Рублев макс не прислоняться: Не прислоняться | Рублев Макс, Дивов Олег Игоревич

Содержание

Олег Дивов, Макс Рублёв «Не прислоняться. Правда о метро»

Напишу немножко про книжки — чего я уже в этом году начитала? Продолжу с того, на чём остановилась 18 февраля.


Про книгу «Не прислоняться» я узнала из журнала feruza , заинтересовалась бы, но не будь у меня ридера и мгновенной доступности книги, может, и не прочитала бы.
Это не было бы очень большой потерей, но я довольна, что прочитала, хотя оценку на Гудридзах поставила невысокую.
Как понятно из названия, это документальная повесть. Один из авторов, Макс Рублёв, работает машинистом в московском метро, ведёт ЖЖ http://metroelf.livejournal.com/ , и из этого ЖЖ и вышла книжка. Второй автор — журналист Олег Дивов, очевидно, благодаря ему книжка и вышла. Надо бы только понять, благодаря и вопреки, но вряд ли мы поймём, потому что не знаем, кто там и над чем работал.
Но сначала о содержании. Мне всегда очень-очень интересен взгляд изнутри на любую профессию. Тем более, если речь о профессиях, с которыми ежедневно сталкиваешься, как клиент или потребитель, о которых имеешь представление, а про что-то хочешь узнать.


В московском метро мною было наезжено ого-го сколько, у меня даже сейчас спустя 20 лет, не все рефлексы утрачены, но про то, как там и что, я знала очень мало, хотя чуть больше, чем среднестатистический пассажир.  Чуть больше — это то, о чём нам в студенческие годы рассказывали на курсах, когда мы готовились летом работать гидами в «Интуристе». разумеется, ни одна программа, даже самая короткая, не обходилась без посещения метро, и мы получали не только информацию об истории, архитектуре, отделке, но и какие-то технические и эксплуатационные сведения пльс несколько баек и забавных случаев «для оживляжа».
Макс Рублёв свою работу любит, с удовольствием о ней рассказывает, узнаёшь массу интересного и нового (я была поражена многоступенчатой системой контроля безопасности движения поездов, даже не предполагала, что это так здорово), находишь объяснение каким-то привычным, но как раз не имевшим объяснения с точки зрения пассажира явлениям, про «Граждане, не держите двери» он пишет много, видно, что наболело.
Действительно, очень интересно, особенно для тех, кто постоянно пользуется метро — наверняка после книжки изменится и отношение ко многим вещам, и поведение в некоторых обстоятельствах. Ну, и о трагических ситуациях  он пишет- читать тяжело, но про это тоже нужно знать.
Так что вроде книжку можно только советовать, я и советую, но объясню свою низкую оценку. Связана она не с претензиями к содержанию, хоть автор иногда что-то подробно объясняет, а иногда про какие-то ему очевидные вещи пишет походя, а они мне, например, совсем не очевидны. Или рекуррентная тема пассажиров, которые часто мешают работникам метро работать (это чисто по-человечески очень даже понятно). И вообще, хоть книжка и небольшая, под конец начинаются повторы, немного надоедает.
Но основная моя претензия не к этому, не к материалу, а  к его подаче и  организации что ли.
Часто, такие «производственные» книги выходят только под именем «производственника», хотя ясно, что написана она по интервью журналистом или писателем.
У «Не прислоняться» два автора, но они оба присутствуют в книжке. иногда рассказ ведётся от имени машиниста, иногда что-то рассказывает журналист, плюс ещё «заметки на полях».Это всё полиграфически размечено, и в электронной версии не теряется. Но тем не менее всё время ловишь себя на том, что сбиваешься, забываешь, кто говорит. А это не просто мешает, иногда — принципиально знать, высказывается ли субъективная точка зрения Макса Рублёва или нам излагают общий взгляд на вопрос. Я не понимаю, почему это так происходит — у машиниста очень яркая индивидуальность, его вроде ни  с кем не спутаешь (сам он такой, или журналист поработал — я не знаю). А журналистские вставки как-то мало отличаются от его текста, и уж про индивидуальность журналиста сказать ничего нельзя. Оно бы ничего, какое нам до его индивидуальности дело, но проблема в том, что он вступает в повествование не как нейтральный комментатор или пассажир лямбда, а как реальный Олег Дивов. И не очень понятно, почему и с какой позиции он рассказывает то, что рассказывает,  И вышло так, что начав книгу с большим воодушевлением и энтузиазмом, я к концу слегка сникла.

Теперь вы предупреждены — можете читать. Или хотя бы загляните для начала в ЖЖ автора (см. ссылку выше).

Добавление
И какое совпадение! Не успела я написать про книжку, о которой узнала из блога feruza как Дина дала ссылку на блог, где именно про промышленные места, и где что как работает — именно то, про что я люблю! (я даже написала, как я люблю, когда мне показывают заводы и производства, но стёрла, пожалела читателей :о))
Вот ссылка: http://zavodfoto.livejournal.com/

Олег Дивов, Макс Рублев «Не прислоняться»

Никто не расскажет про московское метро больше и откровеннее, чем тот, кто водит поезда. Герой этой документальной книги перевез миллионы людей. Доставал «тела» из-под вагонов. Вышел из множества нештатных ситуаций. Его наказывали за то, что он желал пассажирам счастливого пути.

Он знает все проблемы, что ждут вас под землей, и объяснит, как их избежать. Он ярко и подробно опишет повседневную жизнь машиниста подземки. Вы узнаете о метро такие вещи, о которых и не подозревали.


Взамен он попросит об одной услуге. Спускаясь под землю, оставайтесь людьми. Можете сейчас не верить, но именно от вашей человечности зависит то, с какой скоростью идут поезда метро.

Прочтете – поверите.


Мало я читал толковых аннотаций — эта одна из них. Книгу стоит прочесть и я уверен, что она Вам понравится. Почему уверен? Да потому что иначе Вас бы здесь не было! Вы же читаете сейчас ЖЖ, а эта книга и есть не что иное, как литературная обработка ЖЖ Макса Рублёва. Хоть сейчас в один клик мышкой можете отправиться к нему в гости. Его зовут metroelf. И Дневник погонщика ежей регулярно пополняется новыми главами фотографиями, видео…

Но вернёмся к книге, хотя чего уж дальше объяснять — очень лёгкое и поучительное чтение.  Хочу немного процитировать:

Про машинистов
Выходной день. Локомотивная бригада из двух человек, машинист и помощник. Станция Кузнецкий мост, первый путь. Поезд останавливается. У первого вагона на лавочке сидит девушка, книжку читает. Из кабины выходит помощник:
– Извините, мы так до Выхина доедем?
– Э-э-э… д-д-д… доедете…
– Спасибо! – И, поворачиваясь, машинисту: – Я тебе говорил, надо по прямой, а ты?.. «На Таганке направо… На Таганке направо…» Поехали, водитель, блин…
Двери закрываются, поезд уезжает.

Или вот ещё:

Про кошмар
Опять тот же сон. Каждому машинисту он снится рано или поздно в разных вариациях.
Ты летишь под красный. Ощущение неизбежности. Чувство неуправляемости. Ты еще не начал тормозить, но уже знаешь – это не поможет. Тормозов нет. Резко дергаешь ручку крана машиниста, свист воздуха режет уши, но давление в тормозных цилиндрах не появляется. Взгляд на манометр, красная стрелка застыла на 5, хотя должна ползти вниз. Ну давай же, давай… Краем глаза видишь, как светофор проплывает в окне. Все, игра окончена.

