дело, да не смел сказать.

Пришел в себя Фархад, смотрит на Ширин, глаз не может оторвать. Застыдилась Ширин, глянула только на Фархада лукаво из-под ресниц, подобных острым стрелам.

И вдруг подняла коня девушка на дыбы и помчалась прочь. Споткнулся конь и захромал, подбежал Фархад подхватил одной рукой коня вместе с Ширин, взвалил себе на плечи и пустился бегом. Добежал до дворца и опустил коня с прекрасной принцессой около ворот.

Ушел Фархад, ничего не сказав Ширин и не посмотрев на нее. Удивилась красавица и почему-то на сердце ее стало грустно.

А чем дальше уходил Фархад, тем тяжелее становилось ему: «Разве может полюбить тонкостанная, рожденная в бархате и шелку, меня, простого каменотеса».

Не вернулся он к арыку, а пошел на гору, сел на камень, склонив на руки голову.

А в тот самый час султанша Гульчехра готовила пир в честь безвестного строителя. Бросились гонцы искать Фархада. Искали, искали, но так все и вернулись к султанше ни с чем. Только последний гонец разыскал его на самой вершине горы.

Привели Фархада во дворец, усадили на почетном месте.

Фархад не знал, что и делать, так рад он был увидеть Ширин.

Начинался веселый пир. Звенели дутары. Девушки, стройные как газели, танцевали. Юноши играли в борьбу. Все было прекрасно: и песни, и яства, и танцы, только не было Ширин. Все мрачнее и печальнее становился Фархад.

Но вот вышла к гостям Ширин. Сияние озарило лица гостей. Все веселее звучала музыка, быстрее кружились танцовщицы. Но ни на кого не смотрели Фархад и Ширин. Во время всего пира они ничего не пили, не ели только глядели друг на друга.

Как вдруг приехали послы из царства Иран. Молва о красоте Ширин неслась по всему свету и дошла до падишаха той страны, старого, плешивого Хосрова. Решил заполучить Хосров юную жемчужину и заслал к Гульчехре он сватов.

Печаль сменила веселье, замолкли напевы златострунного саза, не слышно было смеха. Знала Гульчехра, что, если откажет она Хосрову, будет страшен его гнев, пойдет он войной на Беговат, разоряя селения и поля на своем пути.

— Эй, женщина,— сказал посол Гульчехре,— мой господин, царь царей Хосров, встал у границ твоего государства с многотысячным войском. Хосров сказал: «Пусть царевна Ширин разделит со мной ложе, а если нет — камня на камне я не оставлю от Беговата, а надменная Ширин и ты с веревками на шее пойдут за моим конем. Отвечай!»

Склонила Гульчехра голову и сказала послам:

— Принцесса Ширин еще молода, она робка и пуглива, как дикая коза джейран, Ширин любит стрелы, коней и охоту. Ширин не думает о замужестве.

Страшно разгневался Хосров на отказ и с огромным войском двинулся на город султанши Гульчехры.

Черной тучей придвинулась к стенам Беговата орда Хосрова.

Забили большие барабаны войны, загудели медные трубы, запылали костры. Побежали горожане на городские стены отбиваться от врага.

— Не место мне здесь, в городе,— сказал себе Фархад,— не подобает мне, мужчине, прятаться от вражеских стрел.

Пошел Фархад на гору, выломал своим гигантским кетменем два утеса, каждый величиной с дом, и давай их подбрасывать и ловить руками.

Удивились вражеские воины, побледнели, затряслись от страха, побежали к Хосрову:

— Великий шах,— сказали они,— там страшный див на горе играет скалами, точно яблоками.

Вышел Хосров из шатра, поглядел из-под ладони — видит действительно на горе стоит могучий богатырь и швыряет к небу целые утесы

— Эгей, человек,— закричал Хосров,— кто ты такой и что ты делаешь там на горе?

— Я камнеметатель,— отвечает Фархад, а дыхание его даже и не ускорилось, хоть каждый утес был весом по сорок пудов.— Уходи, шах Хосров, прочь отсюда со своими воинами, а не то я начну вот эти игрушки в твой лагерь бросать.

Не испугался Хосров. Приказал сорока отборным своим воинам в золотых шлемах и с золотыми щитами пойти на гору и привести Фархада живым или мертвым.

Кинулись сорок воинов на гору. Швырнул в них Фархад скалу и не осталось от них даже пылинки.

Рассвирепел шах Хосров. Послал еще сорок отборных воинов, но и их постигла такая же участь.

Хотел Хосров послать тогда на Фархада все свое многотысячное воинство, но тут склонился к уху шаха хитроумный визирь и проговорил:

— Недостойно великому шаху с могучим войском сражаться с каким-то каменотесом. Победишь ты Фархада, о шах, славы тебе не прибавится, победит тебя, да не допустит аллах, этого, Фархад — позор ляжет на твою голову.

— Что же ты советуешь?— сердясь, сказал Хосров.— Скорее, иначе я позову палача и…

— Зачем же звать палача,— ответил хитроумный визирь,— там, где нельзя победить мечом, там можно победить умом. О шах, ты хочешь получить руку красавицы Ширин. Она мечтает о счастье народа и, говорят, дала клятву, что выйдет замуж за того, кто первый проложит через гору канал и пустит воду на изнывающие от засухи земли Голодной степи.

Еще больше рассердился Хосров и закричал на своего визиря:

— Я — великий шах великого государства, а не земледелец, измазанный в глине. Что же ты хочешь заставить меня взять в руки кетмень и копать землю. Не будет этого.

Хитро улыбнулся визирь и дал Хосрову совет.

Отправил тогда Хосров в Беговат послов. Прибыли они во дворец к Гульчехре.

Не шумели они, не грозили войной. Льстивы и подобострастны были их улыбки. Низко, до самой земли кланялись они.

— Наш шах,— сказали они,— хотел только испытать мужество беговатцев. И он передает свое уважение и восхищение. Не хочет влюбленный Хосров силой добиваться благосклонности красавицы Ширин. Нет. Слышал Хосров, что прелестная Ширин станет женой того, кто первый повернет реку Сыр-Дарью в Голодную степь. Так ли это?

Тогда встала Ширин, опустила стыдливо свои прекрасные глаза и сказала одно только слово:

— Да.

Поклонились послы и скромно удалились.

Скоро прибыл во дворец в сопровождении пышной свиты сам шах Хосров.

— О, сладчайшая из принцесс,— сказал он, — я берусь выполнить твое желание. Сегодня же ночью Сыр-Дарья потечет на сухие земли Голодной степи.

Удивилась Ширин. Больно стало у нее на душе, ибо красота и мужество Фархада глубоко ранили ее в самое сердце. Вышла она поспешно со своими прислужницами из зала, где Гульчехра принимала Хосрова и побежала в свои покои.

Велела Ширин собрать гонцов и приказала бежать им во все стороны, останавливаться у каждой хижины, у каждой юрты, у каждого дома и бить в барабаны и объявлять:

— Люди, кто повернет сегодня Сыр-Дарью в Голодную степь, тот получит руку принцессы Ширин.

Побежали гонцы во все стороны, разнося эту весть.

Услышал зов глашатаев Фархад, схватил свой кетмень и бросился к каналу. Задрожала, зашаталась гора под могучими ударами кетменя, полетели камни, перегораживая течение буйной реки.

Тысячи людей сбежались смотреть на богатыря Фархада, тысячи людей бросились помогать Фархаду в его благородном деле.

А во дворце Гульчехра устроила в честь шаха Хосрова пир. Наступила ночь. В пиршественный зал проскользнул визирь Хосрова и шепнул что-то на ухо своему повелителю. Тогда поднялся Хосров и, поклонившись Гульчехре, сказал:

— О мудрая Гульчехра, желание твоей племянницы, прелестной Ширин, исполнено. Вода течет в степь. Все бросились на крышу дворца.

И Ширин увидела как вдалеке блестела луна в чистом, прозрачном зеркале воды. О ней так мечтал народ. И вот вода была.

Еще ниже поклонился Хосров:

— О, Ширин, выполняй свое обещание.

Почему так больно сжалось сердце Ширин: «О Фархад, где ты?» — думала Ширин. В безумной тоске хотела она сброситься вниз на камни. Но ведь она дала обещание. Если она разобьется и погибнет, то Хосров будет мстить. От города он не оставит камня на камне, а народ истребит.

Не знала Ширин того, что в степи блестела под лучами луны не вода, то отражался свет в блестящих тростниковых цыновках, расстеленных длинной полосой на земле в степи по приказу хитроумного визиря.

Начался свадебный пир.

Подобно круглой луне на темном небе блестела неслыханной красотой Ширин среди гостей Хосрова. На губах прекрасной невесты была улыбка, на глазах — слезы. Сердце красавицы билось и рвалось на волю, туда, куда звала его любовь. Найти, найти его — рыдало сердце.

Вопили карнаи, бубны, барабаны. Ломился от яств стол: плов, лагман, кабоб, целиком изжаренные бараны, шурпа, вино, орехи, конфеты — всего было в изобилии.

Так стала Ширин женой Хосрова.

Настало утро. Ночной мираж растаял вместе с предрассветной мглой. Ширин и люди увидели, что воды нет.

Бросились люди на обманщика Хосрова, но он только смеялся, окруженный сильными воинами.

Проливала слезы безутешная, обманутая Ширин.

Всю ночь, не покладая рук, работал Фархад. Могучим своим кетменем он ломал скалы и бросал в реку, но поток уносил их с собой. Разозлившись, Фархад схватил гору, поднатужился и сдвинул ее с места.

Запел Фархад песню о красавице Ширин, о счастье, о любви.

Еще одно усилие и река остановит свой бег!

Тогда Фархад спросил:

— Где же Ширин? Пусть придет взглянуть на труд мой!

Опустив головы, все молчали. Молчал и друг Фархада Шапур. Только ветер уныло прошумел:

— Фархад, Фархад, стала Ширин женой Хосрова. От обманул ее, она не любит его!

Но потрясенному черной вестью Фархаду послышалось, что ветер говорит: «Любит, любит Хосрова».

Не стал больше Фархад слушать, что говорит ему ветер. Он слышал, только, как сердце ему шептало: «Зачем петь тебе Фархад — соловей поет не тебе. Зачем смотреть тебе Фархад — глаза прекрасной смотрят не на тебя,. Зачем дышать тебе Фархад — розы благоухают в другом саду».

В безумном горе бросился Фархад к городу. На стене его стояла Ширин, обливаясь слезами.

Увидел Фархад свою любимую, рванулся к ней, но между ними мчалась бурная Сыр-Дарья. Протянул Фархад к красавице Ширин руки и окаменел от горя.

Рванулась Ширин к Фархаду, проливая потоки слез, и превратилась в кристально прозрачную речку.

Так и стоит до наших дней близ Беговата на берегу Сыр-Дарьи могучий утес Фархад, а навстречу ему в глубокой долине струятся тихие слезы красавицы Ширин.
 

Читать другие узбекские сказки.Содержание  

Хосров и Ширин — о торжествующей любви

   Когда Низами писал свой роман «Хосров и Ширин», судьба нанесла ему сильнейший удар: поэт потерял любимую жену Афаг, чья трагическая судьба нашла определенное отражение в этом гениальном произведении.|
   Уже в первых вступительных главах романа слышны скорбные ноты. Обращаясь к аллаху он просит исцелить страждующий мозг поэта, снять «зуннар» с его нервной души. Грехи его подобны тяжкому горю, судьба его горестная и печальная, много промахов он допустил в своей жизни. С надеждой, с упованием, отдается поэт небесам, ищет руководящее начало, опору и спасение в божестве.
   Но эти жалобы и обращения поэта были вызваны не смертью Афаг, а другими, неизвестными нам жизненными невзгодами поэта. Смерть Афаг, очевидно, наступила гораздо позднее, ближе к концу романа.