…И ты просыпаешься, судорожно сжав влажные ладони, в которых секунду назад были рычаги. Ох, какое счастье, это был только сон…
– Прикинь, открываю глаза, темно, красный, и я во весь голос: «Твою ма-ать!!!» – и все на себя!
– И?. .
– В левой одеяло, в правой рука жены, чуть не сломал… И соседи в стену стучат, разбудил их своим воплем.
– А светофор-то где взял?
– Телевизор, будь он неладен, теперь на ночь только с кнопки выключаю…

Про грязь в салоне

На станции пассажир судорожно стучит в кабину. Машинист открывает дверь.
– Что случилось?
– У вас… у вас там… наблевано!
Машинист спокойно осматривает кабину.
– У меня чисто. Это у
вас наблевано.

Цитировал бы и цитировал…  Книга замечательная, читается легко. Узнаете много интересного и про метро и про себя. Очень рекомендую.

«НЕ ПРИСЛОНЯТЬСЯ. Правда о метро»

Эта книга удивит и тех, кто знает Дивова как писателя-фантаста, и тех, кому он знаком как автор документальной и исторической прозы. Другому автору этой книги начальство неоднократно делало замечания разной степени строгости — в том числе, и за «разглашение». Даже подписку, оказалось, он давал — что стратегическую информацию не станет разглашать.

Знакомьтесь: Макс «Метроэльф» Рублев — действующий машинист московского метрополитена и автор популярного блога в ЖЖ под названием «Журнал погонщика Ежей».

«Ничто меня так не будоражит, как пик на ТКЛ при опоздании. Машина в двести сорок тонн, а в ней еще сто пятьдесят тонн народу, светофоры, открывающиеся при подлете к ним, ощущение не движения, а именно полета… Наработанное годами интуитивное понимание, где добавить, а где сбросить. Чувство пульса линии. И в такие минуты ты готов убить диспетчера за выдержки (приказ диспетчера машинисту задержать поезд на станции). Я могу ворчать, обижаться, не понимать, но… Черт побери, машинист Московского метрополитена Таганско-Краснопресненской линии — это не просто звучит круто, это реально круто! И я люблю свою работу!»

Он перевез миллионы людей. Доставал «тела» из-под вагонов. Вышел из множества нештатных ситуаций. Его наказывали за то, что он желал пассажирам счастливого пути.

Он знает все проблемы, что ждут вас под землей, и объясняет, как их избежать. Он ярко и подробно описывает повседневную жизнь машиниста подземки — в книге рассказывается о том, о чем многие даже не подозревали.

При обилии уникальной фактической информации, книга написана в неповторимой и увлекательной манере: приготовьтесь забыть о времени, когда соберетесь ее читать.

И главное, о чем просят авторы: спускаясь под землю, оставайтесь людьми. Можете сейчас не верить, но именно от вашей человечности зависит то, с какой скоростью идут поезда метро.

Прочтете — поверите.

Олег Дивов divov, Макс Рублёв metroelf. Не прислоняться. –…


Олег Дивов divov, Макс Рублёв metroelf. Не прислоняться. – М.: Эксмо, 2012. – 320 с.

Авторы совершили любопытный жанровый эксперимент: соединили производственный роман и фантастику, не прибавив и капли вымысла. Для этого достаточно описать повседневную жизнь московского метрополитена глазами машиниста, работающего на Таганско-Краснопресненской линии. Никакой «глуховщины»: ни ядерного взрыва, ни подземных сталкеров, ни даже крыс-мутантов (миф о последних разоблачается специально)*. Почему получилось так увлекательно?

Метро уникально само по себе: для жителя мегаполиса это ежедневный опыт общения с метафизическим пространством. Увидев, как и тысячи других пассажиров, объявление о приёме на курсы машинистов, герой спускается под землю и… Таганско-Краснопресненская линия превращается в Такую-Какую Линию, машинист поезда – в Метроэльфа, его коллеги – в Погонщиков Ежей. Повторяю, никакой мистики: Метроэльф – это ник в жж, «Ежи» – вагоны серии Еж3,

«очаровательные голубые вагоны нашего детства. Пожилые…, но все еще бодрые. Машинисты очень любят эти вагоны: «Ежики» не поражают разгонной динамикой, зато прекрасно тормозят, а это главное в работе на линии». В романе вообще много технических подробностей, производственной рутины (как не уснуть на ходу, как нагнать график, как «переигрывать» дверьми вагона), много статистики, а также специфического служебного юмора: «Въезжаю на станцию. …Народ у края. Только не свалитесь! Мне же этот фарш выковыривать, а я сегодня рубаху чистую надел…».

Рублёв и Дивов – пример крайне плодотворного сотрудничества: первый отвечает за достоверность (что при таком выборе темы крайне важно), второй – за увлекательность. Впрочем, как неоднократно дают понять авторы, придумывать ничего не надо. «Нет в метро романтики железных дорог. Нет стука колес на стыках рельсов, нет пейзажей за окном… Пейзажи для героя – серые стены тоннелей. У его часов нет стрелок. Цифры отсчитывают промежутки». Сюжетную динамику задаёт скорость мчащегося по «трубе» состава, мир за стеклом вагона превращается в зазеркалье. Для тех, кто остаётся в нём, самое главное – не стоять у края платформы.

«С тихим шипением открываются двери, и мы, пассажиры, выходим из вагонов в свой мир, который реален только для нас». Машинист остаётся один на один с темнотой тоннеля. Осторожно, двери закрываются.

*Полемика с метростроевской фантасмагорией Глуховского явно намеренна, ведь Дивов – мастер художественных «разоблачений». Так, ещё до сверхпопулярности лукьяненковских «Дозоров» он написал замечательный антивампирский роман «Ночной смотрящий» (2004).

Не прислоняться

Есть книги, которые созданы для вполне определенной людей определенной профессии, размера заработка или жителей конкретной местности. На худой конец, для путешественников. Зачем вам путеводитель по Венеции, если вы эту самую Венецию вместе со всеми ее каналами и могилой Бродского, никогда не видели и в общем-то туда не собираетесь? Очевидно, что такая книга вам совершенно не нужна.

Аудитория новой книги Олега Дивова, правда, гораздо шире, чем круг любителей Венеции. Все-таки, количество российских туристов в Италии гораздо меньше, чем количество москвичей, которые ежедневно ездят в метро. Но, в сравнении с общероссийской все-таки крайне невелика.

Большинство москвичей спускаются в подземку не для того, чтобы следить за забавной жизнью его обитателей, а для гораздо более частной задачи — проехать из пункта А в пункт Б.  Тем кто в Москве не живет эта книга будет вообще не нужна: для того, чтобы читать про «выхинский эффект» и ужасаться ему, надо хотя бы немного представлять себе московские транспортные потоки, да и географию столицы знать желательно. А проводить какие-то аналогии без особых знаний об устройстве своего метро тоже не получится.

Есть надежда на поддержку поклонников Дивова, но вклад фантаста в эту книгу был невелик: он просто литературно обработал записки-жж Макса Рублева, человека ,уже много лет работающего «погонщиком ежей» (то есть машинистом поездов ЕЖ3, тех самых, голубеньких)и известного в ЖЖ как metroelf. Причем, судя по постам, определенный стиль у Метроэльфа был и до знакомства с Дивовым. Так что понять, в чем заключалась деятельность автора «Выбраковки» тяжело.

Впрочем, давайте вернемся к самой книге. Каждое утро я слышу на эскалаторе пафосные напоминания о том какая сложная техническая система метро, пару раз в неделю читаю про очередного самоубийцу, рухнувшего на пути и тем самым парализовавшим движение, но при этом постоянно нарушаю простейшие правила езды.

Собственно, основная польза от книги Дивова и Метроэльфа именно в том, что она напоминает нам, пассажирам, простейшие правила нахождения в метро, например, что не стоит держать двери вагонов поездов. Или, что не стоит надеяться, что машинисту на Китай-городе будет дело до вашей застрявшей куртки (для питерцев и прочих не ездящих в метрополитене им. Ленина комментирую, что выход на этой станции на сторону противоположную обычной) и ехать вам до конца ветки (или оставлять клочки одежды в дверях). Или почему нельзя уезжать с вагоном в депо. Наконец, вы узнаете, чем чреваты для вашей безопасности газеты, мило оставленные на скамейке метро до следующего читателя.

Наконец, в книге есть замечательная глава «Фарш невозможно провернуть назад», где подробно рассмотрен вопрос о самоубийствах в метро. Тут, разумеется, нет четких советов по уходу из жизни (а то книжку бы быстро изъяли), но зато подробно объяснено, чего делать не стоит и как по минимуму испортить жизнь всем остальным пассажирам.

Кстати, вы знаете, что в Москве есть только одна станция, на которой нельзя бесплатно перейти на противоположную сторону? И она располагается именно на описанной Таганско-Краснопресненской ветке.

Олег Дивов, Макс Рублев, «Не прислоняться. Правда о метро», М.: Эксмо, 2011,- 320 с.

Олег Дивов, Макс Рублев. Не прислоняться. Метро. Город в городе…

История машиниста. Откровенно говоря, данное творение назвать книгой достаточно сложно, больше это похоже на записи в блоге. Да нет, это и есть записи в блоге, ни на что не похожее, кроме как на короткие заметки, так называемого Метроэльфа, или «Журнал Погонщика Ежей», очень удачно переложенные в формат художественной литературы. Жаль, что не добрался к нему значительно раньше, ведь даже такой незатейливый формат книги, может понравиться гораздо больше, нежели серьезное художественное произведение знаменитого автора.

Забавно, но читать подборку заметок о том, как проходит текущая работа одной из профессий, оказалось без сомнения, очень интересно, и захватывающе. Метро, — это город в городе, и пусть Киевский метрополитен по размерам и пассажиропотоку, рядом не может находиться с Московским, но не думаю, что есть большое различие в принципах работы, и проблемы, по сути, идентичны. Как часто мы пользуемся метро? Кто каждый день, кто-то через день, или как, например мне, приходится пользоваться услугами метрополитена лишь только по необходимости. Много, по независящим от нас обстоятельствам, мы просто не знаем, многое не видим, и не догадываемся, все проблемы для нас, только с точки зрения пассажира, а ведь количество сотрудников обслуживающих метрополитен, судя по цифрам в книге, неимоверно огромно!

Если рассматривать книгу более подробно, в высшей степени, это крик души работника метро, машиниста, погонщика, для которого постоянное нахождение в трубе, это любимая работа, которой он дорожит, любит и лелеет. Раскрываются некоторые секреты, о которых обычному обывателю догадаться очень сложно. Проблемы, с которыми сталкиваются машинисты, диспетчера, техники и вся армия работников, которая призвана сделать нашу поездку комфортной, и безопасной.

В первую очередь, хочу обратить внимание на то, что если внимательно вчитаться в произведение, можно точно увидеть нашу действительность, и бездна проблем, с которыми мы сталкиваемся каждый день в метро, возникают благодаря нам, обычным людям, а не машинам! Если приводить цитату, которая, кстати, в книге употреблена очень даже к месту, — «Разруха не в клозетах, а в головах», сразу многие неудобства, которые сопровождают нас в метро, становятся объяснимы.

Предлагаю посмотреть фотоотчет ottenki-serogo, и сразу можно подумать, что хорошо там, где нас нет, и государство абсолютно не беспокоится о том, как сделать работу метрополитена лучше. Постоянная критика в адрес служб метрополитена, не придает им вдохновения, ведь каждый из них приходит на свое рабочее место в разном настроение, злой или добрый, выспался или нет, но все равно старается сделать для нас максимум возможного, пусть мы этого, и не видим! Было интересно смотреть не только запись, но и читать комментарии, особенно после того как появился один из непосредственных участников работы метро. Рекомендую посмотреть, тема очень актуальная, и мгновенно видна разница в оправданиях, бессмысленных нападках, и не аргументированной критике. Машинист&Пассажиры. Реальные события! (…ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ…)

Оригинал записи: Олег Дивов, Макс Рублев. Не прислоняться. Метро. Город в городе…

Не прислоняться. (Дивов, Рублев): chto_chitat — LiveJournal

Category:  
 «Никто не расскажет про московское метро больше и откровеннее, чем тот, кто водит поезда.»…
 И никто лучше не напишет про это, чем писатель. Вот они и скооперировались. Писатель Олег Дивов и блогер Метроэльф. (Олег Дивов, Макс Рублев. ЭКСМО 2011 г.)
  Про что книга? Конечно про жизнь и про любовь. Про жизнь под землей и любовь к работе.
 Прочитал книгу «на одном дыхании». Как не старался растянуть удовольствие, всё равно уложился в 3 дня. Читать советую в московской подземке…чтобы проникнуться и, так сказать, окунуться в атмосферу книги.  
 Книга — не художественная, а конечно документальная. Зато из неё мы узнаем некоторые тайны и хитрости «государства в государстве», т.е. Московского Метрополитена. 
 В книге найдете и юмор, иногда даже черный юмор, легенды и мифы, расказанные реальными машинистами метро. И наставления и даже некоторые руководства к действию. По содержанию, книга похожа на блог. Поэтому и страшные истории…и забавные, и просто те, над которыми задумываешся — перемешаны. 
 Я бы некоторые главы из этой книги, повесил бы рядом с правилами пользования подземкой (или даже вместо них!), а некоторые опубликовал бы в учебнике по этикету.
 Людям далеким от работы в метро (таким как я, например), но постоянно им пользующимся — понравится! И даже надеюсь заставит задуматься (а нам есть над чем!)
 Книга не скучная, интересная и главное со смыслом…по моей оценочной системе: 5 из 5. Enjoy! Не забудьте поделится впечатлениями!
  • «Эшелон на Самарканд» Гузель Яхина

    В мире есть царь, этот царь беспощаден. Голод названье ему А ведь и правда, хорошо было бы встретить чистую доброту! Круглую со всех сторон и…

  • «Как я был Анной» Павел Селуков

    Добыть Платонова Я частенько был предметом, но никогда – гордости. Вторая книга пермского писателя Павла Селукова, это снова сборник…

  • «Кто-нибудь видел мою девчонку?» Карина Добротворская

    После любви Со сладким чувством победы. С горьким чувством вины. Она красива. Умна. Образована. Талантлива. Работоспособна. Феерически успешна.…

Photo

Hint http://pics.livejournal.com/igrick/pic/000r1edq

Российских рублей (RUB USD): министр отмечает 20% -ное падение курса национальной валюты как «великолепное»

Денис Мантуров

Фотограф: Екатерина Штукина / AFP via Getty Images

Фотограф: Екатерина Штукина / AFP via Getty Images

Не все в Москве оплакивают 20-процентное падение курса рубля по отношению к доллару в этом году. Министр правительства, отвечающий за то, чтобы компании сохраняли производство дома, считает, что это «круто».”