   Легенда о любви Хосрова и Ширин хорошо была известна в народных массах. Из уст народных певцов он услышал эту сказочную повесть, хотя поэту хорошо, были известны и письменные источники, восточные хроники, фрагмент Фирдовси и т. д.
   Таких легенд в Азербайджане существовало не мало. Почему же Низами обратился именно к этому сюжету? Надо думать, что обращение Низами к образам Хосрова и Ширин было неслучайным. Он давно задумывался над тем, чтобы воспеть «новую любовь», «подобно Моисею, возжечь свечу любви ». Жизнь его проходила безшумно, «своё лицо он отвратил от мира», и «горсть ячменной муки сделал дорожным запасом».
   Но помимо этого и личная жизнь поэта, судьба любимой Афаг также могли побудить его к написанию романа. Поэт не мог не задумываться и над судьбой поэтессы Мехсети, жизнерадостной, увлекательной, смелой женщины XII века, музыкаитши и поэтессы, любовная история которой с сыном гянджннского эмира наделала много шума на родине Низами.
   Городская жизнь, окружающая действительность, стремление к увлекательным сюжетам, романтически дух поэта—все это соответствовало характеру нового романа и создание его стало необходимым в общем идейном и творческом развитии великого сердцеведа.
Роман «Хосров и Ширин» был закончен в 1180 году. Это грандиозное произведение, включающее в себя около 13000 стихотворных строк.   Нарушая традиции своего времени, Низами посвятил роман сразу трем повелителям: Тогрулу II ибн Арслану (1177-1194), Шамсаддину Абу-Джафару Мухаммед Джихан—Пехлевану (1174-1186) и Кызылу Арслану (1186—1191). Обращаясь в посвящении к Джихан-Пехлевану Низами называет его «душою мира».
  Последнее посвящение адресовано Кызыл-Арслану, «дворец которого вздымается до плеяд ».
Джихан-Пехлеван очень благосклонно отнесся к поэтическому дару Низами. Судя по признанию поэта, он пожаловал ему много неразрезанных китайских тканей, много мускуса не видевших пыли, и коня, с золотой уздечкой и царской сбруей. Десять рабов и пять рабынь обещал прислать Джихан-Пехлеван поэту. Но Низами повидимому не получил эти подарки. Джихан-Пехлеван умер в 1186 году и престол атабеков Азербайджана занял Кызыл-Арслан.
Но однажды в Гянджу явился гонец с посланием от Кызыл-Арслана. Повелитель находился в тридцати фарсангах пути от Гянджи, вспомнил о поэте и решил пригласить его в свой лагерь. Вот как описывает Низами это царское приглашение.
   Низами принял приглашение султана и отправился путешествие. Он ехал на коне, переходя горы и равнины. Переезд был очень быстр: он бег похитил у онагров, а в полете превзошел птиц. Словно пищущему каламу он отбивал поклоны в пути, словно циркулю подметал макушкой дорогу. На каждом привале, у каждого источника, из которого пил свежую воду, он возносил благодарность Кызыл-Арслану. Наконец он приехал к султану. Гонец вошел в царские чертоги и известил царя о прибытии великого поэта.. Из царских покоев вышел придворный и Низами отвели в пиршественные покои Кызыл -Арслана.
Царь восседал на троне Джемшида, в венце Кейкубада… Шел веселый пир. Из бассейна с вином наполняли чаши, громко раздавались звуки органона и стоны ченга. Напевно играли струны, а музыканты пели газели Низами.
   Как только Кызыл-Арслан узнал о приезде поэта, он немедленно велел убрать пиршественный стол, а музыкантам удалиться. «Этот день я удалю и руд и кубок ради Низами, — сказал повелитель. Напевы его стихов слаще звуков руда, а его слова лучше песни».
«Когда небо увидало меня, — рассказывает Низами, — оно поднялось с места и в сердечной ласке заключило меня в обятия». Царь предложил ему сесть. Низами сел и заговорил «такими словами, которые нравились бы могуществу, такими изречениями, которые понравились бы ангелу рая и которые рассмешили бы дьявола, если бы он услышал это». Беседа султана и поэта продолжалась долго. «Я то заставлял его рыдать как тучу, —пишет Низами, — то заставлял весело смеяться как розу. Пение мое опьянило виночерпиев, а певец забыл про свои песни».
   Низами сопровождал сказитель. И начался рассказ о Хосрове и Ширин. Царь царей положил руку на плечо поэта, «вдел в его кольцо похвалы», восторженно слушал, чудесное сказание.
Кызыл-Арслан остался доволен прочитанной песней о любви Хосрова и Ширин.    Он вспомнил, что брат его Джихан-Пехлеван когда-то отписал из личного имущества два поместья поэту и спросил его, получил ли он эти поместья. И когда Кызыл-Арслан услышал отрицательный ответ, он велел немедленно выдать поэту грамоту на эти поместья, утвердив ее своей царской печатью: «пожаловано это поместье полностью нами Низами и всему его потомству».
Дар был не особенно щедрым, ибо это были две опустошенные деревни, почти не приносящие дохода.
   С ликованием возвращался Низами в родную Гянджу.
   О новом романе поэта уже давно говорила вся Гянджа. Хотя один из друзей Низами, узнав о том, что он сделал своей героиней христианку, упрекнул поэта, но когда он познакомился со сладостными строками романа, он понял свою ошибку и вознес хвалу поэту.
   Роман «Хосров. и Ширин» явился новым и блестящим этапом в идейном и творческом развитии великого Низами.
   «Хосров и Ширин»—песня о торжествующей любви, о всемогущей силе человеческих чувств, о человеке-творце своего счастья. Поэт поднял свой могучий голос в защиту земной жизни и любви, в защиту земного, чувственного наслаждения, разума и свободы. Мусульманская церковь учила, что настоящее счастье в потустороннем мире, а наше земное существование—лишь оболочка, суета, ничто по сравнению с тем, что ожидает человека в царстве вечности. Человек должен терпеть все, отказываться от земных радостей, наслаждений, посвятить свою жизнь молитвам и богу, жить надеждой на ирреальный, мистический, божественный мир. Наперекор господствующим идеям своей эпохи, Низами утверждает человека, его тело, его плоть, его ум, его, чувства. Он превращает человека в центр вселенной, он ставит человеческое счастье выше райских садов, земных богатств, престолов царей. Образы каменотеса Фархада, совершающего подвиги во имя земной любви, преданной и благородной Ширин, готовой перенести любые страдания, любые жертвы во имя своих чистых и благородных земных, чувств, легкомысленного, но постепенно образумляющегося Хосрова, бросающего троны к ногам возлюбленной— все эти настроения и идеи, чуждые мусульманским религиозным представлениям, явились выражением возрастающего среди народных масс негодования и протеста против религиозных и феодальных цепей, оковывавших разум человека.
   «Хосров и Ширин»—роман о новой любви, о любви свободной, красивой и правдивой, овеянной гуманистической философией Азербаджана XII века.    Еще в вступительных главах, обращаясь к богу, Низами просит дать ему силу создать такую книгу, «чтобы, читая ее, счастливым становился разум». Он ставит перед собой великую задачу, создать нечто необыкновенное, рожденное разумом и сердцем человека, возвеличивающее человеческую личность. «Чтобы письмена ее наполнили светом очи людей, чтобы слушанье ее ублажало мозг, чтобы называли ее книгой, веселящей сердца, чтобы считали ее ключей, отмыкающим оковы трудности» . Гуманизм Низами проявляется, не только в этом повышенном интересе к внутреннему миру человеческой личности, но и в заботах о разумном, независимом, гармоническом и свободном существований. Пусть любовь приносит страдания, горе и безутешную скорбь — думает Низами, — но она не отделима от человека, свойственна его природе, его неотемлемое право, смысл и содержание земной жизни.
   Конечно, любовь для Низами — не самоцель, а лишь средство для волеизлияния человека, лишь путь к его освобождению, признак его свободного самоутверждения, торжества гуманистической личности.
   Роман Низами отличается необычайной широтой взглядов, веротерпимостью, уверенностью в торжестве человеческого разума, провозглашением равенства полов. Все это было неприемлемым для ортодоксального мышления, чуждым духу мусульманской религии, которая превратила человека в раба божьего, считала все немусульманское достойным только презрения, а женщину превратила в вещь, в предмет домашнего обихода, в бессловесное, бесправное, жалкое и низкое существо. Несмотря на свои религиозные симпатии, несмотря на необходимость считаться с незыблемыми авторитетами религии Низами отваживается сделать своей героиней христианку, воспеть ее образ, превратить ее в идеал человека. Величие любви Ширин побеждает легкомыслие Хосрова, его пренебрежение чувствами и правами женщины. Эта любовь возвышает и облагораживает его и к концу романа Хосров становится идеалом мужчины, понявшим всю глубину, обаяние, величие и человечность любви Ширин.
Необычайно обаятельный образ зодчего создал Низами в гениальном своем творении «Хосров и Ширин».
   Устами художника Шапура рассказывает Низами о великом Мастерстве Фархада: «Есть, здесь строитель, некий мастер, юноша, имя которого мудрый Фархад».
   Фархад учился вместе с Шапуром в Китае и овладел искусством строителя и «низвергателя гор», как пишет о нем Низами. Красавица Ширин, героиня романа, по совету Шапура, призывает Фархада к себе и предлагает ему построить канал.
   Фархад еще не видел прекрасную Ширин, но он уже очарован ее голосом и готов исполнить любую просьбу красавицы. Любовь придала ему силы, вооружила его мастерством.
Фархад в течение одного месяца проводит канал через гранитную скалу. Это подвиг Фархада во имя любви к Ширин. Низами полон восхищения перед искусством человека, перед его волей, совершающей необыкновенные дела.
   И когда был закончен труд, Ширин призвала Фархада к себе и предложила ему в оплату драгоценные камни, каждое зерно которых было равно дани города.
   Фархад взял эти камни и величественна рассыпал их у ног Ширин. Он отказался, принять этот подав к любви и ушел в горы, чтобы оплакивать свою безутешную любовь.
Любовь Фархада к Ширин стала притчей в устах людей, она как чудесное сказание, обошла все страны. Узнал о безутешной любви Фархада царь Хосров. Хотя Ширин любила Хосрова самой преданной любовью, но он был весь в плену минутных наслаждений и забыв свою Ширин, беззаботно предавался вину, утехам и легкой страсти. Но любовь Фархада вызвала в нем великую ревность. Любить так, как любил Фархад, едва ли кто мог. Хосров решил избавить себя от безумней любви Фархада. Убить его он не решался, ибо единственной его виной была любовь к Ширин. Но оставить его в живых также нельзя было, ибо подобная пламенная страсть могла зародить искру любви и в сердце Ширин, и тогда все погибло бы. Хосров по совету вельмож, решил призвать Фархада к себе, чтобы подкупить его золотом, а если и золото не подействует, занять его работой над скалой, чтобы он в бесконечном труде забыл бы Ширин.
   Гете увидел в Фархаде мощный воинственный дух. В одном из стихотворений из цикла «Китайско-немецкие времена дня и года», Гете вспоминая Фархада. Но Фархад Низами был не только могуч, это была и необычайно мудрая и нежная натура, человек с легко воспламеняющейся мечтой, рыцарь великой любви и жгучей печали.
   Страницы романа, описывающие беседу Хосрова и Фархада относятся к лучшим страницам, созданным гениальным азербайджанским художником. Очарование и мудрость острого диалога двух влюбленных настолько было поражающе, что великий узбекский поэт Навои, написавший на родном языке поэму на тему Низами, оставил это место почти не тронутым.
Даже в этих приведенных в сокращенном виде строках видна непоколебимая воля Фархада, мощь и пленительность его трагической любви. Он соглашается на коварное предложение Хосрова прорыть туннель в Бисутунской горе, требуя за это руки своей возлюбленной. Хосров, не веря в возможность прорытия человеческими руками туннеля в гранитной горе, дает торжественную клятву выполнить свое обещание.
   Как ветер поднялся на высокую гору Фархад. Он сперва начертал на камне прекрасное изображение Ширин. И началась величественная героическая борьба человека с гранитной горой. Любовь дала ему исполинские силы, любовь вдохновила великого строителя на подвиг и славу. Любовь призвала его к великому труду. Веками стояла высокая гора на проезжей дороге и мешала людям. Но теперь явился великан, вдохновленный поэтической мечтой и поставил перед собой задачу: убрать с пути людей эту гору.
   Безумная затея скитальца пробудила в сердце Ширин нежное желание хоть своим явлением утешит горе Фархада. «Хочу я сездить к Бисутунским скалам» . — сказала она однажды своим приятельницам.
   Бессмертными строками увековечил Низами любовь каменотеса, зодчего Фархада. Он использовал в своем романе основную линию народного сказания и поднял ее на недосягаемую высоту. Фархад прорубает гору, но обманутый царем, погибает. Ему сообщают весть о мнимой смерти Ширин и Фархад, не выдержав этого горя, умирает с именем Ширин на устах. Народ еще больше возвеличил эту романтическую смерть Фархада, окружив его имя вечной любовью и восхищением.
   Свою страстную жажду нового человека, веру в силу человеческого духа Низами выразил в образах романа «Хосров и Ширин». Подобен горе Фархад, «низвергатель гор», искусный мастер каменотес, учившийся, в далеком Китае. Трудное он делает легким, невозможное возможным. Этот легендарный пехлеван полон не только физической силы, но и самых нежных человеческих чувств, высокой добродетели, знания и величественной нравственности и преданности. Если у человека, пишет Низами, огонь в сердце горит, то весь мир должен гореть его огнем. До не таков Фархад. Его любовь грандиозна и великодушна, он сто раз целует землю, вспоминая о возлюбленной, он никогда ее не будет любить такой изменчивой любовью, как царь Хосров, никогда он не прибегнет к насилию, как дерзкий сын Хосрова — Шируйэ. Фархад гуманист: знание, любовь, труд и добродетель —составляют цель и всей его жизни. В образе Фархада Низами воплотил свою поэтическую мечту, идеал передового человека.
   Во всем этом мы не можем не видеть характерные черты гуманистического мировоззрения великого азербайджанского поэта.

фархад и ширин краткий пересказ

Video Axtar Ara Yukle Indir

Video


фархад и ширин краткий пересказ — video klip mp4 mp3 yukle
Фархад и Ширин — Узбекская народная сказка | Авторские сказки | Сказки на ночь | Рассказы

20:01

Семён Гаврилов — «Фархад и Ширин» (сказка)

8:12

А. Навои. Хамса. Поэма вторая «Фархад и Ширин» (Слушать бесплатно mp3)

43:27

Сумасшедшая любовь (Фархад и Ширин) (узбекфильм на русском языке) 2015

1:28:35

Низами Гянджеви — «Хосров и Ширин» — Литература для школьников

26:24

Farhod va Shirin (multfilm) | Фарход ва Ширин (мультфильм) #UydaQoling

20:01

ГОРДОСТЬ И ПРЕДУБЕЖДЕНИЕ ЗА 13 МИНУТ (краткий пересказ #1)

12:50

Фатима и Зухра (узбекфильм на русском языке) 2005 #UydaQoling

1:51:18

ASMR чтение А Навои «Фархад и Ширин» Поэма. Вступление

8:17

ФБР Заглядывает в Прошлое на 4 дня, Чтобы Найти Террориста [краткий пересказ фильма]

10:01

Эта девушка забывает мужа и дочь после сна, но есть способ это исправить

5:42

Любовь моя, печаль моя (драма, реж. Аждер Ибрагимов, 1978 г.)

1:28:08

Video Axtar Yüklə
Anarim.Az

Sayt Rehberliyi ile Elaqe

Saytdan Istifade Qaydalari

Anarim.Az 2004-2022

» Хосров и Ширин» — Nizami Gencevi

                                                                                                         

                            

                    Низами получил предложение от правителя Ирака туркмена-сельджукида Тогрула II написать книгу о любви. В поисках сюжета поэт изучает исторические хроники, и выбор его падает на сюжет, где выступают исторические лица: правитель домусульманского Ирана Хосров Парвиз и его жена Ширин. Хосров Парвиз — представитель последних царей иранской династии Сасанидов.

                   Поэма «Хосров и Ширин» , завершенная в 1180 году и ставшая жемчужиной всего творчества Низам, занимает особое место в «Хамсе». Перевел поэму  Расул Рза. Подлинное новаторство и смелость Низами-художника заключается в том, что он отводит в поэме главную роль не шаху Хосрову, а Ширин — племяннице правительницы Аррана ( Азербайджана ) Михин-Бану, перенеся таким образом некоторые события, изложенные в поэме, на свою родину.

                   Низами показывает в поэме действенную, героическую, толкающую героев на подвиг. В основе поэмы лежит драматический конфликт  характеров героев, решаются психологические проблемы. Выбор темы новой поэмы не был случайным. Глубоко переживая недавнюю смерть жены, поэт задумал увековечить ее память . Ширин, по замыслу автора, была именно той личностью, в раскрытии характера которой  Низами мог удовлетворить свое   желание. Ведь недаром поэт говорит о Ширин:

                     У нее была легка походка, как у моего кыпчакского кумира,

                 Мне показалось, что она была моей Афаг.

                 Основная тема поэма — любовь Хосрова и Ширин. Поэт считает любовь истинным смыслом и содержанием человеческой жизни.  Поэт считает любовь истинным смыслом и содержанием человеческой жизни. Ширин воспитана по обычаям своей родины, она свободолюбива и независима, прекрасна и нежна, образованна, начитанна и обладает великолепным слухом, слагает стихи. Она отзывчива , ласкова, умна и всегда печется о тех, кто служит ей, — ведь она наследница трона. А став царицей Аррана, Ширин восстанавливает в стране порядок, сделав справедливость и правосудие политикой своего правления. В стране благодаря ей царят мир и благоденствие. 

                 Благодетельная Ширин влюбляется в Хосрова, и любовь к нему становится единственной целью жизни., источником самых благородных помыслов и начинаний. 

                Наследник иранского престола Хосров — красивый, статный юноша. Он превосходил в ловкости, смелости, красноречии всех сверстников. Его благородная внешность, остроумие восхищали всех. Он любил проводить время в веселье, в обществе красивых певиц и музыкантов. Наслаждения и радости жизни он ценил выше, чем интересы государства. Его необыкновенная привлекательность , изящные манеры, красноречие и остроумие и вначале

безупречное поведение все больше покоряют Ширин Но любовь для нее — священное чувство. Она готова соединиться с Хосровым и ради этого способна 

пожертвовать даже жизнью, но только не честью. Для нее женское достоинство — первое условие подлинной любви. Беспредельная любовь к Хосрову не толкает ее на безрассудство, наоборот, укрепляет в ней чувство святости любви.

                Хосров по своей натуре разительно отличается от Ширин. Он знает себе цену, знает, что красив, неотразим — ни одна женщина не может устоять перед ним. Он по-своему любит Ширин,  но любит ее внешность: красоту, изящество. Ему не приходят в голову мысли о самоотречении ради любимой. Но больше всего на свете он любил себя

               

             Убедительные речи и мольбы Ширин возымели действия на Хосрова. Уязвленное самолюбие заставляет его что-то предпринять. Но у него нет войска. Он отправляется в Византию и обращается к кесарю за помощью. Кесарь соглашается помочь ему с условием, что Хосров женится на его дочери Мариам. ирин видит, что Хосров ведет себя легкомысленно не только по отношению к ней. Он порой забывает о своем долге перед подданными. Ведь отец Хосрова умер, и трон его узурпирован. Ширин ясно предвидела, что Хосров, склонный к забавам и беспечный по природе, глубоко раскается ,когда осознает, что он лишился власти — источника его беззаботной жизни, наслаждений и утех. В то же время она предвидела, что, обладая властью, Хосров может забыть ее.

              Эта ситуация лучше всего выявляет сущность Хосрова. Забыв о Ширин, которой клялся в вечной любви, он соглашается на условие кесаря. С помощью войск отца он возвращает себе трон. Между тем Хосров снова загорается желанием встретиться с Ширин, хотя страх перед Мариам удерживает его

 И теперь он поступает сообразно своей натуре. Открывшись Мариам, Хосров просит ее разрешить ввести Ширин во дворец в качестве наложницы, обещая, что Ширин во всем будет покорна ей. Но Ширин непреклонна, она не соглашается. 

               Очень важную роль в поэме имеет линия Фархад — Ширин, контрастно оттеняющая линию Хосров — Ширин. Фархад — искусный скульптор, архитектор и каменотес. Его приглашают в замок Ширин и по ее просьбе поручают прорыть канал через скалы, чтобы пустить по этому каналу свеженадоенное молоко. Пленительный облик царевны так очаровывает богатыря, что он обещает  за месяц выполнить возложенную на него труднейшую задачу. Фархад полюбил Ширин так же сильно и беззаветно, как она Хосрова. По благородству и возвышенной чистоте чувств он под стать Ширин. Ширин понимает это, глубоко чтит и уважает его, но любовь ее отдана Хосрову. Родство их душ позволяет ей оценить всю глубину чувств, величие его души. Узнав о любви Фархада,  Хосров ревнует к сопернику и приказывает его оставить всякие мысли о Ширин. Беседа Хосрова с Фархадом — эта кульминация поэмы. В конце концов Фархад гибнет, став жертвой жестокого и подлого обмана, спровоцированного Хосровым. Потрясенная смертью Фархада, Ширин горько оплакивает его и строит для него прекрасную гробницу.

               После смерти жены Мариам Хосров женится на красавице Шакар. И только позже он понимает, что пренебрег величайшим в мире сокровищем — любовью достойнейшей и прекраснейшей  из женщин. Хосров устраивает пышную свадьбу с Ширин. К концу поэмы становится ясно, что герой поэмы не Хосров, а Ширин. Ее любовь так глубока и неистощима, что она источает свой свет добра на все окружающее. 

              Ширин возмущена произволом и гнетом, царящим в подвластной мужу стране, его безразличным отношением к насилию знати над подданными, к грабежам и угнетению, которым подвергали народ. Ширин высказывает царю горькие слова истины. Поэт устами Ширин произносит свой приговор царю Хосрову и в его лице — современным правителям-тиранам.

               К концу поэмы Низами показывает, как изменился эгоистичный, избалованный шах, никогда в жизни не думавший о других и искавший только удовольствий. Описывая смерь главной героини поэмы Ширин над прахом мужа Низами фактически возвеличил женщину, которую. в мусульманском мире

оценивали лишь как продолжательницу рода и источник наслаждения.

               Поэма «Хосров и Ширин», как и все творчество  Низами бессмертна, потому что поэт воспевал вечные истины: нравственную чистоту, духовное

богатство, труд, справедливость, стойкость, любовь и дружбу:

                                          Мы имуществом нашим друг другу равны,

                           Равномерно богатства все нам вручены.

                           В этой жизни мы все одинаково значим,

                           И у нас не смеются над чьим-либо плачем.