Как заявил в среду министр промышленности и торговли Денис Мантуров,

российских компаний, которые не сильно зависят от импорта, «находятся в благоприятном положении».

Кремль принял меры по снижению зависимости компаний от импорта, поскольку санкции США и Европы ограничили доступ России на международные рынки в 2014 году. Мантуров сказал три года назад, что курс 62 рубля за доллар будет оптимальным уровнем для политика расцвета.В четверг валюта торговалась около 78 за доллар.

Возвращаясь назад

Промышленное производство в России начинает восстанавливаться после глубокого спада

Источник: Росстат, исследование Bloomberg, прогноз на сентябрь

Рубль — одна из худших валют на развивающихся рынках в этом году из-за падения мировых цен на нефть и обеспокоенности США. С. и Евросоюз могут ввести новые санкции. Министр экономики Максим Решетников заявил в парламенте в четверг, что валюта недооценена, в то время как центральный банк предупредил, что девальвация может подтолкнуть инфляцию к целевому показателю в 4%.

После глубокого спада во втором квартале российская экономика восстановилась за лето после снятия многих ограничений. По словам Мантурова, промышленное производство, вероятно, сократится всего на 4,5% за год, в то время как производство сократится на 2%.

Вирусные инфекции резко возросли в последние недели, и ежедневные подсчеты превысили уровни, достигнутые весной. Мантуров сказал, что правительство не обсуждает какие-либо планы по продлению мер поддержки бизнеса.

«Мы надеемся, что пик пройден», — сказал Мантуров. «Восстановление было очень быстрым во многих отраслях».

— При содействии Зои Шиловой, Аннмари Хордерн, Дины Хренниковой и Андрея Бирюкова

Прежде чем оказаться здесь, он находится на терминале Bloomberg.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ Валютные свопы на

BoR | Банк России

Основная цель деятельности

Валютный своп (FX swap) состоит из одновременных спотовых (первая часть) и форвардных (вторая часть) сделок по обмену одной валюты на другую. Обменные курсы первой и второй частей свопа согласовываются сторонами при заключении сделки. Пункты свопа — это разница между обменным курсом первой части (базовый курс) и обменным курсом второй части.

Механизм валютного свопа предполагает передачу права собственности на иностранную валюту, что снижает кредитный риск таких операций по сравнению с депозитными или обеспеченными кредитными операциями и упрощает разрешение конфликтов, связанных с невыполнением обязательств любой из сторон. сделки.

Как инструмент денежно-кредитной политики , валютный своп в основном используется центральными банками для предоставления ликвидности в национальной валюте. Иностранная валюта в этом случае выступает в качестве залога.

Несомненно, полностью конвертируемая валюта является надежной гарантией любой транзакции. Однако центральные банки не полагаются на валютные свопы как на единственный или основной инструмент предоставления ликвидности кредитным организациям. Во-первых, количество иностранной валюты в собственности кредитных организаций может быть недостаточным. Кроме того, кредитным организациям необходима иностранная валюта для осуществления платежей. В то же время многие центральные банки включают валютные свопы в свой инструментарий в качестве вспомогательного инструмента. Более того, поскольку валютные свопы широко используются кредитными учреждениями в межбанковских операциях, центральные банки предпочитают эти операции ссудам, обеспеченным иностранной валютой.

Некоторые центральные банки применяют этот инструмент на практике для обеспечения ликвидности для целей денежно-кредитной политики, особенно в странах с открытой экономикой (значительные денежные потоки в иностранной валюте) и низкой емкостью внутреннего рынка высококачественных ценных бумаг (что ограничивает возможность использования инструменты, обеспеченные ценными бумагами). Австралия и Новая Зеландия являются примерами стран, где центральные банки фактически предоставляли ликвидность в национальной валюте посредством валютных свопов.

Валютные свопы, исполняемые в целях денежно-кредитной политики, относятся к операциям, по которым Банк России покупает спот иностранной валюты за рубли и одновременно продает ее обратно в форвардной сделке в заранее установленную дату.Банк России предлагает валютные свопы на постоянной основе. Банк России также может проводить аукционы по корректировке валютных свопов.

Центральные банки могут использовать валютные свопы как инструмент поддержки финансовой стабильности , обеспечивая кредитные учреждения иностранной валютой. Например, такие операции проводились Европейским центральным банком и Швейцарским национальным банком.

Валютные свопы, выполняемые для поддержания финансовой стабильности, относятся к операциям, по которым Банк России продает доллары США за рубли и, в то же время, выкупает их обратно в форвардной сделке в заранее установленную дату. Банк России действует в соответствии со стандартной рыночной практикой.

Основные характеристики операций

Банк России устанавливает следующие условия валютных свопов: дату операции, даты расчетов по первому и второму этапам, базовую ставку, процентную ставку по рублям и процентную ставку по иностранной валюте, а также котирует пункты свопа в соответствии с с общими рыночными соглашениями. В качестве базового курса используется центральный обменный курс соответствующей валютной пары, рассчитываемый Национальным клиринговым центром на дату проведения торгов публичным акционерным обществом «Московская биржа ММВБ-РТС» (Московская биржа).Процентные ставки устанавливаются Советом директоров Банка России. Пункты обмена рассчитываются следующим образом.

где

  • СП — пункты свопа в рублях с округлением до 4 знаков после запятой;
  • BR CUR — базовый курс, который является центральным обменным курсом для соответствующей валютной пары, рассчитываемым Национальным клиринговым центром на дату проведения торгов на Московской бирже;
  • IR руб. — процентная ставка в рублях, устанавливаемая Советом директоров Банка России, в процентах годовых;
  • IR CUR — процентная ставка в иностранной валюте, устанавливаемая Советом директоров Банка России, в процентах годовых;
  • D — количество календарных дней с даты расчетов по первой части валютного свопа включительно до даты расчетов по второй части валютного свопа включительно;
  • DY RUB — количество календарных дней в календарном году (365 или 366).Если леги валютного свопа приходятся на годы с разным количеством дней, соотношение D / DY RUB рассчитывается на основе фактического количества дней в каждом году.

Постоянные валютные свопы

Валютный своп в качестве постоянного механизма был введен в сентябре 2002 года. В результате кредитные организации получили возможность ежедневно привлекать ликвидность овернайт в Банке России в обмен на доллары США (инструмент доллар / рубль). В октябре 2005 года был введен аналогичный инструмент EUR / RUB.

Валютные свопы Банка России в соответствии с общей целью постоянных механизмов обеспечения ликвидности служат для достижения двух целей. Во-первых, они способствуют поддержанию верхней границы процентного коридора, поскольку процентная ставка, выплачиваемая кредитными организациями за рублевую ликвидность по данным операциям, устанавливается на уровне, соответствующем верхней границе процентного коридора Банка России. Во-вторых, валютные свопы позволяют кредитным организациям, которые по каким-то причинам не смогли привлечь средства на денежном рынке, получить ликвидность «овернайт» в Банке России под залог иностранной валюты.

Для этих валютных свопов процентная ставка в рублях устанавливается на уровне ключевой ставки плюс один процентный пункт, а процентные ставки в иностранной валюте равны ставкам LIBOR овернайт в соответствующей валюте.

FX-свопы заключаются на биржевых торгах, организуемых Московской Биржей с участниками финансового рынка, имеющими к ним доступ. Банк России участвует в организованных торгах только в режиме анонимного исполнения поручения, то есть участники рынка не знают своего контрагента при заключении сделки.

Сделки своп покупки / продажи USD / RUB заключаются ежедневно с 10:00 до 18:00; Операции своп покупки / продажи EUR / RUB с 10:00 до 15:15.

Условия валютных свопов на покупку / продажу USD / RUB и EUR / RUB ежедневно публикуются на сайте Банка России.

Аукционы по доводке валютных свопов

В июне 2015 года основы денежно-кредитной политики были дополнены аукционами по корректировке валютных свопов. Банк России может проводить аукционы «овернайт» или «2-дневный валютный своп» с использованием долларов США или евро.

Банк России может принять решение о проведении аукциона по уточнению валютных свопов, если возникнет необходимость в существенном и быстром увеличении предложения банковской ликвидности. Аукцион тонкой настройки валютного свопа овернайт или двухдневный аукцион может проводиться только одновременно с аукционом точной настройки репо на тот же срок (единый аукцион). Такой аукцион проводится только тогда, когда кредитные организации испытывают нехватку рыночного обеспечения, что может негативно повлиять на возможности Банка России по регулированию процентных ставок денежного рынка.

Под одновременным проведением аукционов понимается, прежде всего, их единый график. Кроме того, Банк России объявляет общий объем предложения (размещения), формирует единый портфель заявок и определяет ставку отсечения, ниже которой он не будет заключать сделки репо и валютный своп. Минимальная рублевая процентная ставка, которую могут указывать участники аукциона в своих заявках, равна ключевой ставке. Процентные ставки в иностранной валюте равны ставкам LIBOR для кредитов овернайт в соответствующей валюте.Аукционы по доводке валютных свопов проводятся на Московской бирже.

Валютный своп как инструмент поддержки финансовой стабильности

Валютный своп

как инструмент поддержки долларовой ликвидности российских кредитных организаций был впервые введен в сентябре 2014 года, когда кредитные организации получили возможность заимствовать у Банка России доллары США овернайт в обмен на рубли. Банк России предлагает такие операции с расчетами «TOD / TOM» и «TOM / SPOT».

Эти валютные свопы предназначены для предложения долларовых средств банкам, когда они испытывают нехватку валютной ликвидности по независящим от них причинам.Операции также используются для предотвращения резких колебаний обменных курсов валют в случае краткосрочного скачка спроса участников рынка на иностранную валюту.

Процентная ставка в долларах США для целей таких валютных свопов Банка России равна ставке LIBOR овернайт для кредитов в долларах США плюс 1,5 процентного пункта. Процентная ставка в рублях установлена ​​на уровне ключевой ставки минус один процентный пункт.

Банк России устанавливает общие лимиты на максимальную сумму валютных свопов отдельно для инструментов «TOD / TOM» и «TOM / SPOT» на ежедневной основе.

валютных свопов на предоставление долларов США заключаются на биржевых торгах, организуемых Московской Биржей в режиме анонимного исполнения заявок. Сделки заключаются ежедневно с 10:00 до 18:00 по московскому времени.

Условия валютных свопов на продажу / покупку доллар США / рубль ежедневно публикуются на сайте Банка России.

Колебания российских рублей продолжаются из-за санкционных опасений

Ешьте это, а не то!

Доктор Фаучи только что предупредил о «четвертой волне» COVID

С рекордными темпами выдачи вакцин против коронавируса — 3 миллиона всего за один день недавно — вас могут простить за то, что вы думаете, что пандемия коронавируса в основном закончилась.Это не так. Доктор Энтони Фаучи, главный медицинский советник президента и директор Национального института аллергии и инфекционных заболеваний, появился в воскресных утренних выпусках новостей, чтобы обратиться именно к этому, сказав, что мы близки к концу туннеля, но можем всегда быть свергнутой «четвертой волной». Прочтите его предупреждение — и, чтобы обезопасить свое здоровье и здоровье других, не упускайте эти верные признаки того, что у вас уже был коронавирус. Доктор Фаучи сказал: «Всегда есть риск всплеска всплеска» В воскресенье на канале Fox News ведущий Крис Уоллес поделился некоторыми статистическими данными, которые позволяют взглянуть на ситуацию в перспективе: «Во-первых, среднее количество новых случаев за семь дней, которое резко выросло в январе, составляет резко упал, но все равно превышает 50 000 в день.Фактически, они вышли на плато. Затем он показал количество смертей в день, «которое также резко снизилось». Но… они «все еще выше», чем были «во время очень тревожного всплеска в июле прошлого года». У Уоллеса было два вопроса: «Не слишком ли рано говорить о том, что мы находимся в процессе борьбы с этим вирусом, и каковы шансы, что это все еще может измениться, и у нас может возникнуть четвертая волна?» «Это критический вопрос, Крис, — ответил Фаучи. — И когда вы видите плато, мы очень довольны резким спадом, который вы демонстрируете.Но когда вы видите плато на любом уровне между 50 и 65 000 случаев в день, это абсолютно не время для объявления победы, потому что мы знаем из предыдущих поисков, которые у нас были за год, что когда вы видите это выравнивание на высоком уровне, всегда есть риск повторного всплеска », — сказал он. «И на самом деле, к сожалению, именно это и происходит сейчас в Европе. У них был такой же упадок. Они всегда кажутся на несколько недель впереди нас по динамике вспышки.Затем они вышли на плато, потому что немного отступили. Они думали, что они дома свободны, а это не так. А теперь они видят рост ».« Мы должны избегать этого Криса, — сказал Фаучи, — мы идем в правильном направлении. Вакцины, с каждым днем ​​мы вакцинируем все больше и больше людей, что приближает нас к лучшей защите. Было бы опрометчиво отступать сейчас, преждевременно ». Фаучи сказал, что его беспокоит отказ от мер общественного здравоохранения Позднее утром Фаучи повторил эти настроения в Meet the Press.«Я не думаю, что есть что-то, что помешает нам получить количественно то количество вакцин, которое обещал президент», — сказал Фаучи. «Больше меня беспокоит то, что у нас будет так называемое увеличение вариантов, когда у вас может быть еще один всплеск. Если вы посмотрите на цифры, которые снизились, они очень хорошо снизились, очень круто, но за последние пару недель у нас было плато инфекций. И то, что меня беспокоит, поскольку, поскольку это история, доказывает, что я должен беспокоиться, это то, что когда вы получаете плато на уровне около 60 000 новых инфекций в день, всегда есть риск нового всплеска.И это то, чего мы действительно хотим избежать, потому что мы идем в правильном направлении ».« Вот почему я так волнуюсь, — сказал Фаучи, — когда я слышу, что полностью отказываются от мер общественного здравоохранения, например, не говорят больше масок, нет. , ничего подобного. Я имею в виду, что это рискованный бизнес ». СВЯЗАННЫЙ: д-р Фаучи только что сказал, что это лучшая вакцина для получения. Вот как убедиться, что у нас не будет четвертой волны.« Несмотря на то, что спад был резким, нам абсолютно необходимо избегать побуждение сказать: «О, все идет отлично», что идет в правильном направлении », — сказал д-р.Фаучи. «Но как только вы объявляете победу, знаете, эта метафора, которую люди говорят, если вы собираетесь сделать тачдаун, не забивайте мяч на пяти ярдовой линии, ожидая, пока вы не попадете в зачетную зону. И мы еще не в конечной зоне. И это одна из проблем, всегда есть риск всплеска. Это именно то, что испытали европейцы ». Так что следуйте основам Фаучи и помогите положить конец этой пандемии, где бы вы ни жили — носите плотно прилегающую двухслойную маску для лица, не путешествуйте, избегайте общения, избегайте больших скоплений людей, не забывайте Не заходите в помещения с людьми, с которыми вы не укрываетесь (особенно в барах), соблюдайте правила гигиены рук, делайте вакцинацию, когда это станет доступно вам, и для защиты своей жизни и жизни других не посещайте ни одно из этих мест. 35 мест, где вы наиболее вероятно заразитесь COVID.