                                                                                   

            

Мнение | Я видел будущее без машин, и оно удивительно

Так оно и есть. Это пятница. Я потратил несколько недель, работая над этой статьей, которая была опубликована вчера об автомобилях и о будущем городов, и почему в это время, когда вы можете подумать, что вы знаете, что это было бы неправильным временем, чтобы делать ставку на общественный транспорт, потому что люди беспокоюсь о том, о, обо мне СМИ знают, т.к. ок так т.к. снаружи. Ну телевизор решил прийти. Итак, вторник. Итак, вы знаете, я долго думал.Так что я люблю автомобили. Я большой энтузиаст. Я похож на редуктор. Правда, но я такой. Я всегда хочу, я покупаю машины чаще и ем тоже. Я всегда хочу, чтобы машины были крутыми, а не практичными. И всякий раз, когда мы отправляемся в отпуск, например, в новое место, я всегда хочу взять напрокат крутую машину. Я большой фанат автомобилей. Я вырос в Южной Калифорнии, поэтому я думаю, что я большой поклонник автомобилей, потому что он такой блестящий. Это не удача. Но, как и в последние несколько лет, я все больше разочаровывался в автомобилях, потому что везде в стране пробки просто невозможны в Нью-Йорке, где я не живу.Но я часто бываю на Манхэттене. Трафик действительно был на рекордно низком уровне до вируса. Средняя скорость в центре города для четырех автомобилей составляла пять миль в час, что медленнее, чем езда на велосипеде, и чуть-чуть быстрее, чем ходьба. А так трафик один. Во-вторых, я провел много времени, следя за тем, что делает техническая индустрия для улучшения автомобилей. Вы знаете, что последнее десятилетие было похоже на десятилетие автомобилей в технологической индустрии. Так что у нас был Uber, вы знаете, в 2009 году, который проложил путь к этому общему транспортному средству.Посмотрите на автомобили, где, как вы знаете, вам не нужно было бы владеть автомобилем, вы могли бы просто купить немного времени на машину. В конце концов, вам даже не понадобится водитель, потому что будут беспилотные автомобили и все такое. И то, как Uber говорил об этом. И то, как Lyft говорил об этом, заключалось в том, что это уменьшит количество владельцев автомобилей. И это уменьшило бы трафик в наших больших городах, было бы своего рода благом для окружающей среды, а также для потребителей, потому что вам не нужно было покупать машину, вам не нужно было парковать машину.Вам не нужно было беспокоиться о том, что вы знаете о хлопотах владения автомобилем в городе, вы просто получаете немного времени на машину в машине. И на самом деле, вы знаете, что многие люди используют его. Это было очень популярно. Но есть несколько проблем с ним. Во-первых, это не кажется прибыльным бизнесом. Так что это не кажется экономически целесообразным. В прошлом году Uber потерял 8 миллиардов долларов. Итак, во-вторых, это действительно не очень хорошо для рабочей силы и водителей. Но в-третьих, это просто действительно увеличился трафик, как и в любом месте, где Uber управлял трафиком, прибыль увеличилась, чтобы помочь совместному использованию автомобилей на самом деле не окупилась.Что на самом деле происходит, так это то, что на дороге есть предыдущие автомобили, а теперь на дороге есть автомобили Uber, а другие как бы кружат и паркуются повсюду и как бы блокируют дороги. Отсюда и повышенная загруженность. Другой вещью, которая должна была изменить автомобильную промышленность, были электромобили. Итак, вы знаете, Tesla действительно изменила автомобильный бизнес своим видением электромобилей, и они продали их кучу. Но идея была, что нравится. Это побудило бы остальную часть отрасли перейти на электричество.А этого на самом деле не происходит. Есть много автомобильных компаний, которые объявили об электрике, но они не зарабатывают на электрике много денег, поэтому они как бы приостанавливают свои разработки. Тесла похожа на Теслу, которую вы знаете, если хотите, на рынке электромобилей сегодня вы можете получить Chevy Bolt, вы можете получить лист Nissan. Вы можете получить своего рода подключаемый гибрид Toyota Prius, но на самом деле ваши варианты — это Tesla и . Итак, вы знаете, что это может привести к большим переменам, если автопроизводители присоединятся к победе, но они зарабатывают кучу денег на внедорожниках, и многие компании, которые, как вы знаете, запускают свои электрические программы, называются в основном так, как это делают люди в промышленности. вызывайте соответствие автомобилей.Они делают электромобили. Так что они могут продать достаточно из них. Таким образом, они могут снизить средний показатель по автопарку. Чтобы у них было место для продажи очень прибыльного внедорожника. Так что это похоже на то, что электромобили позволяют автомобильным компаниям продавать бензиновые внедорожники, которые чрезвычайно опасны, и которые также будут на дорогах от 10 до 20 лет. Итак, вы знаете, как. Таким образом, оценки того, когда мы сможем полностью перейти на электричество, примерно равны 15-20 годам для американского флота. Так что пройдет очень, очень много времени, прежде чем мы обратимся к электричеству.И там тоже не особо электрика лучше, эффективнее бензиновых машин. Но это действительно зависит от того, как мы вырабатываем электроэнергию. Некоторые из них не очень хорошие варианты, а также требуют много материалов и требуют много энергии, и это занимает много, например, добыча полезных ископаемых, вы знаете, чашку кобальта, лития, другие вещи, которые вам нужны драгоценные ресурсы. Так что они не совсем как экологическая панацея. У вас есть беспилотные автомобили, что-то вроде святого Грааля автомобильной промышленности Силиконовой долины, то есть мы будем делать автомобили, которые не причинят людям вреда, которые будут суперудобными, и вам даже не нужно будет водить их.Это изменит автомобильную промышленность. И это обещание, которое они говорили. Вы знаете, что это видение, которое они обещали нам в течение 10 лет, и действительно, как и в последние пять лет, это было похоже на то, что электромобили будут не за горами. Они не пройдут много времени, прежде чем мы получим электромобили повсюду. Я имею в виду беспилотные автомобили повсюду. Они сталкиваются с множеством человеческих, инфраструктурных, погодных и других проблем. И поэтому вы знаете, что можете поспорить, что автомобили будут надежно убивать людей в течение следующих пяти-десяти лет.Это не изменится. Поэтому я начал думать об этом. И я начал думать о том, как вся эта автомобильная промышленность обещает перемены, и Силиконовая долина обещает перемены. Мы действительно как бы не решаем основную проблему. Основная проблема в том, что у нас есть эти автомобили. Теперь, когда в Америке погибает около 90 000 человек, в год около 40 000 человек умирают в автокатастрофах, около 50 000 человек умирают в результате преждевременных смертей, вызванных выбросами автомобилей. И вы знаете, это как во всех больших городах.Если вы отправитесь в районы, где есть много автострад вокруг автострад, вы увидите, что там намного больше людей с проблемами дыхания, астмой и множеством проблем, вызванных загрязнением воздуха. И вы знаете тысячи людей. Десятки тысяч людей умирают каждый год из-за этого, мы. А потом случился коронавирус и вдруг в одночасье по всему миру люди перестали пользоваться автомобилями. Но в основном потому, что они сидели дома. Но это потому, что машин на дороге не было.Люди стали по-разному смотреть на улицы. Как и во всех Соединенных Штатах, были города, в которых улицы были закрыты для автомобилей, и люди начали ездить на велосипедах, а велосипеды стали более безопасными, а роликовые коньки стали популярными. Продажи скейтбординга выросли, и в Нью-Йорке люди стали больше использовать городские велосипеды, и что-то удивительное произошло с загрязнением воздуха везде, где машины как бы ушли с улиц. Вам нравится Нью-Дели, где ужасный загрязненный воздух. Люди внезапно сообщили, что могут видеть голубое небо, вы могли видеть горы на расстоянии в Гарлеме на Манхэттене. Загрязнение воздуха упало на 20%, как токсичное загрязнение воздуха, только из-за удаления автомобилей.Я имею в виду, знаете ли, вы думаете о Манхэттене как о месте, относительно свободном от автомобилей. Но ты знаешь все вокруг. Существует токсичное загрязнение воздуха, много автомобилей застревают в пробках, что приводит к загрязнению воздуха в Лос-Анджелесе. Загрязнение воздуха достигло рекордно низкого уровня, невиданного в 2005 году. Так что это было удивительное изменение. И я начал думать, почему мы не можем. Почему мы не можем сохранить это. Итак, одна из причин, по которой вы не можете оставить его, заключается в том, что люди очень беспокоятся об общественном транспорте. Поэтому, когда Нью-Йорк и другие города с транзитом откроются полностью.Люди опасаются, что поезда будут переполнены. И вы можете заразиться там вирусом, когда едете на общественном транспорте или в автобусе. И поэтому кажется, что автомобили — самая безопасная вещь. Проблема в том, что автомобили небезопасны. Они на самом деле опасны. Они убивают людей. И места для них не хватает. Так что вы знаете, например, с движением на Манхэттене, если оно уже было со скоростью 5 миль в час. Если больше людей решат водить машину. Просто никто не пошевелится. Таким образом, автомобили, хотя они и кажутся безопасной альтернативой с точки зрения вируса, на самом деле они не являются хорошим формирующим фактором для всех остальных видов транспорта.Так что же нам делать. Я начал разговаривать со многими градостроителями и людьми, которые думают. И если говорить о будущем мобильности и, в частности, я начал разговаривать с Шоном Чакером, бывшим чиновником по городскому планированию в Нью-Йорке, управляющим этой архитектурной фирмой на Манхэттене, он новый декан архитектурной школы в Беркли. И он и его фирма составляли это очень, очень сложное предложение, рассматривая все преимущества, которые вы могли бы получить, если бы мы заняли пространство, которое вы используете на Манхэттене для автомобилей, и отдали его другим более доступным видам транспорта и более дешевым формам. транспорта.Итак, вы знаете, если вы хотите, чтобы цифра, на которой действительно хотелось сосредоточиться, это количество места, которое мы даем автомобилям в городах. Итак, вы знаете, все знают, что автомобили опасны. Все знают, что автомобили дорогие, автомобили вредны для окружающей среды. Я думаю, что многие люди не обращают внимания на то, сколько космических автомобилей используют в наших больших городах. И вы знаете, что мы, крупные города Америки, являемся самым ценным ресурсом, таким как физическое пространство. Вы знаете, в Сан-Франциско и Лос-Анджелесе и Нью-Йорке в d.в. и многие, многие крупные экономические центры. Жилье очень дорогое, потому что там не так много предложений, потому что не так много комнат, и у вас есть такие ограничительные законы о зонировании, которые запрещают строительство. И поэтому у вас ограниченное предложение земли, а также людям приходится добираться издалека, потому что вы знаете, что мы не строим плотно. А потому что из-за машин корма какая-то расползается и поэтому люди живут очень далеко, потому что жилье дорогое. У вас есть люди, которые ездят очень далеко.Удаление автомобилей, например, отказ от части того пространства, которое мы используем для автомобилей, и использование его для других вещей, таких как размещение лучшего транспорта, может просто произвести революцию в городах. Если вы просто подумаете о количестве места, которое используют автомобили, и о том, как лучше. Мы могли бы использовать их. Я думаю, многие понимают, что вы знаете, это не автомобили, это не самое эффективное использование пространства. Но я действительно хотел придумать, как показать, что я имею в виду, многие люди говорили об этом. Но я начал говорить с Шоном и тремя другими архитекторами о выгодах, которые мы могли бы получить от запрета автомобилей в наиболее очевидном месте, чтобы начать искать способы, это Манхэттен, потому что Нью-Йорк уже является одним из самых автопарк свободных мест в стране.Это одно из немногих мест, где у большинства людей нет автомобилей. Таким образом, в Нью-Йорке около 48 47% людей владеют автомобилями. Так же, как и большинство несуществующих автомобилей, владеющих городом на Манхэттене. Примерно 75% жителей не владеют автомобилями. И люди, которые владеют автомобилями. Я получил много возражений по поводу этого высказывания, вы знаете, что это будет плохо для людей с низким доходом, если они запретят автомобили. А на самом деле вот так. Если вы посмотрите на любую статистику о водителях владельцев автомобилей. Они богаче, чем те, у кого нет автомобилей, в любой части Нью-Йорка.И чтобы вы знали, что это реально. Это своего рода интересная вещь, когда город отдает эти обширные участки земли относительно богатым людям, которые ездят за рулем для собственного удобства и удовольствия. И эта земля на самом деле не оплачивается никаким образом. Вы знаете, что все вещи, которые вы считаете платой за автомобили, такие как налоги на бензин, пошлины и прочее, на самом деле не покрывают строительство дорог и пространство, отведенное под дороги. Так что это действительно что-то вроде дара всей этой драгоценной земли владельцам автомобилей водителям автомобилей.А так вроде как лучше использовать это пространство. Итак, Шон и его команда придумали этот действительно удивительный план того, насколько лучше могла бы быть жизнь в Нью-Йорке, если бы только Манхэттен запретил все автомобили. Но только частные автомобили. Так что Uber все еще может быть, все еще могут быть лифты, все еще могут быть грузовики для доставки, все еще могут быть машины скорой помощи, все еще может быть много людей, которые сказали, что я не упомянул проблемы для людей с ограниченными возможностями. Но может быть вы знаете, что Paratransit будет любой другой формой.И вы знаете, доступный общественный транспорт любой другой вид транспорта с отсутствием автомобилей был бы лучше. И что я имею в виду под словом лучше. Я имею в виду быстрее, лучше, больше возможностей, лучшее обслуживание. Поэтому в прошлом году Манхэттен закрыл части 14-й улицы для автомобильного движения и для того, чтобы сделать 14-ю улицу такой же, как в нижнем Манхэттене, и для того, чтобы сделать автобусное сообщение Crosstown намного быстрее. Так что раньше дорога через город занимала около 40 минут. А сейчас почти вдвое меньше, потому что машин нет.И это было бы своего рода выгодой, которую вы получаете от автомобилей. Итак, от отказа от места до автомобилей. Таким образом, вместо того, чтобы, как вы знаете, на всех жилых улицах Манхэттена, почти у всех была уличная парковка сбоку и полоса для автомобильного движения посередине. А на больших дорогах есть несколько полос движения автомобилей плюс уличная парковка. Плюс множество медиан и других функций безопасности, которые вам нужны на дороге, чтобы машины не сбивали всех остальных. Если вы уберете это пространство, то есть место, отведенное для автомобилей на Манхэттене, составит примерно треть площади острова, а это невероятная сумма.Если вы удалите это пространство из автомобилей, у вас может быть место для скоростного автобусного сообщения, которое похоже на автобусную систему, где есть выделенные полосы и платформы для людей, чтобы попасть в автобусы, которые действительно ходят намного быстрее. Вы можете воспользоваться скоростным автобусным транспортом через Манхэттен, а также с мостов и туннелей, ведущих в Манхэттен. Итак, вы знаете, находитесь ли вы в одном из спальных районов Нью-Йорка. Если вы живете в одном из внешних районов, вы можете приехать в город либо на общественном транспорте, либо на поезде, либо на чем-то вроде скоростного автобуса, который, как вы знаете, соединяется с внешними районами.И вроде дальше. Правильно, и в планах также будет Uber, и такси также будут доступны на острове. И еще одна вещь, для которой у вас будет место, — это большие двухполосные защищенные велосипедные дорожки практически на каждой улице Манхэттена. И вы не на улицах, эти полосы не должны использоваться для велосипедов. Есть все эти новые устройства для микромобильности, вещи, которые люди ненавидят, такие как скутеры и электрические скейтборды. Но причина, по которой люди ненавидят их, заключается в том, что они берутся за дело.Они занимают место на тротуаре. Сейчас потому что нет. И люди ненавидят их, потому что они наезжают на пешеходов. Но если бы было больше места для велосипедов, больше места для пешеходов и меньше места для автомобилей, эти другие вещи тоже не казались бы такими раздражающими. Людей раздражают скутеры, потому что они просто мусорят на тротуаре. Но если бы им не нужно было мусорить на тротуаре, а тротуары были бы больше, знаете ли, даже самокаты были бы лучше. Таким образом, у них должно быть, как и у всех, все в пользу, как вы смотрите на этот план, и действительно трудно думать о недостатках для людей.Даже минус для водителя автомобиля. Итак, одна вещь, которую они обнаружили, придумывая такой план запрета автомобилей в Нью-Йорке, заключается в том, что вы убираете автомобили с Манхэттена. Автобусное сообщение становится настолько быстрым, что оно становится таким же быстрым, как метро. Таким образом, вы можете добраться из центра города примерно за 20–30 минут, вы можете узнать, как поездки, которые раньше занимали два часа на автобусах, сократились до 30 минут, вы получаете огромный выигрыш для скорости автобусов, которые вы знаете, въезжая в остров от внешних районов или городов в городах вокруг Нью-Йорка будет резко сокращено количество времени, которое люди тратят на поездку.Так что для людей, которые водят автомобили, это даже лучше. Одна из вещей, которую мы заметили, они заметили в плане, это как если бы вы запретили автомобили на Манхэттене. Вокруг Манхэттена будет намного меньше трафика, чем если бы вы начали даже поездки, не связанные с Манхэттеном. Например, если вы едете из одного места в Бруклине на машине в другое место в Бруклине на машине или, например, в Бронксе, вы получаете меньше трафика на этих маршрутах, потому что весь трафик как бы забивает внешние районы по пути. до Манхэттена там нет.Так что вы знаете, даже если вы водитель автомобиля, который не ездит по Манхэттену, у вас будет лучший трафик. И в результате польза для общественного здравоохранения на Манхэттене просто поразительна. Запретив автомобили, вы на 50 % уменьшите загрязнение окружающей среды токсичными веществами. А во внешних районах, где много загрязнений из-за того, что много машин просто стоят на дорогах на холостом ходу, вы получаете снижение токсичного загрязнения воздуха на 20%. Таким образом, вы убиваете меньше людей в результате несчастных случаев, вы убиваете меньше людей из-за загрязнения воздуха, и вы передвигаетесь быстрее, и это дешевле, это более доступно для людей с любым уровнем дохода.Вам не нужно иметь деньги, чтобы купить машину, содержать машину, чтобы жить в доступе, как в экономике Нью-Йорка. Для меня это было похоже на распродажу дома. И поэтому мы придумали способ показать все эти преимущества в графической форме. В статье, и это действительно нашло отклик и получило много. Мне кажется, вы знаете, что многие люди писали о горящих машинах в разных частях страны и в Нью-Йорке, особенно на Манхэттене. Люди призывают к запрету автомобилей с 60-х годов.Что мне действительно показалось интересным в этой модели из Fission, так это то, что в ней было очень много деталей. И это показывает преимущества, которые вы получите. Итак, я получил много критических комментариев по этому поводу. Я собираюсь пройти через них. Мы можем поговорить о проблеме. Если у вас есть какие-либо мысли или вопросы, вы можете написать их случайным образом прямо здесь. Итак, в Твиттере Кевин де Гуд сказал, что мы не можем просто предположить, что это изменение будет одинаково полезно для жителей любого возраста и уровня способностей с 2018 года.Только 119 из двух. Таким образом, 25 процентов нью-йоркского метро были полностью доступны. Транзит в Нью-Джерси немного лучше, но не такая большая скорость, как это потребовало бы улучшения общественного транспорта в целом для доступности, а также просто для пропускной способности, например, если бы не было автомобилей, большему количеству людей нужно было бы пользоваться метро, ​​​​автобусами и всем остальным. Да и не надо было бы. Это должно было произойти после долгого строительства инфраструктуры. Так что это как стоимость этого. Мы должны изменить дороги, которые нам пришлось бы изменить в творческой системе скоростного автобусного сообщения.И вы должны убедиться, что они доступны и доступны для четырех человек с ограниченными возможностями, а также доступны с точки зрения экономической доступности. Это похоже на то, что я думаю, что многие люди скептически относятся к самой идее полагаться на общественный транспорт, потому что общественный транспорт в каждом крупном городе и, в частности, и в Нью-Йорке с метро был недофинансирован и плохо управлялся, как по сравнению со многими другими частями. мира. Общественный транспорт в Америке не очень хорош, и трудно сказать, ну, вы можете избавиться от автомобилей, но вам придется полагаться на автобусы, когда автобусы не так хороши, как сейчас. люди понимают, как работают автобусы, это не похоже на картину, как скорость и эффективность.Так что это своего рода прыжок веры, и вам действительно нужен план для создания альтернатив. И я думаю, что это настоящая трудность в жизни. Я думаю, что это может быть одним из источников противодействия, поскольку альтернатив общественному транспорту не так много, поэтому вам нужно сначала создать их. И я думаю, что это хорошая критика ds nip, которую я сказал в Твиттере, поэтому я полностью за озеленение городов. Но это не тот момент, когда горожане выбирают вариант поездки на автомобиле, особенно те из нас, кто старше, имеет серьезные проблемы со здоровьем или другие связанные с этим причины, могут не чувствовать себя в безопасности, возвращаясь на поезд правильно.