Renault замораживает российский автомобильный проект, обвиняет в падении рубля

В Бостоне есть маршрут 128, в Нью-Йорке есть Силиконовая аллея, в Детройте есть улица автоматизации, а в Мэрисвилле, штат Огайо, 33 доллара США. компании и ресурсы, что делает его очень привлекательным для новых предприятий, стремящихся к быстрому росту », — сказал Дж. П. Наусиф, президент и генеральный директор JobsOhio.

Основным компонентом коридора US 33 является интеллектуальный коридор мобильности 33 (33 SMC).Это 35-мильный участок автострады с оптоволоконным соединением и аппаратным обеспечением, который использовался для инноваций в автомобильном секторе. Коридор проходит от Дублина через Мэрисвилл до Ист-Либерти. Мэрисвилл является домом для компаний Honda, Honda R&D, Nestle, Scotts Miracle-Gro и Parker Hannifin.

Чтобы больше предприятий могли называть этот район своим домом, в городе создается 33 инновационный парк, который уже открыт. «Мы и наши партнеры признаем, что 33 инновационный парк может стать магнитом для быстрорастущих компаний, поэтому JobsOhio планирует содействовать развитию парка в рамках программы инвентаризации объектов в Огайо», — сказал Наусиф в интервью Industry Week.

Комплекс будет состоять из 84 000 квадратных футов многоквартирных промышленных площадей класса A и R&D для размещения компаний, выбирающих этот город для переезда или расширения.

Город Мэрисвилл начал планировать парк еще в 2016 году, когда он приобрел участок площадью 206 акров и инвестировал более 7 миллионов долларов в создание 33 инновационного парка. Со своей стороны, JobsOhio запустила новую программу инвентаризации сайтов в Огайо (OSIP), чтобы удовлетворить потребность в спекулятивной инвентаризации сайтов.OSIP предлагает финансовую помощь, в том числе ссуды под низкие проценты, для поддержки спекулятивных проектов строительства и строительства.

На сайте IndustryWeek этот проект обсуждался с Эриком С. Филлипсом, генеральным директором Торговой палаты округа Юнион в Мэрисвилле, штат Огайо. Он также является исполнительным директором по экономическому развитию в организации.

IW: Какие конкретные секторы обрабатывающей промышленности нацелены?

EP : Наши целевые отрасли включают передовое производство, исследования и разработки, аэрокосмическую, автомобильную и сельскохозяйственную науку.В регионе Колумбус уже насчитывается более 1700 производственных предприятий, и это число продолжает расти.

Более того, с 24 японскими компаниями и девятью странами, представленными компаниями в округе Юнион, база нашей компании продолжает расширяться. Чтобы поддержать этот рост, мы удовлетворяем неудовлетворенную потребность в спекулятивных промышленных площадях, поэтому развитие 33 Innovation Park так важно для будущего нашего сообщества.

IW: Что касается НИОКР, будут ли это включать ресурсы, которые будут совместно использоваться арендаторами парка?

EP: В партнерстве с Государственным университетом Огайо Центр инноваций в области автомобильной мобильности (AMIC) в парке инноваций 33 будет служить инкубатором, выставочным пространством и средой для совместной работы для мобильных компаний с целью продвижения технологий и развития талантов для работа завтрашнего дня.В регионе Колумбус объем производства автомобильной промышленности превышает 2,7 миллиарда долларов, и мы надеемся, что AMIC еще больше повысит уровень конкурентоспособности региона Колумбус в этой отрасли.

И.В .: Существуют ли таланты, необходимые для заполнения этих вакансий, сегодня, когда компании размещаются или расширяются здесь, или речь идет о развитии потока талантов?

EP : 33 Smart Mobility Corridor в Огайо имеет одну из самых высоких концентраций инженеров в штате, а регион Колумбуса ежегодно выпускает около 22 000 выпускников, причем одна из самых высоких в стране концентраций миллениалов.

В 33 SMC есть более 70 автомобильных компаний, включая Honda и многочисленных поставщиков. 33 Innovation Park предоставит населению более 1000 новых рабочих мест.

Для развития рабочей силы для парка и ряда других запланированных промышленных проектов мы тесно сотрудничаем со Средней школой Marysville Early College, Центром карьеры Ohio Hi-Point и Центром карьеры и технического обслуживания Толлеса над стратегическими программами развития персонала, такими как в качестве стажировки для старшеклассников, что помогает как можно раньше найти потенциальных работников.

Такие программы, как YouScience, Академия молодых предпринимателей и портал поиска работы My Local Career, представляют собой дополнительные программы подготовки к высшему образованию, с которыми мы работаем, чтобы обеспечить учащимся развитие навыков, необходимых для карьеры в производственной сфере.

Мы также тесно сотрудничаем с Колледжем штата Колумбус и Партнерством по расширению производства в целях продвижения программы профессионального обучения в современном производстве. Кроме того, мы поддерживаем прочные отношения с Техническим колледжем Марион, в котором находится наша лаборатория мобильного производства, которая поддерживает действующих сотрудников и студентов.Мы также работаем с застройщиками и ассоциациями жилищных строителей, чтобы стимулировать развитие доступного и доступного жилья для увеличения нашей рабочей силы.

IW: Как задействован сектор образования?

EP : Мы поддерживаем прочные отношения с нашими школами K-12, профессиональными специалистами, колледжами и университетами, регулярно встречаясь с ними для разработки программ подготовки к колледжу, таких как стажировки, ученичество и возможности трудоустройства.Работа Карьерного центра Hi-Point в Огайо и Карьерно-технического центра Толлеса по организации стажировок в старших классах и трудоустройству студентов — два примера программ, которые мы стараемся поддерживать и развивать. Празднуя производство в наших школах, мы работаем над повышением ценности инженерных, технических или производственных рабочих мест.

IW: Какую синергию эта разработка предложит местным компаниям?

EP : Мы надеемся, что этот проект послужит стартовой площадкой для компаний, которые в конечном итоге построят кирпичные предприятия в 33 Innovation Park и на 33 SMC.Производители, исследовательские организации и автомобильные компании получат централизованное место для совместной работы в самом сердце 33 SMC, одной из самых больших коллекций передовых производственных, автомобильных и научно-исследовательских активов в Огайо.

Цифровой рубль «многообещающий», вероятно, пилотный в 2021 году, говорит глава Банка России

Bloomberg

Предупреждение о медведях видно, когда скорость Nasdaq 100 остановилась на пике 2000

(Bloomberg) — Отскок Nasdaq 100, окупившийся как почти половина его 1 доллара.5 триллионов убытков с февральского максимума недостаточно, чтобы отпугнуть скептиков. Фактически, аналитики предупреждают, что индекс может столкнуться с еще большим ударом. Их беспокойство исходит от рынка облигаций, где рост доходности оказал давление на высоко оцениваемые акции, такие как технологические компании, составляющие индекс Nasdaq. Согласно исследованию Ned Davis Research, повышение доходности 10-летних казначейских облигаций на 50 базисных пунктов может привести к медвежьему рынку для индекса или падению на целых 20%. такие секторы, как энергетика, вероятно, выиграют.Один из способов увидеть влияние этой смены технологий — это построить график относительной высоты Nasdaq по сравнению с S&P 500, разрыв, который после кратковременного превышения его уровня с 2000 года недавно сократился. По мнению основателя DoubleLine Capital LP Джеффри Гундлаха, это знак того, что возможен новый крах. Хотя однодневные ралли — 4% во вторник и 2,4% в четверг — подняли Nasdaq 100 до его первого роста за четыре недели, Нервы не успокаивают. В конце концов, дни большого роста не редкость во время нисходящего тренда.В 2000 году, когда рынок начал трехлетний обвал, у индекса было 27 сессий, на которых он вырос как минимум на 4%. Это по сравнению с шестью такими днями в 1999 году, когда цены выросли вдвое. «Ранние стадии медвежьего рынка обычно перемежаются яростными ралли, и в конечном итоге важно то, насколько далеко простираются ралли, а не то, как быстро они движутся за одну сессию. — сказал Майкл Шауль, главный исполнительный директор Marketfield Asset Management LLC. «Свидетельства того, что технологический сектор окончательно отказался от своей позиции ключевого мирового лидера, продолжают расти.«Nasdaq 100 будет следовать за S&P 500 второй месяц подряд. Через неделю, когда высокотехнологичный индикатор упал на 10% -ную коррекцию, другие индексы, отслеживающие все, от компаний с малой капитализацией до банков, от транспорта до промышленных предприятий, достигли рекордов. В среду версия S&P 500, которая устраняет предвзятость рыночной капитализации — рассматривая Apple Inc. так же, как News Corp. — достигла исторического максимума, несмотря на то, что Nasdaq 100 был примерно на 8% ниже своего февральского рекорда, т.е. Расхождения, не наблюдавшиеся за последние два десятилетия, вызывают тревогу у всех, кто пережил крах доткомов.Тогда, когда в марте 2000 года Nasdaq 100 начал падать, равновзвешенный S&P 500 продолжал двигаться вперед и достиг своего пика только 14 месяцев спустя — это признак того, что деньги уходят от технических гигантов, которые взлетели в Интернет. пузырь. В конечном итоге Nasdaq 100 потерял половину своей стоимости. «Люди не должны утешаться тем фактом, что почти все остальное, кроме технологической группы, работает хорошо», — сказал Мэтт Мэйли, главный рыночный стратег Miller Tabak + Co. группа продолжает отставать, в конечном итоге это окажет давление на остальную часть фондового рынка.«Конечно, какими бы дорогими они ни казались сейчас, акции программного обеспечения и Интернета не соответствуют тем крайностям, которые наблюдались 20 лет назад. А благодаря таким инновациям, как облачные вычисления и автоматизация, их доходы растут, а не сокращаются или вовсе отсутствуют, как это было в 2000 году. Но укрепление экономики, подкрепленное вакцинами и государственной поддержкой, наряду с ростом доходности облигаций может означать проблемы для рынка. Хотя некоторые стратеги отмахнулись от риска доходности, заявив, что технологические акции показали непостоянную связь с казначейскими облигациями с течением времени, Джо Калиш, главный глобальный макро-стратег в Ned Davis Research, обнаружил, что с 2014 года прогнозируемая доходность Nasdaq 100 — — обратное соотношение цены и прибыли, где чем оно выше, тем дешевле акции, — практически совпадает с прогнозируемыми ставками по корпоративным облигациям.Согласно его модели, если доходность 10-летних казначейских облигаций вырастет до 2% в этом году, это, в свою очередь, может привести к повышению ставок по долгосрочным облигациям с рейтингом Baa до 4,5% — сценарий, при котором Nasdaq 100 должен упасть на 20% до оставайся привлекательным при прочих равных. Если доходность росла, но Nasdaq не двигался, это указывало бы на переоценку, сказал Калиш, добавив, что его модель правильно показывала предупреждения в 1987 и 2000 годах. Судя по соотношению цены и прибыли, Nasdaq 100 недешев по сравнению с другими. акции, даже после последнего отката.При коэффициенте 28 его премия по сравнению с индексом S&P 500 была примерно на 7% выше среднего показателя за пять лет. Более того, преимущество роста, которое поддерживало опережающую динамику технологических достижений на протяжении всего года, кроме одного года с 2009 года, скоро исчезнет — по крайней мере, для следующие два года — по мере того, как охваченные пандемией компании, такие как авиакомпании и автопроизводители, ревут в ответ. Ожидается, что прибыль компаний-разработчиков программного обеспечения и интернет-компаний вырастет на 22% в этом году и на 12% в 2022 году. Обе компании отстают от широкого индекса S&P 500, где прогнозируется рост прибыли на 24% и 15% соответственно, согласно данным, собранным Bloomberg Intelligence.Конечно, с утверждением последнего федерального пакета помощи денежные средства могут снова хлынуть на акции, предотвращая рост убытков. Тем не менее, учитывая, что Nasdaq 100 приближается к своему относительному пику, было бы ошибкой не учитывать риск снижения, по словам Джима Полсена, главного инвестиционного стратега Leuthold Group. «Инвестиции новой эры находятся на значительном перепутье», он сказал. «После продолжительного периода сильной опережающей динамики Nasdaq и акций технологических компаний, вполне разумно предвидеть фазу отставания, консолидации или даже полного краха.Чтобы получить больше подобных статей, посетите наш сайт bloomberg.com. Подпишитесь сейчас, чтобы оставаться в курсе самых надежных источников деловых новостей. © 2021 Bloomberg L.P.

Российский правительственный чиновник утверждает: «Цифровой рубль — это будущее»

Скоро появится цифровая рублевая монета, но сначала необходимо разработать дополнительную правовую базу.

getty

Член российского парламента, входящий в состав Национального банковского совета Центрального банка, в среду проявил любовь к поклонникам блокчейна в стране и даже зашел так далеко, что заявил о приближении цифрового рубля.

«Я всегда считал, что цифровой рубль — это будущее всего нашего денежного обращения», — сказал Анатолий Аксаков на конференции Blockchain Life, прошедшей вчера в Москве. «Мы уже начали консультации (по цифровому рублю), и я думаю, что цифровой рубль начнут тестировать, возможно, даже в следующем году».

Российские СМИ сообщают, что цифровой рубль, скорее всего, появится в конце 2021 года. Валюта будет использоваться в блокчейн-системах и позволит предприятиям отслеживать товары в своих цепочках поставок, доказывать страну происхождения и отслеживать платежи.