Да, как поезд. Это правда, что поезд кажется опасным местом, а переполненность помещений нехороша в этой пандемии. И у вас много людей в поезде и много людей в автобусах. Звучит плохо. Неясно, были ли какие-либо события суперраспространения из метро или транспорта в целом в любой части мира. Нет никакой очевидной связи в Нью-Йорке с высоким уровнем заболеваемости, связывающим его с транзитом во многих, многих местах в мире, где есть огромные транспортные системы, и они действительно не пострадали от огромных вспышек, связанных с коронавирусом, и тогда, вы знаете, идея здесь в том, что вы бы быстрое расширение багги значительно расширило бы число о возможностях этих систем.Таким образом, у вас будет больше поездов, у вас будет больше автобусов и у вас будет больше пешеходного пространства, чтобы люди могли не так тесно тесниться. Но для этого нужна инфраструктура. И я понимаю, почему люди так беспокоятся об этом, ведь это кажется небезопасным, особенно когда в текущих системах недостаточно места. Так что это еще одна вещь, где вам нужно будет сбалансировать риск людей, увеличив мощность и внеся более серьезные изменения. И я вижу, как люди на самом деле не будут доверять тому, что это произойдет, просто очень трудно поверить, что недостаточно управляемые города, города, у которых есть конец, подобный правительству на всех уровнях в Америке, кажется чем-то вроде не делать большую работу в последнее время.Так что я вижу, как люди будут скептически относиться к тому, что это произойдет. Ник в Бруклине сказал что-то подобное, что прикрыло. На самом деле я ни за что не сяду на общественный транспорт в любое время удаленно, на самом деле, мы арендуем машину только для того, чтобы я мог избегать поездов, чтобы защитить себя от того, чтобы принести что-нибудь домой моей новорожденной и стареющей матери, пока не будут сделаны адекватные инвестиции. Так что мне не нужно стоять у кого-то под мышкой 20 минут в центре города в час пик. Нет, спасибо. Да, я имею в виду, я слышу тебя. Я чувствую, что если поезда сейчас очень переполнены, возможно, имеет смысл взять машину.Но если у всех будет машина, никто не переедет. Я думаю, что раньше трафик уже был на действительно неустойчивом уровне. И так, если больше людей получат автомобили. Я не думаю, что у вас будет более легкий или лучший способ попасть в город. Похоже, настало время для того, чтобы, как вы знаете, увеличить наши инвестиции в общественный транспорт, потому что это единственный способ эффективно перемещать миллионы людей на автомобилях. На самом деле не могу этого сделать. Как если бы у всех в Нью-Йорке была машина. Не было бы места для чего-то еще.Если бы все в Нью-Йорке водили, и вы освободили достаточно места на дорогах для всех в Нью-Йорке, чтобы водить машину, ничего другого не было бы, как в Нью-Йорке просто физически не хватает места для всех, чтобы водить машину. И так в каждом городе. Это правда даже в Лос-Анджелесе. Как и многие вы знаете место, где много людей ездят. Но, как и не все водят машину, и вы знаете, что многие люди в крупных городах пользуются общественным транспортом, и тот факт, что ситуация ухудшается и подталкивает людей к вождению, сделает движение во многих местах просто неприемлемым.Так что я действительно не думаю, что у нас есть реальный вариант здесь. Во многих случаях эти изменения никоим образом не произойдут до того, как вы сразу об этом узнаете. А так можно. У нас есть вакцина или другие приспособления для общественного транспорта. Карен из Де-Мойна сказала: «Спасибо, что подсчитали». Это делает аргумент еще более убедительным. Я думаю, что еще один момент, который следует отметить, заключается в том, что пожилые люди в сельской местности нуждаются в городских пространствах, где они могут безопасно ходить, выполнять поручения и общаться. Я надеюсь, что Манхэттен проложит путь для такого плана.Да, я думаю, это еще одна вещь, которую я заметил во время вируса Катрина, это как на улице без машин. Это просто стало своего рода психологически более безопасной жизнью. Я заметил, что я просто хотел ходить по улицам, потому что они были. Вы хотели социальную дистанцию ​​и улицы рядом с тем местом, где я живу. Мы вроде официально не закрыты. Но машин было так мало, что по дорогам в жилых кварталах можно было как бы прогуляться. И казалось, что у тебя есть совершенно новый вид пейзажа, о котором ты не думал, что он принадлежит людям.Он принадлежал автомобилям. И вот теперь это внезапно было возвращено людям, и у вас и у вас было какое-то ощущение, что это было похоже на освобождение. Я не беспокоился все время. Это значит, что я убегу с дороги, попаду на тротуар и ударю своих детей, о чем я часто думаю, потому что вы знаете, что на самом деле происходит, например, машины убивают 40 000 человек в год. И мы просто забываем об этом, потому что об этом слишком сложно думать. Мы сказали, что, по нашему мнению, должны осознавать стоимость и ущерб, которые могут быть нанесены автомобилями, и они пытаются смягчить это.Так что да, я действительно думал, что произошли большие изменения в моем восприятии города. А как насчет этого. В итоге понравились возможности города. Когда Когда машин не было. Я должен сказать, что многие люди ответили, сели и спросили, что нам с этим делать. Как мы должны сделать это реальностью. И это будет совсем не просто. Это похоже на то, что люди призывали к прекращению использования автомобилей на Манхэттене в течение очень долгого времени. И в случае с ней всегда было действительно хорошо.И похоже, что есть политический электорат, действительно лояльный к автомобилям. А еще есть такой вот культурный багаж, который вы знаете за 100 лет. Автомобильная промышленность тратит деньги на рекламу и своего рода культурную пропаганду, вот как я это называю. Как и во всех этих фильмах, в этих фильмах есть автомобили, которые ставят автомобили в центр нашего мира, как в Америке, автомобили просто похожи на физический ландшафт другой страны, построенный вокруг автомобилей, и от которого действительно трудно убежать. эта идея о том, что нам не нужны автомобили, что автомобили могут быть устаревшей технологией, которую нам не нужно улучшать.Нам нужно выйти за их пределы. Я думаю, что это действительно тяжелый случай во всей Америке, и даже в таком месте, как автомобильная еда, вроде Манхэттена. Но я чувствую, что вы знаете, мы наблюдали это движение в последние несколько лет, когда города отбирали землю у автомобилей, и нам нравилось, что пригодность для жизни повышается настолько, что эти изменения действительно пользуются большой популярностью, например, пешеходы пешеход, как и многие места на Таймс-сквер в Нью-Йорке, превращенный в пешеходную площадь. 14-я улица на Маркет-стрит в Сан-Франциско больше не пропускает автомобили в Париже, которые они отъехали.Они сократили количество подобных случаев, когда многие дороги и другие части города были заблокированы от машин, и за последнее десятилетие произошло сокращение трафика на 40%, просто удивительное снижение, и это было действительно эффективным. Способ изменить отношение людей к автомобилям. И я думаю, что в политике есть место для того, чтобы мы могли это продвигать. Что уж говорить о беспилотных автомобилях. Я имею в виду, что беспилотные автомобили — это не вещь. Им просто нравится работать в очень ограниченных обстоятельствах.У Google есть пробная версия в Аризоне, где всегда солнечно и почти не бывает погодных помех, есть большие пригороды и, как там, дороги имеют относительный смысл. Но в других местах и ​​во многих других местах это просто нецелесообразно. И пройдет много времени, прежде чем он начнет работать. И вы знаете, чем дальше, тем дальше с каждым годом. Автомобильные компании обещали, что в 2020 году появятся в продаже беспилотные автомобили. Но этого не происходит. Я был бы удивлен, если бы вы могли купить беспилотный автомобиль до 2025 года.И это сложная вещь, и она должна как бы взаимодействовать с людьми на дороге с пешеходами и делать это таким образом, чтобы это не было ненужным, не вызывало смертей, не вызывало опасности. Но это также не меняет культуру дорожного движения и многое другое в значительной степени. И я просто думаю, что мы не должны делать ставку на будущее самоуправляемых автомобилей как на способ избавить нас от проблемы автомобилей, а у электромобилей есть целая куча подобных проблем. Как будто они просто дорого обходятся.Их производство требует много ресурсов, и, кроме Tesla, просто известно, что несколько автомобильных компаний действительно делают ставку на это. Все они делают это, чтобы просто добиться соответствия стандартам расхода бензина. Так что они могут продавать более качественные внедорожники, такие как бизнес-модель автомобильной промышленности, потому что внедорожники — это деньги, и эти внедорожники будут на дорогах более десяти лет. Поэтому я просто чувствую, что мы должны сделать что-то, что мы действительно не можем позволить себе ждать, пока у нас не появятся беспилотные автомобили, и они не будут чем-то вроде очевидной панацеи.Они не решат всех проблем. И, в частности, они не собираются решать проблему пространства, как автомобиль — это электромобиль или беспилотный автомобиль. Например, беспилотные автомобили могут тесниться друг к другу на дорогах на автострадах, и, возможно, у вас будет меньше трафика. Но это похоже на довольно долгосрочную цель, и для этого вам нужно, чтобы многие автомобили были самоуправляемыми. Как раз в краткосрочной перспективе. Как будто один электромобиль не решает космическую проблему. Вам все еще нужно прикарманить вас.По-прежнему занимает много места в дороге. Это по-прежнему требует таких вещей, как гаражи, уличная парковка, и это все еще супер неэффективно, как одна из вещей, на которые я действительно раскрыл глаза, когда писал об этом. Но просто в заданном количестве места в городе автомобили просто менее эффективны с точки зрения того, сколько места они используют для перевозки людей, как вы можете упаковать, вы знаете, 50 человек в городском автобусе и перевозите это, и вы перевозите 50 человек на один городской автобус площадью около 500 квадратных футов или меньше, чем квартира-студия.Если вы хотите перевезти 50 человек в автомобилях, как в большинстве автомобилей, есть только один или два человека, на которых вы смотрите, например, от 30 до 50 автомобилей от 30 до 50 автомобилей, которые занимают во много, много раз больше места, просто на дороге. И то, если учесть, как количество места. Они берут парковку, получают просто очень, очень неэффективный способ перемещения людей по сравнению с автобусами, а автобусы действительно такие, как мы в Америке, не фанаты автобусов, такие как автобусы, как будто я не знаю старые технологии, не так вы хотели бы путешествовать.Только в Европе такого нет. Я недавно ездил в Лондон. И вы знаете, что в Лондоне есть всемирно известные автобусы, которые действительно очень удобны. Вы можете добраться куда угодно на автобусе, как я ездил в Лондон в течение шести дней, не ездил на машине ни на какой машине, даже на такси, в любое время недели на неделе. Вы можете поехать на метро или на автобусе. Автобусы ходят не так быстро, как могли бы, потому что в Лондоне все еще есть машины. Но машин меньше, чем где-либо еще, потому что у них цены за пробки.Если бы у них не было машин, автобусы в Лондоне были бы даже вроде е просто еще лучше. Но, например, вы можете очень быстро добраться до многих мест на автобусе в Лондоне, потому что автобусы хорошие, они быстро двигаются и у них большая вместимость. И мы можем легко сделать это в больших американских городах. В Сан-Франциско в Нью-Йорке в Лос-Анджелесе, как и в Лос-Анджелесе, где автобусная система не очень хороша, но многие люди пользуются ею, потому что они не могут позволить себе машину, потому что вам нужен какой-то небольшой автомобиль, чтобы передвигаться по Лос-Анджелесу. Анхелес, потому что так устроен город.Если вы просто пожалуетесь, что молодые отдали кучу денег на автобусную систему, и, например, везде были автобусы, вы бы просто изумились для нас, для людей с низкими доходами, для пожилых людей или для людей с ограниченными возможностями, которые чувствуют себя так же, как многие люди в город, у которого нет доступа и средств, которые есть у богатых водителей автомобилей. И мы действительно похожи на одно. Я как бы понял, репортаж об этом, что городские чиновники и даже горожане просто застряли в мышлении о том, почему автомобили — это способ передвижения.До недавнего времени во многих частях страны от вас требовалось, чтобы, если вы строили здание, если вы строили любую другую структуру, вы должны были предоставить место для автомобилей. Да, это безумие. Как никакая другая система ни в какой другой системе транспорта не действует как подсказка в законе и говорит так, как вы хотите. Нам понадобится этот вид транспорта, но нам не потребуются велосипедные дорожки. Мы не будем требовать, как вы знаете, автобусные остановки повсюду. Это просто безумие. Мы заканчиваем, и причина, по которой мы это делаем, заключается в том, что автомобили настолько неэффективны с точки зрения пространства, что вам это должно нравиться.Единственный способ, с помощью которого автомобильная промышленность завладела дорогами, заключался в том, чтобы сделать автомобиль альтернативой по умолчанию и способом передвижения по умолчанию, а затем это стало своего рода заразой, как и любой автомобиль, который покупает один человек. Для этого нужно создать достаточно места на дорогах. И вам нужно создать достаточно места для парковки для него. И как только вы создадите дорожное пространство на парковочном месте, только его смогут использовать автомобили. Вы создаете и создаете спрос на автомобили. И тогда вам нужно больше места для людей, покупающих автомобили.Это цикл, который заканчивается тем, что каждая часть наших городов покрывается асфальтом, и поэтому единственный способ разорвать этот цикл — оторвать землю от причины. Как и вы, если чем хуже вы делаете, попробуйте водить, тем более неудобно и дорого. Вы делаете вождение лучше, чем все остальное становится. И да. Я просто думаю, что не люблю машины. Есть ли у вас какие-либо другие вопросы, кроме этого. Стоит ли переходить от автомобилей. Еще одна вещь, о которой я действительно волнуюсь, — это школы, должны ли они открываться или нет.Что мы будем делать осенью со школами. У меня двое детей, которые учатся в начальной школе. Младший школьный возраст. Они были дома примерно с марта. Они были дома. Мы с женой работали полный рабочий день. Мы работали полный рабочий день из дома, и мы работаем полный рабочий день из дома во время пандемии. И так это как двое родителей и двое детей в доме без присмотра за детьми. Кроме нас, пока мы работаем. И это была просто безвыходная ситуация. И я не могу уйти. Мы должны сделать это снова, потому что мы были настолько плохи как страна, как общество в борьбе с этим вирусом, и теперь мы должны в нашей школе.Я думаю, что наша школа будет открыта три дня в неделю или два дня в неделю, а в остальные дни недели дети будут дома. Таким образом, у вас может быть социальное дистанцирование, и у вас может быть поэтапный график, и я просто не буду выполнять какую-либо работу, как я, вероятно, буду вести эти чаты в Твиттере, потому что это единственное, что я могу делать, пока мои дети дома, потому что это действительно сложно выполнить любую работу, требующую поддержки ног. Так что не ждите от меня статей. Я действительно, хотя я действительно такой, я понятия не имею, что мы будем делать осенью, не только я, но я имею в виду, все, как я, просто понятия не имею, как общество будет функционировать с домом с такой огромной потребностью домашнее обучение, что реальная проблема в том, что нет, нам не нравятся места, которые открыли школы, действительно открыли школы только тогда, когда не было распространения вируса в сообществе или распространение вируса в сообществе было снижено. .И поэтому наука об этом, как и наши школы, в безопасности, когда вокруг так много вируса. На самом деле мы не знаем, насколько дети заразны гораздо реже, и дети меньше болеют вирусом, но они могли бы. Но, например, если есть инфекция, и они заразятся и передают ее другим людям в своем доме. Мне, моей жене, моим родителям. И поэтому это действительно делает это страшной вещью. Оно работает. Это работает, чтобы открывать школы, когда нет никакой свободно плавающей заразы. Но когда или когда вы уменьшили его.Но неудивительно, что 30 человек умерли от Кобейна. Это не правда. И это вроде как и даже не в баллах. Даже если людей до 30 лет никто не умер. Люди моложе 30 снова контактируют с людьми старше 30. И поэтому вы, даже если они этого не сделают, даже если мои дети не заболеют вирусом. Они могли принести это другим людям. И это очень страшно для меня и для остальных членов моей семьи. И это действительно открытие школ — это не открытие школ, как будто здесь нет настоящего хорошего решения.Вроде единственный ответ. Единственный ответ заключается в том, что четыре месяца назад мы работали лучше, и мы упускаем этот шанс. А сейчас мы просто как страна, у вас нет хороших вариантов. Я иммигрант в Соединенных Штатах, и, как я, я был в том же, что и они. Я не знаю, как роман с Соединенными Штатами на протяжении большей части моей жизни. Я чувствую себя невероятно благодарным за то, что приехал сюда. Я чувствую, что страна изменила мою жизнь и дала мне возможности. Но я еще меньше верю в будущее Америки, чем когда-либо.Как будто мне просто так хочется. Например, в тот момент, когда люди, которые могут жить, должны попытаться выяснить, есть ли в мире другое место, куда можно было бы лучше справляться с кризисами, которые будут вызваны подобными изменяющейся планете, которые будут вызваны подобными болезни, которые будут вызваны такими же экономическими кризисами, как и наше правительство на федеральном уровне. И это означает, что это даже не должно быть партийным делом, как будто вся система правительства не работает, Конгресс ничего не может принять, у президента, похоже, нет плана на что-либо.И затем в различных частях этого. И, как вы знаете, у нас были реальные успехи, такие как федерализм в этой стране в борьбе с вирусом, так как некоторые места справились намного лучше, чем другие, но на самом деле это вас не спасает, потому что у людей есть свобода передвижения в Соединенных Штатах. И это действительно сложно, потому что мы все вместе в этом, и поэтому я действительно не думаю, что хочу быть в Калифорнии, где может быть лучшее правительство, которое может спасти вас от многих вещей, потому что вы знаете, что люди из других мест могут приехать сюда.Это точно так же, как проблема, имеющая отношение к фундаментальным частям нашего общества. И я действительно не знаю, как мы собираемся это изменить. Несколько недель назад я написал колонку, в которой сказал, что я более пессимистичен в отношении будущего, чем когда-либо прежде. Типа пора идти полной Думой и вроде бы я полнее Думы, чем даже несколько недель тому назад, когда писал это. Так что я не знаю. Есть ли что-то вроде дип-ду, как я чувствовал, как вы знаете, может быть, четыре или пять недель назад, казалось, был свет в конце этого туннеля для коронавируса.Кажется, мы идем в правильном направлении. Если бы мы просто застряли с усилиями по смягчению последствий, но не моргнули бы. Нам просто нравится этакая рабская Несс по отношению к капитализму. Это просто безумие. Как люди должны были открыться. Люди должны были. Даже если бы это было не так, даже если бы были явные опасности, люди просто должны были пойти подстричься и должны были пойти в бары. Мне не кажется, что мы открываем бары раньше, чем открываем школы, и заканчиваем таким нетерпением, неспособностью сделать что-то, чем можно пожертвовать ради общего блага.И жертвы у вас там маленькие. Вы знаете, что есть такие вещи, как даже небольшие жертвы, такие как ношение масок, как будто это просто становится огромным спором о культурной войне, и нам трудно даже придумать похожие рациональные ответы. Как это нравится другим обществам. Просто мне кажется, что мы плохо справляемся с работой как население, как общество, как политический орган, борющийся с кризисами. И это не я имею в виду, это просто случалось снова и снова, как будто мы плохо отреагировали на 11 сентября, но ввязались в ненужную войну.Мы плохо отреагировали на великую рецессию и на то, что мы сохранили жизнь банкам. Но нам не очень нравилось спасать простых граждан от подобных потерь, и нам не нравилось стимулировать экономику в той степени, в какой мы могли бы это сделать. И вы знаете, что мы провалим это, мы провалим это вот так. Когда в стране раз за разом случаются огромные кризисы, и она вроде как не может их остановить. И делает жизнь хуже для большей части своего населения, думаю, я действительно не знаю, что вы, как вы это исправите. Кажется, что мы находимся в своего рода неразрешимом параличе в отношении решения подобных проблем.И думать об этом ужасно удручающе. Так что вы можете поблагодарить коллегию выборщиков за многие из этих неудач. Да, я имею в виду, коллегия выборщиков, я думаю, что Сенат хуже. Как тот факт, что у нас в Сенате правит меньшинство, как это правило меньшинства в Сенате формирует суды, так же, как и голосование. И, как и любая другая часть такого рода федерального аппарата, предназначена для того, чтобы помешать правлению большинства. Как будто у нас много проблем. У нас нет настоящего решения ни для одной из них.Крытые бары теперь оказались основным источником событий Super Spinner, и их следует закрыть. Я имею в виду, для меня это сумасшествие, что даже люди открывают бары. Я видел, что некоторые места закрываются. Киностудии и тому подобное, почему фильмы были такими, как фильмы, как кинотеатры, почему кинотеатры вообще были такими открытыми. Это просто безумие, что мы так быстро движемся к этому. Хорошо, я говорил об автомобилях и вирусе почти час. Мы очень быстро. Я просто говорю и говорю. Я должен сказать, кто придет на следующей неделе.Джен-старший в понедельник в 13:00 по восточному времени, 10:00 по тихоокеанскому времени, на канале мнений NIT во вторник. Еще никто не поставил. В среду увидим. Кара swisher Четверг Ник Кристоф и пятница меня снова и снова на следующей неделе. Так что большое спасибо, что присоединились ко мне. Удачи в это ужасное время в нашей стране. Удачи в борьбе с вирусом. Удачи во всем остальном. Поговорим позже. Автомобили запада.

«Хусрав и Ширин» | Encyclopedia.com

Низами из Гянджи

ЛИТЕРАТУРНОЕ ПРОИЗВЕДЕНИЕ

Роман, действие которого происходит в Персии ок.600 г. н.э., завершено на персидском языке (как Хурсрав ва Ширин ) около 1180 г .; первая сохранившаяся рукопись датируется 1362 годом; впервые опубликовано на английском языке в 1975 году.

ОБЗОР

Хусраву, персидскому принцу, снится, что его умерший дедушка делает четыре предсказания, и все они сбываются. Исполнение последнего, что он женится на Ширин, затягивается на годы, в течение которых проверяются личные качества пары.

События истории на момент написания романа

Роман в фокусе

События истории на момент написания романа

Дополнительная информация

Низами из Гянджи (ок.1140-c.1209) — псевдоним Джамал ад-Дина Абу Мухаммада Ильяса. («Гянджа» — название города в Азербайджане, где автор провел большую часть своей жизни.) В целом Низами работал самостоятельно, а не входил в ассоциацию с двором какого-либо конкретного правителя. Он посвятил несколько своих работ местным князьям, за что получил скромный подарок или гонорар. Низами в детстве осиротел, но его поэзия свидетельствует о прекрасном образовании по широкому кругу предметов. Он женился трижды, каждый раз оставаясь моногамным, несмотря на дозволение в исламе одновременных браков более чем с одной женой.«Хосров и Ширин» (также пишется «Хосров и Ширин») — одно из пяти романтических стихотворений, сочиненных Низами для сборника « Хамса » («Квинтет»). Из пяти «Сокровищница тайн» и «Семь портретов» — оригинальные рассказы. Остальные три — «Лейла и Меджнун», «История Александра Македонского» и «Хусрав и Ширин» — представляют собой сказки, адаптированные из арабских, греческих и персидских традиций. Низами написал самый известный отчет о романе Хосрова и Ширин, по-видимому, в честь своей любимой жены Афак, а также своего доисламского наследия.

Сасанидское прошлое

Действие «Хусрав и Ширин» происходит во времена правления сасанидских царей Персии, последней линии персидских царей (годы правления 226–651 гг. н. э.) перед завоеванием Персии арабами в 640 г. н. э. Сасанидская империя простиралась от Месопотамии (земли вокруг рек Тигр и Евфрат на территории современного Ирака) до современного Афганистана, Персидского залива и Индийского океана, а ее армии совершали вторжения на запад вплоть до Палестины и Египта. В течение нескольких столетий сасаниды, официальной религией которых был зороастризм, конкурировали с христианской Византийской империей на западе.Сасанидско-византийское соперничество время от времени перерастало в полномасштабную войну, но между ними также происходил значительный культурный обмен.

Сасаниды сделали свою столицу в Ктесифоне (Тисфуне), в устье реки Тигр, примерно в 20 милях к юго-востоку от современного центра Багдада; Сейчас Ктесифон лежит в руинах, но во времена Сасанидов он был процветающим космополитическим центром. Наряду с большинством зороастрийцев в городе были общины христиан и евреев. Сасанидские правители уделяли большое внимание организации и бесперебойному потоку товаров, строительству и содержанию дорог и мостов, а также созданию сетей шпионов и охранников для обеспечения безопасности.От Ахеменидов, великой персидской династии, соперничавшей с древними греками, сасаниды унаследовали почтовую систему, основанную на лошадях и всадниках. Хотя большая часть того, что осталось от сасанидской архитектуры, довольно скромна, люди проявляли любовь к изящным ремеслам и изысканным украшениям, производя особенно высококачественные металлические изделия и текстиль. Несколько сасанидских королей создали большие каменные памятники в ознаменование своих достижений. Похоже, что кулинарное искусство было высоко развито и в сасанидские времена, поэтому можно легко представить себе изысканные пиршества.

В культурной жизни позднего Сасанида доминировали королевские дворы, центром которых считался король, обладавший божественными качествами. Тщательно продуманная церемония отмечала случаи, когда король встречался с высокопоставленными лицами из-за пределов своих владений или с людьми более низкого ранга внутри них. Известно, что короли любили музыку и пение менестрелей. Для упражнений — и, вероятно, чтобы избежать ограничений придворной жизни — они любили охотиться верхом или с соколами. В противном случае король, как правило, оставался в уединении. Затворничество его жены и королевских женщин в целом было еще более экстремальным.Сасанидские женщины почти никогда не показывались никому, кроме узкого круга семьи и обслуживающего персонала. В принципе, король должен был жениться на сестре, хотя это могло происходить не всегда. Конечно, не в «Хусраве и Ширин», который, хотя и является легендарным, отражает, по крайней мере, некоторые доисламские обычаи.

Во многих отношениях Сасанидская империя седьмого года н.э. созрела для той участи, которая ее постигла: вторжение мусульманской арабской армии. В то время как долгие, бессмысленные войны с Византийской империей истощили энергию этих двух сверхдержав Ближнего Востока, нашествия христиан продолжали бросать серьезный вызов персидскому государству и официальной религии, зороастризму.Внутри религия и политика стали тесно переплетены, до такой степени, что высшие зороастрийские священники часто обладали большей властью, чем сасанидские монархи, временами диктуя политику, которая служила интересам высших классов за счет населения в целом. И государство, и религия стали более богатыми, помпезными и гораздо более ориентированными на ритуалы, в то время как общество стало очень жестким. Не оставляя места для социальной мобильности или совсем не оставляя места для социальной мобильности, сасанидская кастовая система привела к четырем различным классам: королевским князьям и религиозным лидерам, придворным и дворянам, ремесленникам и ремесленникам, а в нижней части социальной пирамиды — рабочим и крепостным.К 600-м годам разделение вызвало сильное негодование в низших слоях общества и чувство отчуждения между людьми и их правителями, не имевшее аналогов в истории древнего Ирана (Персии).

В 620-х и 630-х годах семейные распри и междоусобицы усугубляли эту ситуацию и приводили к хаотическим отношениям между правителями и управляемыми, часто в ущерб низшим классам. Столица Ктесифон стала центром королевского внимания и богатства империи, мало что оставив отдаленным районам или отдаленным уголкам империи, таким как Средняя Азия или Кавказ.Все это способствовало падению империи, так что, когда мусульманская арабская армия хлынула на ее земли из Месопотамии, многие регионы остались на произвол судьбы. Как оказалось, захватчики взимали меньше налогов и провозглашали веру, которая способствовала достоинству личности и равенству в глазах всемогущего, вездесущего и всеведущего Бога. Таким образом, их чаще приветствовали, чем сопротивлялись. В результате к 650-м годам империя, веками соперничавшая за господство над древним миром с Грецией, Римом и Византией, рухнула гораздо легче, чем более поздние персы, такие как Низами, могли объяснить или даже понять.

Хосрав II

Хосрав Второй, также известный как Хусрав Парвиз, был настоящим сасанидским царем Персии (годы правления 590–628 н. э.). Мало что известно о его семейной жизни, но большинство историков сходятся во мнении, что у него была жена по имени Ширин. Правлению Хосрова угрожали амбиции одного из генералов его покойного отца, Бахрама Чубина. Предприняв необычную меру, находящийся под угрозой царь бежал в Византийскую империю и попросил помощи у своих давних соперников, византийцев, у императора Мориса (годы правления 582–602 до н.Е.). Хусрав пообещал Морису землю — и самое главное, Армению — если он окажет военную помощь против Бахрама, которую Морис оказал в 591 году. Похоже, они стали верными друзьями, поскольку Морис объявил Хосрова своим сыном. Когда Маврикий был убит византийским соперником Фокой в ​​602 году, Хусрав объявил войну византийцам, и армия Сасанидов захватила византийские владения в Палестине, Сирии, Египте, северной Месопотамии и Анатолии. К 615 г. Сасаниды приближались к Константинополю, столице Византии, но новый византийский император Ираклий компенсировал потери в 623–628 гг.После этого две империи продолжили свое отдельное развитие. Тем временем ислам набирал силу на Аравийском полуострове.

С быстрым распространением ислама за пределы Аравии после смерти пророка Мухаммеда (570–632) сасанидский режим был быстро свергнут, и персидский народ принял новую веру ислама. Однако они высоко ценили свое доисламское наследие, особенно династию Сасанидов.

Краткое содержание сюжета

В шестом веке до н.э.э., в царстве Персии в роду великих царей рождается знатный сын. Мальчику дают имя его деда Хусрав с титулом «Парвиз», что означает «победоносный». Несмотря на многообещающее имя и прекрасное воспитание, его путь к величию не будет легким.

Отец Хосрова — добродетельный царь Хурмуз, сын одного из величайших персидских царей всех времен Хусрава Ануширвана. Его внук Хусрав — его тезка. Несмотря на множество талантов и достоинств этого младшего Хосрова, он разочаровывает своего отца.Заботясь обо всех своих подданных, царь Хурмуз издает следующее воззвание: «Горе всякому, кто совершает насилие над другим человеком [или его имуществом], будь то его лошадь, пасущаяся в поле, или плоды, которые он возделывает» (Низами, «Хусрав ва Ширин», стр. 43; перевод К. Сойера). Когда дело доходит до правосудия, его суровые указы обещают, что со всеми будут обращаться одинаково.

Однажды вечером, после целого дня охоты, Хусрав снимает на ночь дом крестьянина. Ночью много веселья, изобилующего свободно текущим вином и мелодиями его менестреля.Его чувства притупились из-за того, что он выпил слишком много вина, Хосрав не замечает, как его слуга выбегает собирать виноград крестьянина, что запускает цепь несчастных обстоятельств. Слуга пугает лошадь князя, а затем лошадь вытаптывает и уничтожает добрую часть крестьянского виноградника. Царь Хурмуз так разгневан, когда слышит о порче, что выносит суровые наказания: слугу, срывавшего виноград, делают рабом крестьянина; у лошади, которая топтала виноград, подрезаны копыта; арфа менестреля сорвана, и его рука повреждена; и княжеский престол Хосрова переходит к крестьянину.Искренне сожалея, Хосрав умоляет о прощении, после чего Хурмуз уступает и восстанавливает положение своего сына как наследного принца.

Той ночью дед Хосрова, Хусрав Ануширван, явился ему во сне и предсказал, что его внук будет вознагражден за признание своего заблуждения:

Ты получишь четыре вещи…. Ты будешь оседлать Шабдиза, самого быстрого и легендарного скакуна в мире… Ты будешь сидеть на Такдисе, троне тронов… ; по твоему приказу Барбад-музыкант заиграет и самым легким прикосновением далеко превзойдет сломанные ноты твоего потерянного менестреля.Но кроме всего этого, у тебя будет Ширин, твоя любимая судьба.

(«Хосров и Ширин», стр. 22)

У Хосрова есть верный друг и наперсник, много путешествовавший художник по имени Шапур. Портреты, написанные Шапуром, представляют не только физическое существо человека; они захватывают душу человека. Путешествия Шапура привели его в Армению, где он узнал о красоте Ширин, племянницы царицы Михин Бану. Вскоре после сна Хосрова Шапур говорит об исключительной лошади царицы Шабдиз и о невероятной красоте ее племянницы Ширин.Хусрав, вспомнив предсказания своего деда, отправляет Шапура в Армению, чтобы вернуть Ширин. Верный Шапур прибывает и обнаруживает, что Ширин и ее спутницы часто пьют вино, поют и танцуют, а также плетут гирлянды из цветов на лугу. Он ловко рисует реалистичный портрет Хосрова, вешает его на дерево на краю луга и прячется. Когда Ширин замечает фотографию, она чуть не теряет сознание от страсти. Ее товарищи, обеспокоенные тем, что картина может быть работой злых духов, конфискуют и уничтожат ее.Неустрашимый Шапур создает еще два портрета; товарищи отказываются принести Ширин второго, но она достает третьего.

Отчаявшись узнать, чей это образ, Ширин находит Шапура на краю луга, и он разгадывает тайну, объясняя, что Хусрав — персидский принц, который уже влюбился в нее. Далее гениальный живописец придумывает для нее план: под предлогом охоты принцесса должна выехать на Шабдиз и бежать в Персию. Она действует по его совету, получая от него перстень с печаткой Хусрава, чтобы взять с собой.

Во всей легендарной истории не может быть много влюбленных, которые путешествовали так далеко и долго в поисках друг друга, как Хусрав и Ширин. Пока Ширин едет на юг, в персидскую столицу, Хусрав едет на север, в Армению, и его враги снова лишают его возможности оставаться дома. По дороге между Ктесифоном и Арменией Ширин и Хусрав случайно встречаются, что скрепляет их любовь, хотя в то время они не узнают друг друга. Ширин купается в лесном бассейне, когда Хусрав встречает ее: «Прекрасна была белизна ее кожи на фоне голубизны воды.Она расплела косы и вымыла свои длинные черные волосы, и луноподобное отражение ее лица поймалось на мелководье пруда» («Хосров и Ширин», с. 25). Она так поражена тем, что ее увидели, что прыгает на Шабдиза и уносится прочь, задаваясь вопросом, может ли красивый незнакомец быть Хосровом. Он, с другой стороны, отправляется в Армению, полагая, что Ширин находится там, несомненно, задаваясь вопросом о личности купающейся красавицы, которая так недавно наполняла его желанием.

Мечтая о недостижимой женщине и ее черном коне, Хусрав плачет, путешествуя в Армению.Он получает королевский прием при дворе, но не получает никакого удовольствия, поскольку Ширин там нет. Тем временем Ширин прибыла в персидскую столицу и так же несчастна. Без новостей о Хусрау она впадает в депрессию и тоскует по свежему зеленому ландшафту своей родины. Узнав, что Хусрав поручил своим слугам построить ей дворец, если она того пожелает, она просит их построить его на горной равнине. Рабочие подчиняются, но, завидуя ее привилегиям, строят дворец в жарком, нездоровом месте, недалеко от столицы.Ширин проведет здесь гораздо больше времени, чем она могла себе представить.

Хосрав отправил Шапура обратно в Персию за Ширин. Когда она возвращается ко двору своей матери, там много радости, но без Хусрава. Перед приездом Ширин царь Хурмуз внезапно скончался, и Хусраву пришлось уйти домой. Он вернулся, чтобы занять трон в Ксеифоне, которого жаждет для себя один из генералов Хурмуза, Бахрам Чубин. Генерал распространял среди людей злобные слухи, утверждая, что Хусрав больше предан вину, чем своему королевству, и настолько увлечен любовью к Ширин, что не может править.Потеряв поддержку своего народа, Хусрав снова должен бежать. Он достигает Армении и наконец воссоединяется с Ширин.

Несмотря на то, что она одобряет брак, королева Михин Бану советует Ширин не отдавать себя возлюбленному, пока она не станет его женой. Королева слышала, что у этого наследного принца тысяча красавиц: «Сохрани свою драгоценность, и он пристрастится к тебе, как к опиуму. Уступи, и ты будешь растоптанным цветком перед миром» («Хосров и Ширин», с. 31). Ширин остается верной этому совету.Хусрав пытается уговорить ее встретиться с ним наедине в неохраняемом углу замка, но она сопротивляется. Оставаясь непоколебимой в своем целомудрии, она обучает его искусству верной любви. Когда в другой раз Хосрав, раскрасневшийся от вина, пытается одолеть ее у дворцового сада, она снова сопротивляется. Она ловко убеждает его поддержать ее репутацию, установив свою собственную, восстановив свое королевство. Хосрав снова покидает Армению, на этот раз, чтобы прислушаться к ее совету. Доверив заботу о Ширин Шапуру, он реализует радикальную, но успешную стратегию.Хосрав обращается за помощью к императору Византии, которую тот получает, но взамен он должен жениться на дочери императора. Когда он возвращает себе власть над Персией, его женой становится Марьям, а не Ширин.

Эта новость не доходит до Ширин некоторое время, в течение которого она сама глубоко занята делами на родине. Ее тетя, любимая королева умирает, и Ширин занимает трон Армении. Справедливое управление становится ее главной заботой. Она отменяет налоги, и королевство процветает. Однако когда до нее доходит известие о женитьбе Хосрова, она настолько отвлекается, что не может думать ни о чем другом.В конце концов она передает свое правление регенту и удаляется во дворец, построенный для нее недалеко от дома Хосрова в Персии. Хосрав узнает о ее приезде, но из-за своего брака общается с ней только через сообщения. Он узнает, что Ширин отказалась от своего правления из любви к нему.

Однажды ночью, выпив слишком много вина, Хосрав сообщает Марьям о покинутой Ширин и умоляет свою жену взять ее в рабство. Марьям не только отказывается, но и клянется убить Ширин, если она хоть мельком увидит ее.Не в силах уговорить свою жену, Хусрав убеждает Ширин тайно встретиться с ним в его дворце, но она отказывается. Если он захочет ее увидеть, ему придется оседлать Шабдиза и приехать самому.

В этот одинокий период своей жизни Ширин вызывает восхищение известного каменщика по имени Фархад, который отчаянно в нее влюбляется. Весть о его страсти доходит до Хосрова, который, не сумев подкупить Фархада, чтобы тот бросил Ширин, пытается занять каменщика якобы невыполнимой задачей. Он должен проложить путь для торговых караванов через возвышающуюся гору Бисутун.Фархад соглашается на задание, но только при условии, что Ширин будет его, если он добьется успеха. Хосрав не видит ничего плохого в том, чтобы согласиться на просьбу, поскольку работа кажется невыполнимой. Затем, когда кажется, что Фархад действительно вот-вот добьется успеха, Хусрав прибегает к жестокому обману, сообщая ему, что Ширин умерла. Услышав это, Фархад бросается с горы насмерть. Ширин глубоко скорбит о его чистой любви, а Хусрав сожалеет об обмане.

Со временем королева Марьям заболевает и тоже умирает, оставив Хусрова с их сыном Шируя.Хусрав теперь свободен, чтобы возобновить матч с Ширин, но импульсивно женится на другой женщине, персидской красавице по имени Шекар. Ширин так обезумела, что проводит ночи, молясь Богу, чтобы он освободил ее от тяжелого положения. Со временем на ее молитвы приходит ответ. Хусрав устает от Шекара и подбирает предлог для поездки во дворец Ширин; он отправляется на большую охоту с высокопоставленными лицами даже из Китая. Однажды ночью Хусрав покидает их и отправляется в замок Ширин в одиночестве. Услышав о его прибытии, она устраивает то, что кажется величайшим из приветствий.На дворцовой территории «сыпалось золото, расстилались шелка; палатки были подняты и покрыты драгоценными балдахинами» («Хосров и

ЛОШАДИ В ПЕРСИДСКОЙ ЦИВИЛИЗАЦИИ

Хосрав и Шабдиз образуют дуэт лошади-героя. Этот тип известен в западной культуре — Александр Македонский имел своего Буцефала («Бык- Голова»), например. Но такие дуэты гораздо более распространены в исламских и персидских землях. неотделим от своего коня Рахша.На самом деле лошади были важны на северной территории Сасанидов, где, в частности, в Азербайджане есть хорошо орошаемые луга. Сасанидские персы очень заботились о своих конях и развили большие навыки в коневодстве, верховой езде и ветеринарии. Были две любимые породы: нисейская лошадь и боевой конь. Первый был среднего размера, относительно стройный и предпочтительно белый или золотистый. Хотя сасаниды иногда использовали нисейских лошадей для сражений, они особенно ценили их для охоты, верховой езды и церемоний.С другой стороны, верховое животное Хосрова, Шабдиз, представляет собой большого черного мускулистого боевого коня. Персы были пионерами полных боевых доспехов (от них их переняли римляне), для которых требовалось крепкое ездовое животное, чтобы нести экипированных солдат. Помимо черного, предпочтительным боевым конем может быть белый, пятнистый или рыжий. Церемониальные ловушки, пинги для лошадей часто изготавливались из самых роскошных и дорогих доступных материалов. Когда герой умирал, грива и хвост его лошади подстригались, предположительно в знак траура по животному.Иногда соблюдался древний обычай убивать и хоронить лошадь вместе с всадником.

Ширин», с. 39). Ширин даже построила для Хосрова специальный трон. Но когда он приходит, она запирает двери дворца, не позволяя ему войти. С крыши Ширин упрекает Хосрова, рассказывая о своих страданиях, настаивая на том, что они могут быть вместе только в том случае, если она станет его женой.

Хусрав крадется обратно в свой лагерь под снегом и дождем, а Ширин, раскаиваясь в своей жестокости, следует за ним. В лагере происходит любопытный сценарий между влюбленными, чьи желания со временем стали такими запутанными.Они не разговаривают друг с другом, но два менестреля, Барбад и Никиса, озвучивают эмоции влюбленных, и Хусрав и Ширин в конце концов связывают себя друг с другом.

Влюбленные женятся и счастливо живут вместе много лет, пока Шируя, сын Хосрова от Мариам, не сажают в тюрьму своего отца. Ширин по собственной воле присоединяется к Хусрау в рабстве. Измученная однажды ночью, она засыпает. Убийца, посланный Шируей, наносит удар его отцу. Хосрав в этот момент доказывает всю глубину своей преданности ей.Истекая кровью, жаждущий воды, он отказывается будить измученную жену и безропотно умирает от ран.

Злоба Шируи продолжается. Хотя он был совсем ребенком, когда Ширин вышла замуж за Хосрова, он жаждет ее. По его уговорам она обещает выйти за него замуж, но при условии, что имущество Хосрова будет раздано беднякам. Сделав это, Ширин присоединяется к похоронной процессии своего мужа, но не в траурных одеждах, а в ярких одеждах, к большому удивлению людей.Впрочем, есть и личный повод для радости. Когда они достигают хранилища, Ширин предоставляется несколько минут наедине с телом. Она целует Хосрова, вытаскивает из-под одежды кинжал и наносит себе удар точно в то место, где его ранили. Итак, двое влюбленных соединились в смерти.

Масон Фархад и Таки Бустан

«Хусрав и Ширин» — это история, полная пафоса и дворцовых интриг не только из-за страсти героев друг к другу. Из любви к Ширин каменщик Фархад берется за якобы невыполнимую задачу проложить путь для караванов через гору Бисутун, место, которое на самом деле существует в западно-центральной части Ирана.У подножия горы, примерно в 10 километрах к северо-востоку от Керманшаха, находится знаменитая сасанидская наскальная резьба, известная как Так-и Бустан («Арка рощи»). Поскольку это место находится у древней дороги, Так-и-Бустан был виден многим путешественникам, которые рассказывали о его красивых резных гротах и ​​саду. Резьба и барельефы изображают сцены охоты и коронации. (Некоторые говорят, что изображенный всадник — это Хосрав II, а резьба увековечивает военную победу, но вопрос далеко не решен.) Над трехъярусной аркой рельефная резьба трех фигур: мужчины в окружении другого мужчины и женщины.

Сасанидские монументы, такие как Таки-Бустан, кажется, казались персам исламского периода загадочными, так же как монументы с египетскими иероглифами или наскальными рисунками американских индейцев могут поразить нас сегодня. Хотя эти памятники относились к довольно недавнему, для них, доисламскому периоду, ранние персы-мусульмане мало знали о своих предках. Однако со времен Хосрова II до Низами ходили слухи о памятниках, особенно о Так-и Бустане.В этих историях о женщине говорилось как о доисламской богине воды Анахите или, альтернативно, как о жене Хосрова ИФ, Ширин. Они опознали одного из мужчин как Ахура Мазду, зороастрийского бога добра, или Фархада, соперника Хусрава.

По некоторым данным, нижняя скульптура, изображающая мастера памятника, когда-то стояла верхом на ручье, вытекавшем из родника у основания наскального рисунка. Эта идея привела к мысли, что сама резьба представляет скульптора памятника. Новшеством Низами было связать Фархада, легендарного любовника Ширин и возможного второго человека в верхней скульптуре, с мастером, который ее вырезал.В исполнении Низами «Хусрав и Ширин» каменщик вырезает Ширин и Хусрова, едущего на Шабдизе, прежде чем начать пробивать гору, чтобы изображение могло вдохновить его во время работы: «Он трудился день и ночь, легенда о нем распространилась по всей Персии; он останавливался только, чтобы «посмотреть на подобие Ширин», «поцеловать его ноги» и «умолять о своей любви» («Хосров и Ширин», с. 37).

Персонаж каменщика представляется продуктом времени Низами, людей, созерцавших среди себя памятник, созданный, с их точки зрения, в далеком и таинственном прошлом.Часть того, что интересно в истории Фархада, это то, что он не дворянин или воин, а рабочий. В своем героическом изображении этого рабочего Низами использует необычный, эгалитарный подход. Немногие персидские поэты того времени могли изобразить в качестве героя кого-либо, кроме царя или воина. В рассказе Низами любовь не поддается социальному статусу. Чистые эмоции каменщика хорошо конкурируют с эмоциями короля. Любовь стирает различия между высоким и низким, между простым Фархадом и благородным Хосровом.

Источники

В то время как наскальные изображения Таки Бустана послужили одним из источников для «Хусрав и Ширин», Низами также черпал вдохновение в письменных работах. Одним из таких произведений был роман, написанный арабским писателем Халидом ибн Файязом, который жил примерно через 100 лет после смерти исторического Хосрова. Низами также опирался на «Книгу правления» ( Siyasat-namah ). Ее автор, Низам аль-Мульк, персидский министр, который между 1073–1092 годами служил двум сельджукским (турецким) султанам, написал книгу, чтобы проинструктировать своих покровителей: военачальники, быстро добившиеся высоких постов, — как управлять большим оседлым населением.Его подход заключался в том, чтобы представить образцовые истории о предшествующих персидских правителях. Хотя визирь и его покровители были мусульманами, большинство историй в «Книге правления» относятся к сасанидскому периоду, который Низам аль-Мульк считал идеальным. Исторический Хосрав II, хотя и не без недостатков, является одним из правителей, описанных как образец лидерства.

Низами также черпал вдохновение в великом эпосе Фирдоуси « Шахнама», или «Книга царей » (ок. 1010 г. н. э.), повествующем об истории Хусрова Парвиза, включая краткий рассказ о его любви к Ширин.В версии Фирдоуси Ширин не особенно примечательный персонаж; она, например, из ревности убивает жену Хосрова Марьям. Низами, который знал и очень восхищался Книгой Царей , не хотел ее дублировать. Во времена Фирдоуси достаточное количество людей его собственного класса — традиционных феодальных землевладельцев или дихканов — чувствовали себя привязанными к старым способам сделать написание эпоса стоящим. Однако ко времени Низами власть дихканов пошла на убыль, а аудитория образованных читателей выросла, предоставив аудиторию для более коротких рассказов о любви и приключениях.Учитывая акцент на любви и силу характера Ширин, кажется вероятным, что женщины фигурировали среди этой более широкой читательской аудитории или, по крайней мере, у них было свободное время, чтобы слушать декламации таких сказок.

Низами писал в жанре романа, который, хотя и не был совершенно новым для персидской литературы (он существовал по крайней мере со времен парфянской династии 220 г. до н. э. — 226 г. н. э.), вышел из употребления примерно за столетие до рождения Низами. Возможно, он опирался на определенный рассказ в этом жанре: древнеперсидский роман «Вис и Рамин» (ок.1040–1054) Фахр ад-Дина Гургани рассказывает о незаконной любви между принцем и принцессой, предназначенными друг для друга с рождения, но вынужденными выйти замуж за других. За пределами Персии эта история, возможно, повлияла на европейские романы, такие как Тристан и Изольда и Ромео и Джульетта Ближе к дому, драматические и психологические элементы этого древнего персидского романа, возможно, также повлияли на «Хусрав и Ширин» Низами.

Династия Сельджуков

Низами жил в переходное время в Персии, во времена упадка Сельджуков, до нашествия монголов.Сельджуки, турецкие военные правители, переняли контроль над восточной Персией у халифа (мусульманского императора) в Багдаде. Правление сельджуков в Персии длилось почти ровно столетие, с 1055 по 1157 год н.э. В значительной степени этот период был периодом мира и процветания, когда были созданы важные и прочные институты, в частности исламские колледжи, известные как медресе (от арабского «медресе»). место учебы»). Однако при жизни Низами власть сельджуков пошла на убыль, и халифы в Багдаде частично восстановили свою прежнюю власть.Однако такое далекое от Багдада место, как Азербайджан времен Низами, нуждалось в сильном местном руководстве, чтобы держать под контролем его разнообразные этнические группы и социальные классы. В отсутствие такого руководства царил беззаконие: бандитские группировки нарушали городскую жизнь, а бандиты наносили ущерб торговле и сельскому хозяйству. Грубые тюркские племена — родственники сельджуков — вытеснили крестьян с земли, чтобы пасти своих овец, коз и лошадей. Крестьяне бежали за защитой, которую они могли получить в городах, в то время как город

ВЫБОР ЯЗЫКА НИЗАМИ

Стихи Низароя представляют собой образец персидского стиля.Поскольку словарный запас персидского языка более ограничен, чем арабский, многие ранние персидские авторы использовали арабскую лексику, чтобы казаться более эрудированным, однако Низами не использовал арабские слова; вместо этого он в полной мере использовал присущую персидскому языку изощренность, заключающуюся в его идиомах. Блеск его письма проистекает не только из его лингвистического мастерства, но и из яркости его персонажей и описаний, образы, возможно, тем более свежие, что, в отличие от большинства поэтов своего времени, он не работал, чтобы угодить вкусам конкретного покровителя или линейка.

жители сами искали города-крепости везде, где могли их найти. Изображения дворцов Низами — как Хосрова, так и Ширин — могут отражать некоторые тревоги того времени, в то время как идеализированные сцены охоты, игры в поло и пикников в сельской местности могут отражать ностальгию по более безопасному и радостному времени.

Наконец, около 1215 г. н.э. монголы начали продвигаться на юг и запад от своей родины в северо-восточном Китае. В 1258 году они разграбили Багдад и убили халифа, положив конец линии правителей, находившихся у власти более 500 лет.Тот факт, что персидская литература сохранилась — и даже процветала — после монгольских нашествий, вероятно, связана с прочным фундаментом, заложенным Низами и другими авторами во времена правления сельджуков. И сохраняющийся оптимизм периода расцвета Сельджуков, и нарастающая тревога по мере того, как руководство рушилось, кажется, нашли свое отражение в его работах, что привело к стилю, который стал гораздо более эмоциональным и чувствительным, чем все, что украшало персидскую литературу раньше. И все же «Хусрав и Ширин» не хрупкая работа; сказка поддерживает лояльность и приверженность, даже если она показывает повышенное внимание к важности людей, от дворян до простолюдинов.

Вербовка персов

Будучи чужаками, султаны-сельджуки понимали, что для эффективного правления им нужна помощь персов. Поэтому они завербовали многочисленных бюрократов и установили роль главного министра, называемого визирем , который, как перс, мог давать советы турецкому султану и проводить его политику среди населения. Сельджуки также проявляли большой интерес к заимствованию элементов персидской культуры, что доказывало бы их утонченность и авторитет в отличие от более грубых соплеменников, таких как туркмены.С этой целью они продвигали персидскую литературу.

Медресе, или колледжи, основанные сельджуками, распространились почти в каждом городе среднего размера и даже в небольших поселках. Неизвестно, учился ли Низами в таком медресе, но, похоже, он был частью нового социального класса, созданного этими колледжами и сельджукской администрацией, категории городской интеллигенции, сформированной для удовлетворения потребностей бюрократии, таких как записи и записи. содержание, учет, воспитание князей и т. д.

Упадок власти сельджуков в восточных владениях после середины двенадцатого века поставил многих представителей этой новой категории в затруднительное положение. Сельджуки увеличили численность того, что можно было бы считать «средним классом» — мелких бюрократов, торговцев, ремесленников и военных. Теперь, в период упадка, эти горожане были склонны искать объединения единомышленников, чтобы придать своей жизни смысл и порядок. Эти объединения, напоминавшие профессиональные гильдии или социальные клубы, особенно привлекали молодых и беспокойных мужчин.Тесно связаны с ними ордена суфиев (мусульманских мистиков), основанные примерно за столетие до жизни Низамфа. Вполне вероятно, что Низами принадлежал к той или иной из этих групп. Одни утверждают, что он был суфием или поддерживал тесные связи с суфийским орденом, другие — что он принадлежал к ассоциации профессионалов, возможно, ремесленников, и эта точка зрения подтверждается ролью каменщика Фархада в «Хусраве и Ширин».

Сочинение и рецепция

Точные обстоятельства сочинения «Хусрав и Ширин» неизвестны, но предполагается, что Низами, вероятно, написал рассказ как память о своей жене Афак после ее безвременной кончины.Дальнейшее предположение гласит, что она родила ему ребенка, Мухаммада, и что Низами использовал определенные отрывки в своих сказках, чтобы научить этого сына путям добродетельной жизни. Какой бы ни была правда в этих домыслах, роман стал одним из самых популярных в персидской литературе. Турецкая литература также приняла (и адаптировала) эту сказку, дойдя до того, что изменила ее, превратив Фархада и Ширин в самостоятельный роман и отведя Хосрову второстепенную роль.

«Хусрав и Ширин» положили начало тенденции в персидской литературе, которая будет продолжаться веками, вдохновив другие рассказы об этой сказке и побудив к созданию персидских версий арабской сказки о любви «Лейла и Меджнун» и греческого приключенческого романа об Александре Македонском. Здорово.Сказка коснулась и произведений смежных искусств. Роман Низами настолько богат визуальными деталями, что несколько эпизодов составляют одни из самых любимых сюжетов в персидской живописи — например, Хосров мельком видит Ширин у лесного пруда.

— Кэролайн Сойер

Бойл, Дж. А., изд. Кембриджская история Ирана . Том. 5. Кембридж: Издательство Кембриджского университета, 1968.

Бюргель, Иоганн-Кристоф. «Романс». В Персидская литература .Эд. Эхсан Яршатер. Нью-Йорк: Bibliotheca Persica, 1988.

Челковски, Питер. «Незами: мастер драматургии». В Персидская литература . Эд. Эхсан Яршатер. Нью-Йорк: Bibliotheca Persica, 1988.

Фрай, Ричард. Золотой век Персии . Нью-Йорк: Барнс и Нобл, 1996.

Низами Гянджеви. Хафт Пайкар: средневековый персидский роман . Транс. Джули Скотт Мейсами. Оксфорд, Англия: Oxford University Press, 1995.

_____ «Хосров и Ширин.В Зеркало Невидимого Мира . Транс. П. Челковский. Нью-Йорк: Метрополитен-музей, 1975.

_____ Хусрав ва Ширин . Эд. Вахид Дастгирди. Тегеран: 1333.

Соучек, Присцилла. «Фархад и Таки Бустан: рост легенды». В Исследования в области искусства и литературы Ближнего Востока, в честь Ричарда Эттингхаузена . Эд. Петр Челковски. Солт-Лейк-Сити, Юта: Университет Юты, 1974.

Яршатер, Эхасан, изд. Кембриджская история Ирана .Том. 3. Кембридж: Издательство Кембриджского университета, 1983.

Мировая литература и ее времена: профили известных литературных произведений и исторические события, повлиявшие на них

Фархад Прокат автомобилей | Недорогой Фархад, Гильменд, Афганистан Аренда Авто

Аренда автомобиля на время пребывания в Фархаде

Пункты проката автомобилей рядом с Фархадом

Мы ищем более 900 утвержденных прокат автомобилей поставщиков , чтобы найти для вас лучшие цены на аренду .Аренда автомобиля в более чем 53 000 пунктах в 159 странах по всему миру сделана максимально простой . Вам не нужно просматривать несколько веб-сайтов и сравнивать цены , чтобы найти дешевый прокат автомобилей на — мы сделаем это за вас!

У вас есть два варианта : либо заполните пункт получения в форме ниже, либо выберите один из пунктов проката автомобилей рядом с Фархадом из списка выше (пункты проката автомобилей отсортированы по приблизительному расстоянию от Фархад ).

Зачем бронировать машину в Фархаде у нас?

8

8

900+ Поставщики Сравнение цены
  • 53 000+ Цены на аренды
  • Лучшие цены на аренду
  • Самые популярные автомобили
  • Безопасное онлайн Бронирование
  • Мгновенное подтверждение
  • Управление бронированием
  • Управляйте Бронированием онлайн
  • Нет скрытых дополнений
  • Подробное раздел FAQ
  • Служба поддержки

  • Найдите пункт проката автомобилей Фархад

    Выберите один из пунктов проката автомобилей рядом с Фархадом из списка или заполните пункт получения автомобиля в форме выше.

    Дешевая аренда автомобиля Farhad в три простых шага:

    1. Цитата: Укажите запрос и получите цитату

    Начните поиск, используя форму выше – выберите место получения и укажите ваш запрос: введите даты получения и возврата и выберите предпочитаемый тип автомобиля . Нажмите кнопку поиска .

    2. Книга: Выберите предложение, которое вам нравится

    Список котировок будет предоставлен. Выберите сделку, которая вам нравится. Щелкните ссылку «Подробности тарифа», чтобы проверить условия аренды , относящиеся к соответствующему предложению. Условия могут варьироваться от автомобиля к автомобилю, от страны к стране и от поставщика к поставщику. Наведите указатель мыши на знак включения над ценовой информацией, чтобы отобразить детали предложения. Нажмите кнопку книги .

    3. Подтвердить: бронирование и получение мгновенного подтверждения

    Завершите бронирование, введя данные своей кредитной карты .Соединение зашифровано, защищено . Вы получите ваучер на аренду автомобиля , содержащий информацию о бронировании и инструкции о том, как забрать автомобиль.

    Преимущества аренды автомобиля в Фархаде у нас

    Зачем бронировать автомобиль в Фархаде онлайн

    • Позволяет найти лучшее предложение по аренде автомобиля в Фархаде от более чем 500 поставщиков проката автомобилей
    • Предварительное бронирование всегда дешевле , чем оплата на месте в офисе проката автомобилей
    • Ознакомьтесь с условиями бронирования, сравните различные предложения простым и быстрым способом

    Арендуйте автомобиль в Фархаде и откройте для себя Гильменд, Афганистан .Служба проката автомобилей Farhad предлагает низкие цены и широкий выбор автомобилей. Вы можете сравнить предложения от ведущих поставщиков проката автомобилей, таких как Avis, Europcar, Sixt или Thrifty, а также бюджетные предложения по аренде от Holiday Autos, Budget, Economy, EasyCar или 121 carhire. Выберите Farhad прокат автомобилей поставщика в соответствии с вашими предпочтениями . Каждый должен найти автомобиль, удобный для их пребывания в этом месте в Гильменде, Афганистан.

    Категории автомобилей

    Комбинируя предложения от нескольких провайдеров, вы обычно можете выбирать из большого разнообразия автомобилей, в зависимости от ваших предпочтений и требований к количеству пассажиров и багажа.Мы предлагаем автомобили как с автоматической, так и с механической коробкой передач, некоторые автомобили оснащены спутниковой навигацией и/или кондиционером. Однако обратите внимание: не все перечисленные ниже карты доступны во всех местах в любое время.

    • Мини-автомобили: Chevrolet Matiz, Toyota Aygo или аналогичные
    • Автомобили эконом-класса: Nissan Micra, Ford Fiesta, Peugeot 207, Toyota Yaris, Chevrolet Aveo или аналогичные
    • Компактные автомобили: Volkswagen Golf, Ford Focus, Ford Focus, , Toyota Auris, Chevrolet Cobalt или аналогичные
    • Промежуточные автомобили: Toyota Avensis, Ford Mondeo или аналогичные
    • Стандартные автомобили: Audi A4, Volkswagen Passat, Pontiac Grand Prix или аналогичные
    • Полноразмерные автомобили: BMW 3 , Saab 9-3, Chevrolet Impala или аналогичные
    • Автомобили премиум-класса: Mercedes C Class, Audi A6, Volvo V70 или аналогичные
    • Автомобили класса люкс: Mercedes E Class, BMW X3, Ford Lincoln или аналогичные
    • Минивэн автомобили: Ford Galaxy, Chrysler Voyager, Volkswagen Touran, Mercedes Vito, Toyota Minibus, Renault Espace или аналогичные
    • внедорожники: Suzuki Jimny (маленький), Nissan Pathfinder или Toyota Rav4 (средний), Volvo XC90 (большой) или аналогичные
    • Крупногабаритные автомобили: Fiat Mulltipa, Renault Scenic, Citroen Berlingo, Ford Focus Stationwagon или аналогичные

    Компании по прокату автомобилей, предлагающие услуги по прокату автомобилей в Фархад, Гильменд, Афганистан , стремятся предложить услуги и цены, чтобы вас удовлетворили .

    Преимущество услуги Farhad car rentals , представленной здесь, представляет собой резюме предложений различных возможностей аренды автомобилей, от крупных международных компаний до качественных местных поставщиков проката автомобилей. Победителем конкурса их предложений Farhad становится ВЫ: найдите лучший тариф на прокат автомобилей Farhad , выберите предложение, которое вам нравится. Процесс бронирования прост, быстр и безопасен.

    Процесс бронирования

    Информация, необходимая в процессе бронирования

    Процесс бронирования автомобиля в Фархаде безопасен и максимально упрощен.

    Вам будет предложено заполнить информацию о водителе и вашей кредитной карте (для целей онлайн-бронирования автомобиля в Фархаде, Гильменд, Афганистан). Информация о кредитной карте необходима как в связи с авансовым платежом, так и из-за блокирующего депозита за событие, вызвавшее автомобильную аварию. Сумма депозита варьируется от случая к случаю, поэтому необходимо ознакомиться с условиями бронирования . Если вы арендуете автомобиль в аэропорту, вам также следует ввести номер рейса.

    После завершения бронирования вы мгновенно получите электронное письмо с подтверждением . Пожалуйста, посетите офис поставщика после прибытия: вы получите ключи от автомобиля и оплатите оставшуюся сумму за аренду. Ваша машина уже будет ждать на стоянке и вы готовы к работе .

    Как изменить бронирование

    Вы можете изменить свое бронирование позже, если ваши планы поездок изменятся. Вас попросят предоставить идентификатор бронирования и информацию об изменениях, которые вы хотите внести.Вы можете изменить свое бронирование.

    Как отменить бронирование

    Мы понимаем, что иногда вам может понадобиться отменить бронирование. Пожалуйста, полностью ознакомьтесь с Политикой отмены. Если вы арендуете с оплатой по факту, что означает, что вся сумма аренды автомобиля должна быть оплачена по прибытии в пункт проката, плата за отмену не взимается . Однако, если ваше бронирование оплачено заранее, с вас может взиматься плата за отмену в зависимости от времени до отмены. Как правило, если бронирование отменено в течение 7 дней с даты бронирования автомобиля и не менее чем за 48 часов до подтвержденного времени получения автомобиля, все средства будут возмещены .Если бронирование отменяется менее чем за 7 дней до даты бронирования автомобиля и не менее чем за 48 часов до времени получения автомобиля, все средства, кроме сбора за отмену в размере 25,00 евро и сбора за обработку карты (если применимо), будут возмещены. В большинстве случаев средства не будут возмещены, если бронирование отменено менее чем за 48 часов до времени получения.

    Пожалуйста, посетите подробный раздел часто задаваемых вопросов, если вам нужна дополнительная информация.

    Ваучер на аренду автомобиля

    Ваш ваучер на аренду — это документ, который будет отправлен вам по электронной почте. Его необходимо распечатать и предъявить в пункте проката в Фархаде, когда вы будете получать автомобиль.Ваучер будет содержать инструкции о том, как забрать автомобиль, а также адрес компании по аренде автомобилей, которую вы будете использовать, а также все их контактные данные. В ваучере на аренду автомобиля также будет указан номер подтверждения вашего агента по аренде автомобилей. Если вы не предъявите ваучер во время получения автомобиля, поставщик проката автомобилей может применить тариф, отличный от указанного, или отказать в аренде автомобиля. Мы не можем принять апелляцию о возврате средств, если вы не предъявите ваучер на стойке проката.

    Вы всегда можете просмотреть и распечатать ваучер. Пожалуйста, не забудьте отнести его на стойку проката вместе с вашими водительскими правами и кредитной картой.

    Способ оплаты

    Бронирование можно оплатить кредитной или дебетовой картой. Кредитная карта должна совпадать с именем водителя. Депозит будет удерживаться на кредитной карте до тех пор, пока он не будет возвращен. При аренде автомобилей более высокого класса в офисе проката автомобилей Farhad могут потребовать предъявить две кредитные карты.

    Как правило, разрешенная сумма покрывает топливный залог и страховой взнос. Фактическая сумма зависит от продолжительности аренды, возраста водителя или размера транспортного средства.

    Руководство Фархада по аренде автомобилей

    Условия страхования

    Вам следует внимательно прочитать условия бронирования, так как разные предложения могут различаться условиями страхования . Иногда страхование не распространяется на все части автомобиля, например.грамм. повреждение шины или шасси автомобиля может не покрываться страховкой. При анализе различных предложений учитывайте свои планы путешествия Гильменд, Афганистан . Убедитесь, что страховка автомобиля действительна и в пункте назначения . Это особенно важно, если вы планируете пересечение государственных границ Афганистана.

    Страховое покрытие

    Информация о различных видах страхования (например, освобождение от ответственности за ущерб при столкновении, отказ от кражи или защита ответственности перед третьими лицами) включена в детали тарифа , указанные в каждом предложении .Арендатор может нести ответственность за повреждение или потерю шин, ветровых стекол, стекол и ходовой части. Пожалуйста, свяжитесь с агентом по аренде автомобилей по прибытии. Попросите также о помощи при поломке.

    Прежде чем отправиться в путешествие Фархада

    Перед тем, как запустить двигатель автомобиля, впервые арендованного в Фархаде, проверьте , что автомобиль соответствует условиям , указанным в договоре. В частности, проверьте количество топлива в баке.Он должен быть полным; в противном случае запросите дозаправку топливом или изменение деталей контракта. Не забудьте осмотреть кузов автомобиля на наличие дефектов краски, колесного диска или других видимых частей автомобиля.

    Топливная политика

    Обычно правило такое: забери полный, верни полный. Это означает, что вы получаете автомобиль с полным баком , и вы также должны вернуть автомобиль с полным баком топлива. Некоторые поставщики взимают плату за эту услугу изначально, но возвращают плату по возвращении, если топливный бак полный (в противном случае вы будете платить за пропажу).Поскольку политика в отношении топлива может измениться, запросите подтверждение у поставщика по телефону Farhad .

    Дополнительный водитель

    Вы можете добавить дополнительных водителей для своего бронирования. Все дополнительные водители должны физически присутствовать на стойке проката Farhad во время аренды со своими водительскими правами для подписания договора аренды. В зависимости от тарифных условий может взиматься дополнительная плата за водителя, которая также оплачивается на стойке регистрации. Обычно дополнительное разрешение водителя можно получить также по прибытии за небольшую плату на человека в день.

    Информацию о дополнительных водителях вы найдете в ваучере бронирования. В этом разделе также показаны другие дополнительные услуги, которые вы забронировали, например, детские кресла и дополнительные сиденья. Эти дополнительные услуги обычно не включены в указанную цену и должны быть оплачены по прибытии.

    Вождение в Фархаде, Гильменд, Афганистан

    Возраст водителей

    В процессе бронирования вас спросят о вашем возрасте (см. форму выше). Информацию о тарифе для молодых водителей можно получить за дополнительную плату , так как она может быть не включена в стоимость аренды (тогда она оплачивается в пункте проката Farhad в местной валюте).Поскольку молодые водители по статистике чаще становятся причиной дорожно-транспортных происшествий, с них может взиматься дополнительная плата. Минимальный возраст вождения варьируется от 16 до 21 года в зависимости от страны и региона. Поставщик автомобилей в Фархаде будет рад помочь вам удовлетворить местные требования Гильменда, Афганистан.

    Водительские права в Афганистане

    Водители должны иметь полную лицензию. Может потребоваться ограничение минимального срока владения лицензией. Ознакомьтесь с подробной информацией о тарифах для отдельных предложений по аренде автомобилей Farhad.

    Если национальное водительское удостоверение арендатора имеет номер , а не латинский алфавит , может потребоваться международное водительское удостоверение (IDL) . Международные водительские права должны сопровождаться оригинальными национальными водительскими правами.

    Международные водительские права

    Пожалуйста, уточните у вашего поставщика услуг по аренде автомобилей (см. ваш ваучер), требуются ли международные водительские права в Афганистане. Международное водительское удостоверение (IDL) признано во всем мире как документ, который идентифицирует его владельца как лицензированного водителя в странах с другим официальным языком, чем было выдано ваше внутреннее удостоверение.Вы также должны предоставить национальные водительские права вместе с международными правами, в противном случае они могут быть не приняты.

    Лимит пробега

    Некоторые поставщики услуг по аренде автомобилей могут налагать ограничения на расстояние, которое вы можете проехать за один день — см. детали тарифа.

    Длина вашего Фархада, Гильменд, Афганистан Прокат автомобилей

    Иногда невозможно арендовать автомобиль менее чем на три дня. Обычно цена за сутки снижается с увеличением срока аренды.

    Популярные пункты назначения рядом с Farhad

    В следующем списке популярные пункты назначения рядом с Farhad отсортированы по приблизительному расстоянию до них.

    Maplandia.com не спонсируется и не связана с Google.

    Обзор количественной оценки неопределенности в глубоком обучении: методы, приложения и проблемы

    https://doi.org/10.1016/j.inffus.2021.05.008Получить права и контент обзор методов количественной оценки неопределенности в глубоком обучении.

    Мы рассмотрели популярные и эффективные байесовские подходы к количественной оценке неопределенности.

    Мы перечислили известные методы ансамбля для количественной оценки неопределенности.

    Мы обсудили различные применения методов количественного определения неопределенности.

    Мы обобщили основные открытые проблемы и пробелы в исследованиях в области количественной оценки неопределенности.

    Abstract

    Методы количественного определения неопределенностей (UQ) играют ключевую роль в снижении влияния неопределенностей как в процессе оптимизации, так и в процессе принятия решений.Они были применены для решения множества реальных проблем в науке и технике. Методы байесовской аппроксимации и ансамблевого обучения являются двумя широко используемыми типами методов количественного определения неопределенности (UQ). В связи с этим исследователи предложили различные методы UQ и проверили их эффективность в различных приложениях, таких как компьютерное зрение (например, беспилотные автомобили и обнаружение объектов), обработка изображений (например, восстановление изображений), анализ медицинских изображений (например, классификация и сегментация медицинских изображений), обработка естественного языка (например,например, классификация текстов, тексты в социальных сетях и оценка риска рецидивизма), биоинформатика и т. д. В этом исследовании рассматриваются последние достижения в методах UQ, используемых в глубоком обучении, исследуется применение этих методов в обучении с подкреплением, а также освещаются фундаментальные исследовательские проблемы и направления. связаны с УК.

    Ключевые слова

    Искусственный интеллект

    Количественная оценка неопределенности

    Глубокое обучение

    Машинное обучение

    Байесовская статистикаИздано Elsevier B.V.

    Bachchan Pandey Дата выхода, бюджет, актерский состав, сюжет, трейлер

    Bachchan Pandey с Акшаем Кумаром в главной роли содержит все, что вам нужно знать. Вот актерский состав Баччана Пандея, дата выхода, сюжетная линия, бюджет и другие детали. Предстоящий фильм на хинди Bachchan Pandey снят Фархадом Самджи. Источник утверждает, что это ремейк тамильского фильма «Вирам», выпущенного в 2014 году. Ожидается, что этот фильм будет полон развлечений. Прочтите статью, чтобы узнать о дате выхода Баччан Пандей, бюджете, актерском составе, сюжете, трейлере.

    Баччан Пандей

    Вышел трейлер Баччана Пандей, вызвавший волнение у зрителей. Создатели фильма уже планируют ремейк тамильского фильма 2014 года Veeram. В этой адаптации той же сюжетной линии будет другой сценарий с другим актерским составом. Акшай Кумар появляется в этом фильме как сельский житель, сражающийся с врагами отца своей невесты ради невинных жителей деревни. Это семейный фильм, насыщенный событиями и развлечениями.

    Дата выпуска 18 марта 2022 г.
    Язык Хинди
    Жанр боевик, комедия, драма
    Литой Акшай Кумар, Крити Санон
    Директор Фархад Самджи
    Писатель Фархад Самджи
    Кинематография Gavemic U. Сайт AryCite, URL
    Музыка Танишка Багчи
    Производитель Саджид Надиадвала
    Производство

    Надиадвала Внук Развлечения

    В «Ташане» Виджая Кришны Ачарьи, которого играет Акшай Кумар, он также сыграл Баччана Пандея.Несколько поклонников сравнили роль актера в фильме с Ташаном, что вызвало слухи о продолжении.

    Баччан Пандей Дата выпуска

    Плакаты Акшая Кумара и даты выхода фильма несколько раз менялись с момента первоначальной даты выхода фильма в 2019 году. До первоначальной даты выхода фильма в 2019 году датой выхода фильма было 25 декабря 2020 года. Позже продюсеры решили перенести дату релиза на День Республики в 2021 году, чтобы выпустить его в том же году.

    Covid 19 был отменен для публикации в День Республики из-за быстрого роста числа случаев заболевания в Индии.Хотя первоначально ожидалось, что Баччан Пандей появится в кинотеатрах 4 марта 2022 года, дата выхода, похоже, была изменена на 18 марта, поскольку условия, связанные с COVID-19, теперь взяли верх, а выпуски фильмов идут один за другим.

    Баччан Пандей Бюджет

    Бюджет фильма еще не разглашается, но, как сообщается, Акшай Кумар взимал около рупий. 90 крор за фильм в прошлом году. В свете этого легко оценить бюджет этого фильма более чем в 200 крор рупий.

    Баччан Пандей В ролях

    Болливудские актрисы Жаклин Фернандес и Крити Санон также появятся в главных ролях. Хардкорного злодея этого остросюжетного фильма играет талантливый актер Абхиманью Сингх.

    В этом боевике также появятся талантливые и опытные актеры, в том числе Аршад Варси и Панкадж Трипати. Сахарш Кумар Шукла и Пратик Баббар также появятся в ролях второго плана.

    Баччан Панди Сюжет

    Сообщалось, что Баччан Пандей является ремейком тамильского фильма 2014 года «Вирам».Среди четырех братьев фильм рассказывает историю одного из них. Хотя у них было много споров, братья очень любили друг друга. Добросердечный сельский житель борется за безопасность семьи своей невесты, уничтожая соперников ее отца.

    «

    Баччан Пандей» (Акшай Кумар) — фильм, в котором две актрисы сыграли роли. В одном он влюбляется в девушку, когда он молод, а в другом он влюбляется в девушку, когда он старше и зрелее. По сюжету храбрый и благородный человек жертвует своим счастьем, чтобы защитить своих младших братьев.Пожертвовав своим счастьем, его братья не могут жениться, пока он не станет свободным. Поэтому они ищут для него женщину.

    Свах и старший брат влюбляются друг в друга, когда узнают, что девушка, в которую он влюбился в юности, вышла замуж за другого человека. После этого Баччан Панди спасает отца своей невесты от головорезов и защищает ее семью. Его братья и сестры обнаруживают, что он влюблен в Крити Санон, и Пудже предложили сыграть девушку из его прошлого.

    Баччан Пандей Трейлер

    Bachchan Pandey, теперь Bachchhan Pandey, имеет несколько поворотов в своей кульминации.Посмотрите трейлер, чтобы узнать, кто такой Акки; Персонаж Крити Санон хочет снять фильм о нем и злодее.

    Баччан Pandey Makers

    Ранее Фархад Самджи был режиссером фильмов «Полный дом 4», «Бааги 3» и «Кули № 1». Сценарий к фильму написали в соавторстве Фархад и Нищай Куттанда, который также является режиссером. Снятый под баннером Nadiadwala Grandson Entertainment, боевик финансируется Саджидом Надиадвала.

    Лекция 1: Введение и основы ==== автор: 94-842 дата: 30 августа 2016 г. семейство шрифтов: Garamond авторазмер: ложь ширина: 1920 высота:1080 Чего мы пытаемся достичь? ==== Вот примерный анализ.> Анализ был показан только в классе и недоступен для просмотра в этой версии заметок. Повестка дня ================================================== ====== — Беглый взгляд на курс — Введение в R, RStudio и R Markdown — Основы программирования Как будет работать этот класс ================================================== ====== — Не предполагается знание программирования — Предполагается некоторое знание статистики. Например.: — Проверка гипотез (t-тесты, доверительные интервалы) — Линейная регрессия — посещение занятий обязательно — Класс будет _очень_ кумулятивным Механика ================================================== ====== — Две 80-минутные лекции в неделю: — Первые 60-70 минут: понятия, методы, примеры — Последние 10-20 минут: короткие лабораторные работы — Участие в классе (15%) — Еженедельная домашняя работа (40%) — Итоговый проект (2.5 недель) (45%) — **Отказ от ответственности:** Чтобы пройти курс, вы должны получить проходной балл по финальному проекту (не менее 23/45) Механика === — __Участие в классе__ (15%) — **Викторины**: 2-3 викторины во второй половине семестра. Даты уточняются. — **Лабораторные работы**: Каждая лекция сопровождается лабораторным заданием. — Веб-сайт курса показывает, как будет рассчитываться оценка за участие — __Домашние задания__ (40%) — Будет 5 еженедельных заданий HW — Один _самый низкий_ показатель HW будет удален — HW в начале занятия (13:30) — Запоздалая домашняя работа __ не будет принята к зачету__ — __Окончательный проект__ (45%) — Вы напишете отчет, анализирующий вопрос политики, используя общедоступный набор данных. Ресурсы курса ================================================== ====== — Задания, рабочее время, классные заметки, правила оценивания, полезные ссылки по R: http://www.andrew.cmu.edu/~achould/94842/ — Доска для __журнала__ и для __сдачи домашних заданий__ — Площадь для __forum__ — Пожалуйста, разместите __вопрос, связанный с классом/домашним заданием, на Piazza__ вместо того, чтобы отправлять электронное письмо преподавателям. — Проверьте веб-сайт класса для всего остального — Нет обязательных учебников, но некоторые из них _настоятельно рекомендуются_: — Фил Спектор, _Обработка данных с помощью R_ — Пол Титор, _The R Cookbook_ — Уинстон Чанг, _The R Graphics Cookbook_ — Норман Матлофф, _Искусство программирования на R: обзор статистического проектирования программного обеспечения_ Цель этого класса ===== > Этот курс научит вас использовать R для: — Генерировать графические и табличные сводки данных — Провести статистический анализ (т.г., проверка гипотез, регрессионное моделирование) — Создавайте _воспроизводимые_ статистические отчеты, используя R Markdown. — Интеграция R с другими инструментами (например, базами данных, Интернетом и т. д.) Почему Р? ===== — Бесплатно (с открытым исходным кодом) — Язык программирования (не point-and-click) — Отличная графика — Предлагает широчайший набор статистических инструментов — Легко создавать воспроизводимые отчеты — Легко интегрируется с другими инструментами Консоль R ==== осталось:30 Основное взаимодействие с R осуществляется через ввод в **консоли** Это интерфейс **терминала** или **командной строки**. *** Консоль R ==== — Вы вводите команды, R возвращает ответы (или ошибки) — Меню и другие графические интерфейсы являются дополнительными функциями, встроенными в консоль. — Мы будем использовать **RStudio** в этом классе. 1.Скачать R: http://lib.stat.cmu.edu/R/CRAN 2. Затем загрузите RStudio: http://www.rstudio.com/ ====== осталось:30 **RStudio** — это IDE для R RStudio имеет 4 основных окна («панели»): — Источник — Приставка — Рабочая область/История — Файлы/Сюжеты/Пакеты/Помощь *** Панель консоли ======== осталось: 35 — Используйте панель **Консоль** для ввода или вставки команд для получения вывода из R. — Чтобы найти файл справки для функции или набора данных, введите «? function» в консоли. — Например, попробуйте ввести `?mean` — Используйте клавишу `tab` для автоматического заполнения имен функций и объектов. *** Панель источника ======== осталось: 35 — Используйте панель **Источник** для создания и редактирования файлов R и Rmd. — Строка меню этой панели содержит удобные ярлыки для отправки кода в **Консоль** для оценки. *** Файлы/графики/пакеты/панель справки ======== осталось: 35 — По умолчанию любые цифры, которые вы создаете в R, будут отображаться на вкладке **Графики**. — Строка меню позволяет масштабировать, экспортировать и возвращаться к старым графикам. — Когда вы запрашиваете файл справки (например,g., `?mean`), документация появится на вкладке **Справка**. *** RStudio: обзор панелей ======== 1. Панель __Source__: создайте файл, который можно сохранить и запустить позже. 2. Панель __Console__: введите или вставьте команды, чтобы получить вывод из R. 3. Панель __Workspace/History__: просмотр списка переменных или предыдущих команд. 4. Панель __Files/Plots/Packages/Help__: просмотр графиков, справочных страниц и других элементов в этом окне. RStudio: Панели исходного кода и консоли ================================================== ====== RStudio: Консоль ================================================== ====== RStudio: Панель инструментов ======= R Уценка ==== — R Markdown позволяет пользователю интегрировать код R в отчет. — При изменении данных или кода изменяется и отчет. — Больше не нужно копировать и вставлять графику, таблицы или числа — Создает __воспроизводимые__ отчеты — Любой, у кого есть ваш R Markdown (.Rmd) и входные данные могут повторно запустить ваш анализ и получить точно такие же результаты (таблицы, рисунки, сводки). — Может выводить отчет в формате HTML (по умолчанию), Microsoft Word или PDF. R Уценка ==== осталось: 30 — В этом примере показан файл **R Markdown** (.Rmd), открытый на панели «Источник» в RStudio. — Чтобы превратить файл Rmd в отчет, нажмите кнопку **Связать HTML** в строке меню панели «Источник». — Результаты появятся в **окне предварительного просмотра**, как показано справа. — Вы можете вязать в формате html (по умолчанию), MS Word и pdf — Эти слайды лекций также созданы в RStudio (R Presentation) *** R Уценка ==== осталось: 30 — Чтобы интегрировать выходные данные R в свой отчет, вам необходимо использовать фрагменты кода R. — Весь код, который появляется между «тройными обратными галочками», выполняется при вязании. *** Упражнение в классе: Привет, мир! ==== 1.Откройте **RStudio** на своем компьютере. 2. Файл > Новый файл > R Markdown… 3. Измените `summary(cars)` в первом блоке кода на `print(«Hello world!»)` 4. Нажмите «Связать HTML», чтобы создать файл HTML. 5. Сохраните файл Rmd как «helloworld.Rmd». > Все ваши домашние задания и многие лабораторные работы будут представлены в виде одного файла Rmd, который вы отредактируете, включив в него свои решения, а затем отправите на Blackboard. Основы: в двух словах о классе ===== — Все, что мы будем делать, сводится к применению **функций** к **данным** — **Данные**: что-то вроде 7, «семь», 7 долларов.000$, матрица $\left[ \begin{array}{ccc} 7 & 7 & 7 \\ 7 & 7 & 7\end{array}\right]$ — **Функции**: такие вещи, как $\log{}$, $+$ (два аргумента), $ Функция — это машина, которая превращает входные объекты (**аргументы**) в выходные объекты (**возвращаемое значение). **), возможно с **побочными эффектами**, по определенному правилу Строительные блоки данных ==== Вы столкнетесь с различными типами данных — **Логические значения** Прямые двоичные значения: `ИСТИНА` или `ЛОЖЬ` в R — **Целые**: целые числа (положительные, отрицательные или нулевые) — **Символы** блоков битов фиксированной длины, со специальным кодированием; **строки** = последовательности символов — **Числа с плавающей запятой**: дробь (с конечным числом битов), умноженная на показатель степени, например $1.5 # Возведение в степень «` «` [1] 16807 «` ==== «`г 7 / 5 # Дивизия «` «` [1] 1.4 «` «`г 7 %% 5 # Модуль «` «` [1] 2 «` «`г 7 %/% 5 # Целочисленное деление «` «` [1] 1 «` Операторы продолжили. === **Сравнения** также являются бинарными операторами; они берут два объекта, например числа, и дают логическое значение «`г 7 > 5 «` «` [1] ИСТИНА «` «`г 7 = 7 «` «` [1] ИСТИНА «` «`г 7 7) & (6*7 == 42) «` «` [1] ЛОЖЬ «` «`г (5 > 7) | (6*7 == 42) «` «` [1] ИСТИНА «` (позже появятся специальные двойные формы, `&&` и `||`) Больше типов === — функция `typeof()` возвращает тип — `есть.Функции `_foo_`()` возвращают логические значения для того, имеет ли аргумент тип _foo_ — `as.`_foo_`()` (пытается) «привести» свой аргумент к типу _foo_ — чтобы разумно преобразовать его в значение типа _foo_ **Особый случай**: `as.factor()` будет важно позже, чтобы сообщить R, когда числа на самом деле являются кодировками, а не числовыми значениями. (Например, 1 = выпускник средней школы; 2 = выпускник колледжа; 3 = аспирант) === «`г тип(7) «` «` [1] «двойной» «` «`г is.numeric(7) «` «` [1] ИСТИНА «` «`г является.нет(7) «` «` [1] ЛОЖЬ «` === «`г is.character(7) «` «` [1] ЛОЖЬ «` «`г is.character(«7») «` «` [1] ИСТИНА «` «`г is.character(«семь») «` «` [1] ИСТИНА «` «`г есть.на(«семь») «` «` [1] ЛОЖЬ «` Переменные === Мы можем давать имена объектам данных; это дает нам **переменные** Встроено несколько переменных: «`г Пи «` «` [1] 3.141593 «` Переменные могут быть аргументами функций или операторов, как и константы: «`г пи * 10 «` «` [1] 31.41593 «` «`г потому что (пи) «` «` [1] -1 «` Оператор присваивания === Большинство переменных создаются с помощью **оператора присваивания**, `midterm «` «` [1] ЛОЖЬ ЛОЖЬ ИСТИНА ЛОЖЬ ЛОЖЬ «` Булевы операторы могут применяться поэлементно: «`г (финал 80) «` «` [1] ЛОЖЬ ИСТИНА ЛОЖЬ ЛОЖЬ ИСТИНА «` Функции на векторах === Команда | Описание ———|———— `сумма(век)` | суммирует все элементы `vec` `среднее (vec)` | означает `vec` `медиана (vec)` | медиана `vec` `мин(век), макс(век)` | самый большой или самый маленький элемент `vec` `sd(vec), var(vec)` | стандартное отклонение и дисперсия vec `длина(vec)` | количество элементов в `vec` `pmax(vec1, vec2), pmin(vec1, vec2)` | пример: `pmax(quiz1, quiz2)` возвращает большее значение из тестов 1 и 2 для каждого учащегося. `сортировать(vec)` | возвращает `vec` в отсортированном порядке `заказ(век)` | возвращает индекс, который сортирует вектор `vec` `уникальный(vec)` | перечисляет уникальные элементы `vec` `резюме(vec)` | дает сводку из пяти цифр `любой(vec), все(vec)` | полезно для логических векторов Функции на векторах === «`г курс.оценки «` «` [1] 78,8 86,4 94,2 82,0 92,6 «` «`г mean(course.grades) # средняя оценка «` «` [1] 86,8 «` «`г медиана (курс.оценки) «` «` [1] 86,4 «` «`г sd(course.grades) # стандартное отклонение оценки «` «` [1] 6.625708 «` Дополнительные функции для векторов === «`г сортировать(курс.оценки) «` «` [1] 78,8 82,0 86,4 92,6 94,2 «` «`г max(course.grades) # наивысшая оценка за курс «` «` [1] 94,2 «` «`г min(course.grades) # самая низкая оценка за курс «` «` [1] 78,8 «` Ссылки на элементы векторов === «`г студенты «` «` [1] «Шон» «Луиза» «Фрэнк» «Фархад» «Ли» «` Вектор индексов: «`г студенты[с(2,4)] «` «` [1] «Луиза» «Фархад» «` Вектор отрицательных индексов «`г студенты[c(-1,-3)] «` «` [1] «Луиза» «Фархад» «Ли» «` Больше ссылок === `what()` возвращает индексы `TRUE` логического вектора: «`г курс.оценки «` «` [1] 78,8 86,4 94,2 82,0 92,6 «` «`г a.threshold = a.threshold # вектор логических значений «` «` [1] ЛОЖЬ ЛОЖЬ ИСТИНА ЛОЖЬ ИСТИНА «` «`г a.students = a.threshold) # Применение which() а.студенты «` «` [1] 3 5 «` «`г student[a.students] # ​​Имена отличников «` «` [1] «Фрэнк» «Ли» «` Именованные компоненты === Вы можете давать имена элементам или компонентам векторов «`г студенты «` «` [1] «Шон» «Луиза» «Фрэнк» «Фархад» «Ли» «` «`г имена(курс.классы) ` | автодополняет команды и имена файлов, а также перечисляет аргументы для функций.Очень полезно! « | прокручивать предыдущие команды в приглашении консоли « | выводит историю предыдущих команд, совпадающих с незавершенной « | вставить текущую строку из исходного окна в консоль. Хорошо подходит для опробования идей из исходного файла. « | как уже упоминалось, прервать незавершенную команду и выйти из подсказки +
    **Лаборатория 1**: http://www.andrew.cmu.edu/~achoulde/94842/ — Посмотрите в предварительном расписании вторник 30 августа или на доске. — Отправьте измененный файл .Rmd на доску.

    : 2020 :: Решения апелляционных судов Калифорнии :: Прецедентное право Калифорнии :: Законодательство Калифорнии :: Законодательство США :: Justia

    Дейзи Ариас подвергалась постоянным и вопиющим сексуальным домогательствам на протяжении большей части времени, когда она работала в компании Blue Fountain Pools & Spas, Inc.Главным виновником был ответчик-истец Шон Лагрейв, продавец, работавший в том же офисе, что и Ариас. Ариас говорит, что Лаграв делал все, от неоднократного приглашения ее на свидание до того, чтобы схватить ее и описать «свою сексуальную доблесть». Ариас неоднократно жаловался на поведение Лаграва в течение ее работы, но 21 апреля 2017 года ситуация достигла апогея: Лаграв накричал на Ариаса перед коллегами, использовал гендерные оскорбления, а затем физически напал на нее, ударив ее в грудь своим собственным .Ариас вызвал полицию и позже ушел с работы. Ариас сказал владельцу, ответчику-истцу Фархаду Фархадиану, что ей неудобно возвращаться к работе с Лагравом. Сначала Фархадян ничего не сделал, отказался убрать Лаграва, затем прекратил медицинскую страховку Ариаса и, наконец, сказал Ариасу забрать свою последнюю зарплату. Хотя Фархадян утверждала, что Ариас уволилась, она говорит, что ее уволили. Ариас подал жалобу в Департамент справедливого трудоустройства и жилищного строительства и 14 августа 2017 года получил письмо с правом подачи иска.Затем она подала этот иск, утверждая, что имеет отношение к этой апелляции, враждебной рабочей среде, дискриминации по признаку пола и неспособности предотвратить сексуальные домогательства. Заявители ходатайствовали о вынесении решения в порядке упрощенного судопроизводства, добиваясь, среди прочего, отклонения иска о враждебной рабочей среде как истечения срока давности, а иска о неспособности предотвратить домогательства как не имеющего достаточных оснований после ограничения утверждений поведением, которое не имело срока- запрещен. Суд первой инстанции пришел к выводу, что Ариас создал подлинный вопрос о существенных фактах в отношении всех ее причин иска, и отклонил ходатайство.

    Post A Comment

    Ваш адрес email не будет опубликован.