Так же, как наличные и безналичные рубли, цифровой рубль будет выполнять все три функции денег: он будет выступать в качестве средства платежа, меры стоимости и средства сбережения. Все три формы российского рубля будут абсолютно равны: один наличный рубль равен одному безналичному рублю, один цифровой рубль всегда будет равен одному наличному рублю, заявил Центральный банк России.

Конференция Blockchain Life собрала около 3000 участников, несмотря на ограничения на поездки из-за Covid-19.Это не была виртуальная конференция.

Для России форум Blockchain Life стал одним из главных событий для многих в крипто- и блокчейн-пространстве, как миниатюрная Неделя блокчейнов, которая проводится весной в Нью-Йорке.

Анатолий Аксаков, Национальный банковский совет России. «Блокчейн — это будущее», — говорит он. Но … [+] пока нет информации о биткойнах и других криптовалютах, торговля которыми разрешена только в соответствии с действующим законодательством.

Жизнь блокчейна

Аксаков подтвердил официальную позицию России в отношении блокчейна, назвав его «технологией будущего».Но упомянутая криптовалюта — другое дело.

«В настоящее время существуют две равные позиции по криптовалютам. Основное противодействие криптовалютам исходит из высокого риска, который они представляют для финансовых учреждений, простых людей. Эта сторона пытается предвидеть все связанные с этим риски и возможные реакции на них ».

В России более 6 миллионов пользователей криптовалют, по данным Кембриджского университета. Их общая сумма за последние годы увеличилась вдвое.

«Приятно видеть, что власти находятся в постоянном диалоге с представителями криптоиндустрии, и в правительстве нет противников блокчейна», — говорит Сергей Хитров, генеральный директор Blockchain Life.

Россия разработала новую версию правил криптовалюты, которая вступит в силу 1 января 2021 года. Согласно новым правилам, люди могут торговать цифровыми финансовыми активами в России, но им не разрешается оплачивать товары и услуги криптовалютой.

«На мой взгляд, закон позволяет многое в рамках российской нормативно-правовой базы», ​​- говорит Аксаков, добавляя, что «многие очень серьезные бизнесмены уже готовятся к запуску своих цифровых финансовых активов.”

Многих в российском криптовалютном мире это сбивает с толку. Вы можете торговать биткойнами и другими монетами, но вы не можете покупать на них что-либо легально.

«Закон приравнивает запрещает использование (криптовалюты) при оплате товаров и услуг в России. Возможно, в будущем подзаконные акты смогут сгладить это противоречие », — говорит Никита Зуборев, руководитель отдела по связям с общественностью и маркетингу BestChange.com, российского веб-сервиса, помогающего находить лучшие курсы на биржах электронных валют. «На данный момент правовой статус цифрового рубля неясен.”

Между тем, блокчейн

пользуется более негласной поддержкой сверху в Москве.

Технология активно внедряется в некоторые частные транзакционные отношения, например, в логистике, страховании и других сферах деятельности.

«Пока что, как мы видим из заявлений политиков, мнения разделились», — Макс Крупышев, генеральный директор CoinsPaid.com, крипто-финансовой экосистемы, включающей кошелек для криптовалюты, процессор платежей, обмен с внебиржевым столом и система горячего кошелька для бизнеса.«Некоторые настроены скептически, другие видят в России новые возможности. Нам нужно понять, для чего создается криптовалютный рубль — для поддержки какого-то финансового патриотизма … или для конкуренции с биткойнами и другими криптовалютами? Идея находится в центре внимания общественности, но я думаю, что еще рано говорить о том, к чему это приведет », — говорит Крупышев.

СТАРЫХ РУБЛЕЙ РОССИИ ВНЕЗАПНО БЕСПЛАТНО

В субботу российское правительство ошеломило своих граждан блицкригом денежной реформы, внезапно заявив, что в понедельник часть наличных денег в их карманах будет официально обесценена.

Неожиданный указ Центрального банка, который с понедельника аннулирует всю российскую и бывшую советскую валюту, выпущенную до 1993 года, немедленно вызвал общенациональную игру в горячую картошку, когда российские потребители и торговцы пытались подсунуть свои счета, которые вскоре обесценились. .

Девять бывших советских республик, которые также используют российский рубль в качестве валюты, изо всех сил пытались понять, что им делать с миллионами старых банкнот.

Центральный банк объявил, что начиная с понедельника у каждого гражданина России будет две недели, чтобы посетить государственную сберегательную кассу и обменять максимум 35000 старых рублей — 35 долларов США по текущему курсу — на новые банкноты серии 1993 года, находящиеся в обращении с тех пор. Январь.

Любые суммы старых денежных средств, превышающие эту сумму, необходимо будет депонировать на специальные сберегательные счета, которые будут заморожены на шесть месяцев.

Миллионы нерусских граждан — среди них туристы, дипломаты и представители малого бизнеса — смогут обменять только 15 000 рублей, и у них будет только один день, понедельник, для этого.

Между тем, предприятия с существующими банковскими счетами должны получить полный кредит на все свои старые рубли, заявил Центробанк.

Правительство заявило, что денежная реформа была необходима для борьбы с подделками и восстановления контроля Центрального банка России над хаотичным ассортиментом рублей, которые сейчас находятся в обращении, в том числе векселями, выпущенными в период с 1961 по 1993 годы, номиналом от 1 до 50 000 рублей.

«Кампания не направлена ​​на ущемление законных прав граждан Российской Федерации», — говорится в заявлении правительства. «Все заработанные деньги будут обменены без причинения людям материального ущерба.»

Но такие заверения мало что сделали, чтобы остановить беспорядок, который в субботу быстро распространился по Москве. Многие россияне впервые услышали о денежной реформе, когда пришли в магазины и на рынки для своих обычных утренних покупок. Многие торговцы не принимали свои старые счета — даже хотя технически они остаются законным платежным средством до понедельника.

«Я ничего не знал об этом, пока друг, который слышал об этом, не позвонил мне сегодня утром и сказал:« Не берите старые рубли », — сказал Луис Ромеро, менеджер ресторана быстрого питания в центре Москвы.Ромеро тут же повесил на двери новую табличку: «Принимаются только банкноты 1993 года».

Большинство столичных банков закрыли свои двери, некоторые вывесили таблички с указанием, что они были закрыты «по техническим причинам». Российское телевидение показало обезумевших пожилых людей, которые собрались в одном отделении банка, пытаясь обменять пенсионные выплаты, выданные им на прошлой неделе, на старые банкноты.

В другом месте переход разыгрывался как жестокий розыгрыш, поскольку сообразительные торговцы вносили размен для ничего не подозревающих покупателей в старые счета.

Заявление правительства немедленно пробудило в памяти внезапную денежную реформу 1991 года, когда тогдашнее советское правительство в одночасье аннулировало все купюры высокого достоинства в рублях, чтобы помешать «западному финансовому заговору». Это изменение уничтожило миллионы сбережений.

Неясно, насколько разрушительными будут последствия субботней денежной реформы. Заместитель председателя Центробанка Арнольд Войлуков сообщил журналистам, что банк выводил старые банкноты из обращения с января, так что векселя до 1993 года в настоящее время составляют лишь 12 процентов от общей денежной массы.

Также неизвестно, у скольких россиян на самом деле есть сбережения, превышающие 35 000 рублей, что в настоящее время составляет примерно среднемесячную заработную плату.

Но казалось очевидным, что любой, у кого есть значительное количество старых векселей, проиграет, если будет хранить их на замороженных сберегательных счетах в течение шести месяцев.

Post A Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *